专利名称：用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置的制作方法
技术领域：
用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置技术领域-本实用新型涉及机械领域，尤其涉及金属零件的冲压成型技术，特别 涉及加工汽车座椅零件的冲压成型装置，具体的是一种用于加工汽车座椅 零件的弹簧成型脱料装置。
技术背景部分汽车座椅零件需要利用钢板冲压成型。现有的冲压成型技术中， 利用凸模和凹模的挤压，使钢板形成需要形状的零件，凸模和凹模挤压后， 零件与凹模附着在一起，脱料困难。 发明内容本实用新型的目的是提供一种用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱 料装置，所述的这种用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置要解决现 有冲压成型技术中脱料困难的技术问题。本实用新型的这种用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置由上 垫板组件和下垫板组件构成，其中，所述的上垫板组件由上底板、上固定 板、两个凸模固定板和凸模构成，所述的上固定板固定连接在所述的上底 板的下侧，上底板的下侧面与所述的凸模固定板连接，所述的凸模设置在 凸模固定板与上底板之间，所述的下垫板组件由四个下底板和凹模挡块， 所述的四个下底板相互连接，所述的凹模挡块与下底板连接并位于下底板 的周围，至少有一个下底板的下侧面中设置有模脚，所述的下底板的上侧 设置有弹簧，所述的弹簧的上侧设置有凹模组件，所述的凹模组件由凹模 和凹模固定块构成，所述的凹模设置在凹模固定块的上侧面中。进一步的，所述的弹簧的数量至少为两个。进一步的，所述的四个下底板之间设置有间隙，所述的凹模和凹模固定块中均设置有通孔，所述的弹簧穿过所述的间隙和通孔。本实用新型的工作原理是将上垫板组件通过上底板固定在冲床上滑 台上，将下垫板组件通过下底板固定在冲床下滑台上。把待加工零件放在 凹模中，利用冲床的冲力使上垫板组件向下运动，凹模接触到零件，下垫 板组件压迫弹簧逐渐往下运动，直至零件冲压成型，从而达到冲压的目的。 工作完毕后，上垫板组件向上运动，下垫板组件在弹簧回复力作用下逐渐 回到初始状态。弹簧穿过下底板之间的间隙和凹模、凹模固定块中的通孔， 作用在零件上，将零件顶出，实现脱料，从而完成一个工作循环。本实用新型与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本实用新型 将弹簧设置在支撑凹模的下垫板组件中，通过弹簧的回复力自动实现冲压 件的脱料，提高了工作效率，同时可以实现零件准确定位。
图1是本实用新型的用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置处于 自由状态时的示意图。图2是本实用新型的用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置处于 装配状态时的结构示意图。图3是本实用新型的用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置处于 工作状态时的结构示意图。
具体实施方式
如图l、图2和图3所示，本实用新型的用于加工汽车座椅零件的弹 簧成型脱料装置由上垫板组件和下垫板组件构成，其中，所述的上垫板组件由上底板K上固定板2、两个凸模固定板3和凸模4构成，所述的上 固定板2固定连接在所述的上底板1的下侧，上底板1的下侧面与所述的 凸模固定板3连接，所述的凸模4设置在凸模固定板3与上底板1之间， 所述的下垫板组件由下底板6、下底板7和凹模挡块9构成，下底板6、 下底板7相互连接，凹模挡块9与下底板6、下底板7连接并位于下底板6、下底板7的周围，下底板7的下侧面中设置有模脚5，下底板6的上侧 设置有弹簧ll，所述的弹簧ll的上侧设置有凹模组件，所述的凹模组件由凹模10和凹模固定块8构成，所述的凹模10设置在凹模固定块8的上侧面中。进一步的，所述的弹簧ll的数量至少为两个。进一步的，下底板6、下底板7之间设置有间隙，所述的凹模10和凹 模固定块8中均设置有通孔，所述的弹簧11穿过所述的间隙和通孔。本实用新型的工作原理是将上垫板组件通过上底板1固定在冲床上滑台上，将下垫板组件通过下底板7固定在冲床下滑台上。把待加工零件 放在凹模l()中，利用冲床的冲力使上垫板组件向下运动，凹模10接触到 零件，下垫板组件压迫弹簧ll逐渐往下运动，直至零件冲压成型，从而 达到冲压的目的。工作完毕后，上垫板组件向上运动，下垫板组件在弹簧 11回复力作用下逐渐回到初始状态。弹簧11穿过下底板6、下底板7之 间的间隙和凹模10、凹模固定块8中的通孔，作用在零件上，将零件顶出， 实现脱料，从而完成一个工作循环。
权利要求1. 一种用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置，由上垫板组件和下垫板组件构成，其特征在于所述的上垫板组件由上底板、上固定板、两个凸模固定板和凸模构成，所述的上固定板固定连接在所述的上底板的下侧，上底板的下侧面与所述的凸模固定板连接，所述的凸模设置在凸模固定板与上底板之间，所述的下垫板组件由四个下底板和凹模挡块，所述的四个下底板相互连接，所述的凹模挡块与下底板连接并位于下底板的周围，至少有一个下底板的下侧面中设置有模脚，所述的下底板的上侧设置有弹簧，所述的弹簧的上侧设置有凹模组件，所述的凹模组件由凹模和凹模固定块构成，所述的凹模设置在凹模固定块的上侧面中。
2. 如权利要求1所述的用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置，其特 征在于所述的弹簧的数量至少为两个。
3. 如权利要求l所述的用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置，其特 征在于所述的四个下底板之间设置有间隙，所述的凹模和凹模固定块中 均设置有通孔，所述的弹簧穿过所述的间隙和通孔。
专利摘要一种用于加工汽车座椅零件的弹簧成型脱料装置，由上垫板组件和下垫板组件构成，上垫板组件由上底板、上固定板、两个凸模固定板和凸模构成，上固定板固定连接在上底板的下侧，上底板的下侧面与凸模固定板连接，凸模设置在凸模固定板与上底板之间，下垫板组件由四个下底板和凹模挡块，四个下底板相互连接，凹模挡块与下底板连接并位于下底板的周围，至少有一个下底板的下侧面中设置有模脚，下底板的上侧设置有弹簧，弹簧的上侧设置有凹模组件，凹模组件由凹模和凹模固定块构成，凹模设置在凹模固定块的上侧面中。本实用新型将弹簧设置在支撑凹模的下垫板组件中，通过弹簧的回复力自动实现冲压件的脱料，提高了工作效率，同时可以实现零件准确定位。
文档编号B21D37/00GK201102051SQ20072007233
公开日2008年8月20日 申请日期2007年7月10日 优先权日2007年7月10日
发明者温占庭 申请人:上海申驰实业有限公司