专利名称：用于压装弹性衬套的哈夫块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种哈夫块。
背景技术：
图1示出了现有的一种弹性橡胶衬套1和衬管2，这种弹性橡胶衬套1两端的外径 均大于衬管2的内径，如果采用普通的压装设备进行压装，很容易导致弹性橡胶衬套的损 坏，造成废品率高。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于压装弹性衬套的哈夫块，该哈 夫块在压装端部外径大于衬管内径的弹性衬套起时可起到导向作用，从而避免弹性衬套损 坏。 本实用新型所采用的技术方案是一种用于压装弹性衬套的哈夫块，适用于将弹
性衬套压装到一衬管内，哈夫块具有一中心通孔，中心通孔的孔壁包括第一引导部和第二
引导部；第一引导部和第二引导部均为斜面，第一引导部和第二引导部由上至下依次相连；
第一引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角大于第二引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角。 上述的哈夫块，其中，衬管的上端面设有倒角，哈夫块的下端面设有一圈凸起部，
该凸起部的内周面平行于哈夫块纵轴线，外周面平行于衬管的倒角；该凸起部的内周面上
端与第二引导部相连，该凸起部的内周面下端与凸起部的外周面下端相交。 采用上述技术方案后，在压装时，大于衬管内径的弹性衬套端部依次受到哈夫块
中心通孔第一、第二引导部和凸起部内周面的挤压，产生充分的弹性变形后再进入到衬管
中，从而避免了对弹性衬套造成损坏。本实用新型结构简单，加工方便，成本低，便于配合压
装设备一起使用。
图1是现有的一种弹性橡胶衬套的示意图。
图2是本实用新型的哈夫块在与压机配合使用时的状态示意图。 图3是本实用新型的哈夫块的使用示意图。 图4是图3的P部分的局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。 请参阅图2至4。本实用新型的用于压装弹性衬套的哈夫块3具有一中心通孔31， 该中心通孔31的孔壁包括第一引导部311和第二引导部312。第一引导部311和第二引导 部312均为斜面，第一引导部311和第二引导部312由上至下依次相连。第一引导部311与 哈夫块纵轴线X之间的夹角a大于第二引导部312与哈夫块纵轴线X之间的夹角13。在一种实施方式中，a = 30° ， P = 20° 。 在衬管2的上端面设有倒角21时，可在哈夫块3的下端面设置一圈凸起部32，凸 起部32的内周面321平行于哈夫块纵轴线X，外周面322平行于衬管的倒角21，并且，凸起 部32的内周面上端与第二引导部312相连，凸起部32的内周面下端与凸起部的外周面下 端相交。在一种实施方式中，凸起部的内周面下端与凸起部的外周面下端之间的夹角Y为 45° 。 本实用新型的哈夫块可配合压装设备一起使用。在压装弹性衬套时，哈夫块凸起 部32的外周面322压在衬管2的倒角21上，内周面321对齐衬管2的内周面，弹性衬套的 端部依次受到哈夫块中心通孔第一引导部311、第二引导部312和凸起部内周面321的挤 压，产生充分的弹性变形后再进入到衬管2中，从而避免了对弹性衬套造成损坏。该弹性衬 套通常为橡胶衬套。
权利要求一种用于压装弹性衬套的哈夫块，适用于将所述弹性衬套压装到一衬管内，所述哈夫块具有一中心通孔，其特征在于，所述中心通孔的孔壁包括第一引导部和第二引导部；所述第一引导部和第二引导部均为斜面，第一引导部和第二引导部由上至下依次相连；第一引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角大于第二引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角。
2. 如权利要求l所述的哈夫块，其特征在于， 所述衬管的上端面设有倒角；所述哈夫块的下端面设有一圈凸起部，所述凸起部的内周面平行于哈夫块纵轴线，外 周面平行于衬管的倒角；该凸起部的内周面上端与所述第二引导部相连，该凸起部的内周 面下端与凸起部的外周面下端相交。
3. 如权利要求2所述的哈夫块，其特征在于，该凸起部的内周面下端与凸起部的外周 面下端之间的夹角为45。。
4. 如权利要求2所述的哈夫块，其特征在于，所述第一引导部与哈夫块纵轴线之间的 夹角为30° ，所述第二引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角为20。。
5. 如权利要求1所述的哈夫块，其特征在于，所述弹性衬套为橡胶衬套。
专利摘要本实用新型公开了一种用于压装弹性衬套的哈夫块，适用于将弹性衬套压装到一衬管内，该哈夫块具有一中心通孔，中心通孔的孔壁包括第一引导部和第二引导部，第一引导部和第二引导部均为斜面，第一引导部和第二引导部由上至下依次相连；第一引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角大于第二引导部与哈夫块纵轴线之间的夹角。其中，衬管的上端面设有倒角，哈夫块的下端面设有一圈凸起部，该凸起部的内周面平行于哈夫块纵轴线，外周面平行于衬管的倒角；该凸起部的内周面上端与第二引导部相连，该凸起部的内周面下端与凸起部的外周面下端相交。本实用新型的哈夫块在压装端部外径大于衬管内径的弹性衬套时可起到导向作用，从而避免弹性衬套损坏。
文档编号B23P19/02GK201471754SQ20092020931
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月7日 优先权日2009年9月7日
发明者张勇春, 王建航, 罗建华 申请人:上海汇众汽车制造有限公司