油箱前杆焊接夹具的制作方法

文档序号:3006037阅读:170来源:国知局
专利名称:油箱前杆焊接夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧工具,特别是油箱前杆与其他工件焊接时的夹紧与定位。
背景技术
现有技术中,油箱前杆通常须穿过其它工件并焊接固定,如摩托车的车架上具有油箱前杆,在制造摩托车的车架时,需要将油箱前杆穿过另一工件,并将其焊接在一起,而在焊接过程中,由于油箱前杆和被焊工件之间的相对位置难以固定,使得操作人员无法准确控制油箱前杆穿过被焊工件后伸出的长度,因而造成焊接位置不准确、影响了产品的品质。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种油箱前杆焊接夹具,其可对油箱前杆和被焊接工件进行定位。
本实用新型的技术方案是一种油箱前杆焊接夹具,它包括基板、固定设置于所述的基板上的安装座和顶板、可滑动地设置于所述的安装座上的压模、设置于所述的压模与顶板之间的凸型模,所述的凸形模也固定设置于基板上。
所述的凸型模上开有定位槽,该定位槽的槽底面在纵截面上呈圆弧形,所述的定位槽的槽底面在各纵截面上均具有圆心,各圆心连接构成圆心线,所述的压模的端面上开有圆柱形的缺口,所述的缺口的轴心线与圆心线相重合,并且所述的定位槽的槽底面在纵截面上的圆弧半径与缺口的圆半径相等。
所述的基板上具有线形键,所述的线形键的长度方向与压模的轴心线方向相平行,所述的安装座、凸型模与所述的顶板都固定在线形键上。
所述的安装座上具有气缸,所述的气缸上具有活塞杆,所述的活塞杆的外端部与压模相固定连接。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点所述的油箱前杆穿过被焊工件后,被顶紧在顶板和压模之间,而被焊工件则置于凸型模上被定位,使得油箱前杆与被焊工件之间的相对位置被固定,即油箱前杆伸出工件的长度被确定,因此可使焊接位置更加准确,以提高产品的品质。


附图1为本实用新型的主剖视图;
附图2为本实用新型的左视图;附图3为本实用新型的俯视图;附图4为本实用新型的立体图。
其中1、基板;2、线形键;3、凸型模;4、工件;5、油箱前杆;6、顶板;7、压模;8、活塞杆;9、气缸;10、定位槽;11、安装座;12、缺口。
具体实施方式
参见附图1至附图4,一种油箱前杆焊接夹具,它包括基板1、固定设置于所述的基板1上的安装座11和顶板6、可滑动地设置于所述的安装座11上的压模7、设置于所述的压模7与顶板6之间的凸型模3,所述的凸形模3也固定设置于基板1上,所述的凸型模2托住被焊接的工件4,并且所述的凸型模3的外壁与工件4的内壁相抵,所述的工件4上设置有可供被焊接的油箱前杆5穿过的通孔。
所述的油箱前杆5穿过工件4,并部分位于工件4的内腔中,所述的凸型模2上开有定位槽10,位于工件4的内腔中的部分油箱前杆5收容于所述的定位槽10内;该定位槽10的槽底面在纵截面上呈圆弧形,所述的定位槽10的槽底面在各纵截面上均具有圆心,各圆心连接构成圆心线13,所述的油箱前杆5的轴心线与圆心线13相重合,且油箱前杆5的外表面与定位槽10的槽底面相吻合;所述的压模7的端面上开有圆柱形的缺口12,所述的缺口12的轴心线与圆心线13相重合,并且所述的定位槽10的槽底面在纵截面上的圆弧半径与缺口12的圆半径相等,所述的油箱前杆5的一端部插入所述的缺口12内。
为保证油箱前杆5的一端部可准确地插入所述的压模7上的缺口12内,在所述的基板1上还设置有线形键2,所述的线形键2的长度方向与压模7的轴心线方向相平行,所述的安装座11、凸型模3与所述的顶板6都固定在线形键2上,因此可保证所述的油箱前杆5的轴心线、圆心线13、缺口12的轴心线相重合。
所述的安装座11上具有气缸9,所述的气缸9上具有活塞杆8,所述的活塞杆8的外端部与压模7相固定连接。控制所述的气缸9使活塞杆8带动所述的压模7朝向油箱前杆5运动,该油箱前杆5的一端部插入所述的缺口12内,所述的油箱前杆5的另一端部抵紧顶板6,即该油箱前杆5被顶紧在压模7与顶板6之间,此时即可进行焊接;控制所述的气缸9使压模7朝远离油箱前杆5的方向运动,使得所述的油箱前杆5从缺口12中脱离,此时即可取下被焊接好的油箱前杆5和工件4。
权利要求1.一种油箱前杆焊接夹具,其特征是它包括基板(1)、固定设置于所述的基板(1)上的安装座(11)和顶板(6)、可滑动地设置于所述的安装座(11)上的压模(7)、设置于所述的压模(7)与顶板(6)之间的凸型模(3),所述的凸形模(3)也固定设置于基板(1)上。
2.根据权利要求1所述的油箱前杆焊接夹具,其特征是所述的凸型模(2)上开有定位槽(10),该定位槽(10)的槽底面在纵截面上呈圆弧形,所述的定位槽(10)的槽底面在各纵截面上均具有圆心,各圆心连接构成圆心线(13),所述的压模(7)的端面上开有圆柱形的缺口(12),所述的缺口(12)的轴心线与圆心线(13)相重合,并且所述的定位槽(10)的槽底面在纵截面上的圆弧半径与缺口(12)的圆半径相等。
3.根据权利要求1所述的油箱前杆焊接夹具,其特征是所述的基板(1)上具有线形键(2),所述的线形键(2)的长度方向与压模(7)的轴心线方向相平行,所述的安装座(11)、凸型模(3)与所述的顶板(6)都固定在线形键(2)上。
4.根据权利要求1所述的油箱前杆焊接夹具,其特征是所述的安装座(11)上具有气缸(9),所述的气缸(9)上具有活塞杆(8),所述的活塞杆(8)的外端部与压模(7)相固定连接。
专利摘要一种油箱前杆焊接夹具,它包括基板、固定设置于所述的基板上的安装座和顶板、可滑动地设置于所述的安装座上的压模、设置于所述的压模与顶板之间的凸型模,所述的凸形模也固定设置于基板上,所述的油箱前杆与工件分别被定位,即油箱前杆伸出工件的长度是确定的,因此使得焊接位置更加准确,提高了产品的品质。
文档编号B23K37/053GK2873400SQ200620069629
公开日2007年2月28日 申请日期2006年2月23日 优先权日2006年2月23日
发明者丁雷敏, 卢国荣, 吴进 申请人:庄添财
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