专利名称：一种车刀的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车床用车刀。
技术背景现有的车刀，切削刃利用率低，而且通常只能用于精加工。在半精加工、粗加工工序中， 由于切削量大，切削力大，在可转位刀片的使用中存在很大困难。本发明是为了解决上述加 工困难，充分延长刀片的使用寿命而设计的。延长刀片的使用寿命通常可以选择两个途径， 一是改善制作刀片的材料，使其更加耐磨；二是进行合理的结构改进。发明内容为了达到延长车刀使用寿命、提高加工效率的目的，本发明设计出一种三角形可转位车 刀，其是通过两个专用的夹板和一个压板将可转位三角柱形刀片夹固在刀体上。本发明通过 合理的角度设计，能够实现三角形刀片六个切削刃加工，充分延长了刀片的使用寿命，提高 了刀具的加工效率，增强了刀片的耐用性，能够显著增加单个刀片加工工件数量。该刀片采 用超硬耐磨材料立方氮化硼制作。
图l是车刀的正视图； 图2是车刀的俯视图； 图3是车刀沿图2中B向的剖视图；图4是垫片的俯视图；图5是垫片沿图4中A-A向的剖视图；图6是夹板的正视图；图7是夹板的沿图6中C-C向的剖视图； 图8是压板的中心剖面沿D-D的正视图； 图9是压板的俯视图。其中附图标记l一刀体，2—刀片，3—垫片，4—夹板，5—压板，6—压板固定螺钉，7 一垫片固定螺钉，8—夹板固定螺钉，K—刀体前端顶面。
具体实施方式
一种车刀，包括三角形可转位刀片、刀体、垫片、压板和夹板。其特征在于，垫片(3)经螺栓固定在刀体(1)上，刀片(2)底面与垫片接触，置于垫片上，压板(4)和夹板(5) 通过螺钉安装在刀体上并对刀片(2)进行压固和夹固。刀片和垫片的俯视外轮廓形状完全相同，基本上呈等边三角形，各自具有一定的厚度。 三角形的各顶角按照行业标准和材料的性质呈一定的圆弧度，但是这并不影响刀片、垫片呈 三角形的外观。刀体尖端的形状与刀片顶部形状相同，刀体尖端上部开有三角形缺口，缺口 的形状与刀片和垫片形状一致，用于放置垫片和刀片，垫片通过螺钉固定在刀体上。压板在 刀体端部上方通过螺钉固定在刀体上，压板前端底部可以设有伸出的突起，夹板在刀体端部 两个侧立面上通过螺钉固定在刀体上。夹板为一楔形体，楔形体前端顶角可以是15度，后端 可以是矩形，其贴刀体的一个侧边是直线边。刀片被压板和两侧夹板固定在刀体相应的位置 并位于垫片上方。根据实际情况，刀体尖端顶面K可以不是水平面，其与水平面的夹角可以是7度，此时 相应的刀体尖端端部竖向边也不是铅垂的，其也与铅垂线呈一定角度，而且尖端底面也与水 平面呈一定角度，即均与上述角度一致呈7度。
权利要求
1、一种车刀，包括三角形可转位刀片、刀体、垫片、压板和夹板，其特征在于垫片(3)经螺钉固定在刀体上(1)，三角形可转位刀片(2)底面与垫片接触，置于垫片上，压板(4)和夹板(5)通过螺钉安装在刀体上并对刀片(2)进行压固和夹固。
2、 如权利要求l所述的车刀，其特征在于，刀片为具有一定厚度的等边三角形，三角形 两侧边延长线的夹角为60度。
3、 如权利要求1或2所述的车刀，其特征在于，刀体的一端形成尖端，尖端的端部形状 与刀片和垫片的端部形状一致，尖端的顶端上部形成三角形缺口，该缺口的尺寸与垫片和刀 片相同。
4、 如权利要求3所述的车刀，其特征在于，刀体尖端顶面、底面和尖端端部竖向边与水 平面均呈一定的相同大小的角度。
5、 如权利要求4所述的车刀，其特征在于，角度为7度。
6、 如权利要求3或4或5所述的车刀，其特征在于，夹板为一楔形体，楔形体前端形成 有顶角，后端是矩形，其贴刀体的一个侧边是直线边。
7、 如权利要求6所述的车刀，其特征在于，楔形体前端形成顶角为15度。
8、 如权利要求3或6所述的车刀，其特征在于，刀片是由立方氮化硼材料制作。
全文摘要
本发明设计出一种三角形可转位刀片车刀，其是通过两个专用的夹板和一个压板将可转位三角形刀片夹固在刀体上。本发明通过合理的角度设计，能够实现三角形刀片六个切削刃加工，能够实现高速大切削量加工，有效地增加了刀片的使用寿命，充分提高了刀片加工效率。
文档编号B23B27/00GK101239399SQ200810084110
公开日2008年8月13日 申请日期2008年3月25日 优先权日2008年3月25日
发明者彭建国 申请人:彭建国