专利名称：冷辗环机的偏心托轮轴系机构的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种冷辗环机的偏心托轮轴系机构。辗环机属于锻压设备，辗环机又称扩孔机，在辗压过程中，环坯是局部地，连续地塑性变形，其瞬间变形区很小，从而大大减小了需要的变形力。
背景技术：
实践证明在冷辗环机中，用来实现驱动进给的支承轮的刚度和强度十分重要，直接关系到环件的精度，结构形式还涉及到测量装置配置的问题。辗环机前期采用整体式，即两个支承轮装在一整根轴上。为了给测量装置的测头让出行程空间，一是把支承轮直径加大，二是用双托轮的办法把支承轮轴尽量减小。这样均带来不良的后果，支承轮加大，其转动惯量显著增加，芯辊启动慢，造成环件沟底划伤，而支承轮轴减小，虽然支承轮直径较前者减小，但它与两托轮的组合转动惯量仍然很大，同样出现环件沟底划伤问题，而且支承轮如何做到始终贴紧托轮，则又是一大难题。
因此，在辗环机近期，则采用剖分式，即两个支承轮分别装在各自的悬臂轴上，这样为测量装置的测头行程创造了有利条件，但刚性差，为此，只好加大轴径，支承轮直径随之加大，上述弊端仍然存在。
发明内容
本实用新型的目的即由此产生，提出一种冷辗环机的偏心托轮轴系机构，解决支承轮轴刚性，支承轮与托轮压紧和环件沟底划伤问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是冷辗环机的偏心托轮轴系机构，包括动力机，支承轮装置，托轮装置和托轮压紧装置，动力机与支承轮装置连结，两支承轮轴一端分别与支承轮连结，支承轮轴通过轴承与支承轮座及滑块体连结，其中一个支承轮轴的另一端与动力机连结，支承轮外圆柱面与托轮装置接触连接，托轮装置与其压紧装置连结，其特征是托轮装置还包括偏心轴，滚轮，转臂，偏心轴有1，2，3段组成，第1，第3段为同一轴线，第2段为另一轴线，两轴线平行且有偏心距e，第1，3段可与滑块体滑动连结，第2段通过滚动轴承与滚轮连结，第1段的端部通过端面齿与转臂连结，转臂与压紧螺丝连结。
见图3， D+d＝2(B+C+A) D＝2(B+C+A)-d 式中，D-支承轮直径，d-芯辊直径，B-小滑块径向尺寸A-支承轮座径向尺寸，C-小滑块与支承轮座间隙 可见，在B，C，d一定的情况下，减小A值，可有效减小支承轮直径，从而减小转动惯量，同时，动力机通过支承轮轴(6)，偏心轮(13)带动两支承轮旋转，彻底解决了辗压时，因支承轮启动晚造成工件沟底划伤的问题。
有益效果 1.提高了产品精度。偏心托轮可使支承轮直径减少，支承轮主动旋转，避免了因芯辊启动慢造成滑伤问题，支承轮轴系刚性强，提高了环件同轴度。
2.降低制造成本，支承轮直径减小，机床结构紧凑。
3.支承轮轴系承载能力强，适应大功率冷辗环机的需要。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为实用新型所在机床结构示意图 图2为支承轮偏心托轮轴系结构。
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
冷辗环机的偏心托轮轴系机构，包括动力机，支承轮装置，托轮装置和托轮压紧装置，动力机(25)与支承轮装置连结，两支承轮轴(6)一端分别与支承轮(3，22)连结，支承轮轴(6)通过轴承与支承轮座(24)及滑块体(7)连结，其中一个支承轮轴(6)的另一端与动力机(25)连结，支承轮外圆柱面与托轮装置接触连接，托轮装置与其压紧装置连结，其特征是托轮装置还包括偏心轴(12)，滚轮(13)，转臂(20)，偏心轴(12)有1，2，3段组成，第1，第3段为同一轴线，第2段为另一轴线，两轴线平行且有偏心距e，第1，3段可与滑块体(7)滑动连结，第2段通过滚动轴承与滚轮(13)连结，第1段的端部通过端面齿与转臂(20)连结，转臂(20)与压紧螺丝(21)连结。
机床工作前，拧紧压紧螺钉(21)，通过转臂(20)使偏心轴(12)转动，进而使偏心轮压紧两支承轮(3，22)，动力机带动支承轮轴(6)，使支承轮(3)旋转，支承轮(3)通过滚轮(13)带动另一支承轮(22)同时旋转。机床工作时，机械手(4)将工件坯料送到件号(18)所示位置，芯辊(2)穿入工件(18)内孔中，主滑块(7)向左进给，安装在主滑块(7)上的支承轮压紧芯辊(2)，驱动其向左移动，芯辊(2)带动工件(18)向左移动，压向旋转着的辗压轮，支承轮按规范驱动芯辊做进给运动，工件(18)在芯辊(2)径向压力和辗压轮(1)切向摩擦力共同作用下作旋转运动，工件壁厚逐渐变薄，直径逐渐增大。随着工件外径不断增大，紧靠在工件外径上的测量辊，滑体，测径光栅尺的动尺克服油缸阻力向右被动退让。同时主滑块带动测壁厚光栅尺的动尺向右移动，当测径光栅尺的动尺向右退到预先设定的测量终值位置时，控制系统发出环件“尺寸到”信号，至此完成一个工作循环。
权利要求1.冷辗环机的偏心托轮轴系机构，包括动力机，支承轮装置，托轮装置和托轮压紧装置，动力机(25)与支承轮装置连结，两支承轮轴(6)一端分别与支承轮(3，22)连结，支承轮轴(6)通过轴承与支承轮座(24)及滑块体(7)连结，其中一个支承轮轴(6)的另一端与动力机(25)连结，支承轮外圆柱面与托轮装置接触连接，托轮装置与其压紧装置连结，其特征是托轮装置还包括偏心轴(12)，滚轮(13)，转臂(20)，偏心轴(12)由1，2，3段组成，第1，第3段为同一轴线，第2段为另一轴线，两轴线平行且有偏心距e，第1，3段可与滑块体(7)滑动连结，第2段通过滚动轴承与滚轮(13)连结，第1段的端部通过端面齿与转臂(20)连结，转臂(20)与压紧螺丝(21)连结。
专利摘要冷辗环机的偏心托轮轴系机构，包括两支承轮轴(6)一端分别与支承轮(3，22)连结，支承轮轴(6)通过轴承与支承轮座(24)及滑块体(7)连结，其中一个支承轴(6)的另一端与动力机(25)连结，支承轮与托轮接触连接，托轮装置还包括偏心轴(12)，滚轮(13)，偏心轴(12)有1，2，3段组成，第1，第3段为同一轴线，第2段为另一轴线，两轴线平行且有偏心距e，第1，3段可与滑块体(7)滑动连结，第2段通过滚动轴承与滚轮(13)连结，第1段的端部与压紧装置的转臂(20)连结，转臂(20)与压紧螺丝(21)连结。本实用新型优化了支承轮，托轮结构，提高了产品精度，支承轮直径减小，机床紧凑，制造成本低。
文档编号B21H1/06GK201008932SQ200620117558
公开日2008年1月23日 申请日期2006年5月27日 优先权日2006年5月27日
发明者李郑凯, 卫维康, 侯向军, 易明道 申请人:李郑凯