专利名称：一种车床离合器夹紧的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及各种仪表、简易型数控车床上的离合器夹紧装置。
背景技术：
目前各种仪表车床、简易型数控车床上的离合器夹紧装置结构都比较松散，不够 紧凑，易引起机床振动，从而影响加工质量。而且调整弹簧夹头的拉紧力非常不方便。快捷 紧凑的离合器装置，可以大大縮短调整弹簧夹头的时间，降低机床的振动，提升工作效率和 质量，所以优良的离合器夹紧装置是值得设计者重点关注的事。
发明内容本实用新型提供一种结构紧凑、调整弹簧夹头方便、效率更高的车床离合器夹紧 的装置。 本实用新型是通过以下技术方案来实现上述目的一种离合器夹紧装置，包括离 合器圈通过离合器销与离合器支架联结，离合器手柄通过螺纹与离合器圈联结，离合器圈 可绕销在离合器支架上左右摆动；离合器圈上下两孔通过螺母与离合器拨叉联结，可绕轴 线转动；离合器拨叉上凹槽与深沟球轴承配合、深沟球轴承被轴承挡圈固定在可以沿主轴 左右滑动的滑套上；离合器杠杆座通过螺钉以杠杆座内孔定位固定在主轴上；离合器杠杆 通过杠杆销与离合器座连接，可以绕杠杆销回转；调整端盖通过紧定螺钉与套管螺纹联结， 调整孔盘的内孔与离合器杠杆座配合可以左右滑动；调整拨片与调整杆头部铆接，内装有 压簧，调整杆可沿调整端盖内孔左右滑动和转动。调整孔盘端面的一周小孔可与调整杆头 部配合；套管与杠杆座内孔配合可滑动。 所述离合器手柄的左摆通过离合器拨叉、深沟球轴承使滑套左移，离合器杠杆尾 部抬起，头部压下，使调整孔盘后退，通过调整端盖使套管后退从而拉紧夹头。 调整拨片的左移，使调整杆头部从调整孔盘端面的一周小孔中滑出，转动调整拨 片，调整杆不会右移到调整孔盘端面的一周小孔内。松动紧定螺钉转动调整孔盘可以调节 套管左右的位置；当调整拨片复位后调整杆头部插入调整孔盘端面的一周某个小孔中锁住 调整孔盘与套管的位置；最后锁紧紧定螺钉。 本实用新型结构紧凑，调整弹簧夹头方便、效率更高。可以大大縮短调整弹簧夹头 的时间，降低机床的振动，提升工作效率和质量。
图1、图2为本实用新型的结构示意图； 图3为本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图l-图3所示，一种离合器夹紧装置，实现结构紧凑、调整弹簧夹头方便、效率
3更高的装置。它包括离合器圈6通过离合器销20与离合器支架19、联结，离合器手柄22通 过螺纹与离合器圈6联结，离合器圈6可绕销20在支架21上左右摆动；离合器圈6上下两 孔通过螺母7与离合器拨叉5联结，可绕轴线转动；离合器拨叉5上凹槽与深沟球轴承4配 合、深沟球轴承4被轴承挡圈3固定在可以沿主轴1左右滑动的滑套8上；离合器杠杆座11 通过螺钉18以杠杆座内孔定位固定在主轴1上；离合器杠杆9通过杠杆销10与离合器座 11连接，可以绕杠杆销回转；调整端盖14通过紧定螺钉17与套管2螺纹联结，调整孔盘12 的内孔与离合器杠杆座11配合可以左右滑动；调整拨片15与调整杆13头部铆接，内装有 压簧16，调整杆13可沿调整端盖14内孔左右滑动和转动。调整孔盘12端面的一周小孔可 与调整杆13头部配合。套管2与杠杆座11内孔配合可滑动。 离合器手柄22的左摆通过离合器拨叉5深沟球轴承4使滑套8左移，离合器杠杆 9尾部抬起，头部压下，使调整孔盘12后退，通过调整端盖14使套管2后退从而拉紧夹头。 调整拨片15的左移，使调整杆13头部从调整孔盘12端面的一周小孔中滑出，转 动调整拨片15，调整杆13不会右移到调整孔盘12端面的一周小孔内。松动紧定螺钉17转 动调整孔盘14可以调节套管2左右的位置；当调整拨片15复位后调整杆13头部插入调整 孔盘12端面的一周某个小孔中锁住调整孔盘14与套管2的位置；最后锁紧紧定螺钉17。 最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子。显然，本实 用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型 公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求一种车床离合器夹紧的装置，其特征在于离合器圈(6)通过离合器销(20)与离合器支架(19)联结，离合器手柄(22)通过螺纹与离合器圈(6)联结，离合器圈(6)可绕销(20)在支架(21)上左右摆动；离合器圈(6)上下两孔通过螺母(7)与离合器拨叉(5)联结；离合器拨叉(5)上凹槽与深沟球轴承(4)配合、深沟球轴承(4)被轴承挡圈(3)固定在可以沿主轴(1)左右滑动的滑套(8)上；离合器杠杆座(11)通过螺钉(18)以杠杆座内孔定位固定在主轴(1)上；离合器杠杆(9)通过杠杆销(10)与离合器座(11)连接，可以绕杠杆销回转；调整端盖(14)通过紧定螺钉(17)与套管(2)螺纹联结，调整孔盘(12)的内孔与离合器杠杆座(11)配合可以左右滑动；调整拨片(15)与调整杆(13)头部铆接，内装有压簧(16)，调整杆(13)可沿调整端盖(14)内孔左右滑动和转动；调整孔盘(12)端面的一周小孔可与调整杆(13)头部配合；套管(2)与杠杆座(11)内孔配合可滑动。
专利摘要一种车床离合器夹紧的装置，涉及各种仪表、简易型数控车床上的离合器夹紧装置。它包括离合器圈通过离合器销与离合器支架联结，离合器手柄通过螺纹与离合器圈联结，离合器圈可绕销在离合器支架上左右摆动；离合器圈上下两孔通过螺母与离合器拨叉联结，可绕轴线转动；所述离合器手柄的左摆通过离合器拨叉、深沟球轴承使滑套左移，离合器杠杆尾部抬起，头部压下，使调整孔盘后退，通过调整端盖使套管后退从而拉紧夹头。本实用新型结构紧凑，调整弹簧夹头方便、效率更高。可以大大缩短调整弹簧夹头的时间，降低机床的振动，提升工作效率和质量。
文档编号B23Q5/04GK201505832SQ20092012035
公开日2010年6月16日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者凌忠波, 张明柱 申请人:羊立民