专利名称：一种汽车轮毂去毛刺设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械加工设备，尤其是一种汽车轮毂去毛刺设备，用于对汽 车轮毂辐条上下表面及轮圈内表面去除毛刺。
背景技术：
目前的设备不能有效的去除汽车轮毂的毛刺而获得光洁的表面，直接影响后续的 表面处理工艺效果，只能求助于人工打磨，效率低，效果差。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有设备不能有效的去 除汽车轮毂的毛刺而获得光洁表面的缺陷，提供一种汽车轮毂去毛刺设备。为此，本实用新 型采用以下技术方案一种汽车轮毂去毛刺设备，包括一个机架，其特征是所述机架的中部设置有可在 一个上下料工位与一个加工工位之间活动的摆台，摆台上设置工件置放部，所述机架的上 部设有可升降的上刷盘，所述机架的下部设有可升降的下刷盘，所述的上刷盘、下刷盘与所 述的加工工位上下对应。作为优选，所述的上刷盘、下刷盘分别由气缸驱动在导轨上升降。进一步的，所述 的驱动上刷盘、下刷盘升降的气缸上分别连接有刹车装置，每个刹车装置包括一第一电磁 阀、一第二电磁阀、一减压阀、一梭阀、一节流阀，所述的第二电磁阀通过气管连接在所述节 流阀与进气口之间，所述的梭阀、减压阀、第一电磁阀通过气管经所述的节流阀依次连接至 进气口，所述的梭阀、第一电磁阀之间还连接有另一气管。作为优选，为所述的摆台相配设置有定位结构。进一步的，所述的定位结构包括设 置在所述的摆台底部的定位槽以及与该定位槽相配的伸缩定位杆，所述的伸缩定位杆由定 位气缸驱动。作为优选，所述为所述的摆台相配设置有缓冲结构。进一步的，所述的缓冲结构包 括设置在所述摆台上的挡块以及对应该挡块的液压缓冲器。作为优选，所述的下料工位与一个加工工位相差180°，所述的摆台上的工件置放 部有两个。所述的摆台上设置有对应所述工件置放部的夹紧装置。本实用新型的有益效果是可以去除汽车轮毂辐条上下面及轮圈内表面毛刺，达 到轮毂表面光洁美观要求，利于后续喷涂等工序的加工；大大降低了劳动强度；双工位的 设计提高了劳动效率；多重的安全装置，保证了操作者及设备运行安全。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的左视图。[0013]图3为图1的俯视图。图4为本实用新型的刹车装置。图中标号说明1-机架，2-上下料工位，3-加工工位，4-摆台，5A、5B_工件置放部，6-上刷盘，7-下刷盘，8A、8B-气缸，9A、9B-导轨，10A、IOB-刹车装置，IlAUlB-第一电 磁阀，12AU2B-第二电磁阀，13AU3B-减压阀，14A、14B_梭阀，15AU5B-节流阀，16-定位 槽，17-伸缩定位杆，18-定位气缸，19-挡块，20A.20B-液压缓冲器，21A、22B_ (气动)夹紧 装置，22A、22B-电机，23-气动装置。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。图1-3示出了本实用新型汽车轮毂去毛刺设备的一个较佳例子它包括一个机架 1，机架1的中部设置有可在一个上下料工位2与一个加工工位3之间活动的摆台4，摆台4 上设置工件置放部5，机架1的上部设有可升降的上刷盘6，机架1的下部设有可升降的下 刷盘7，上刷盘6、下刷盘7与加工工位3上下对应。该汽车轮毂去毛刺设备，摆台4的工件 置放部转至上下料工位时以将轮毂放置在摆台上或从摆台上卸下，摆台的工件置放部转至 加工工位时将上刷盘、下刷盘靠近轮毂进行去毛刺工作。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加的技术特 征，以便在实施本实用新型时根据其作用选用在汽车轮毂去毛刺设备上上刷盘6、下刷盘7分别由气缸8A、8B驱动在导轨9A、9B上升降，以便靠近轮毂进 行去毛刺工作，工作完毕后从轮毂撤离以便摆台转动换位。驱动上刷盘6、下刷盘7升降的气缸上可分别连接刹车装置，如图4所示每个刹 车装置包括第一电磁阀11A/11B、第二电磁阀12A/12B、减压阀13A/13B、梭阀14A/14B、节 流阀15A/15B，第二电磁阀12A/12B通过气管连接在节流阀15A/15B与进气口之间，梭阀 14A/14B、减压阀13A/13B、第一电磁阀11A/11B通过气管经节流阀15A/15B依次连接至进气 口，梭阀14A/14B、第一电磁阀11A/11B之间还连接有另一气管。该刹车装置的工作过程是 以驱动上刷盘升降的气缸为例，在气缸下降过程中，第一电磁阀一端打开，气流依次经减压 阀、梭阀、节流阀进入气缸，此时气流压力小于刷盘的重力，当突然失去气源时，经第二电磁 阀没有气体进入节流阀，此时该节流阀即停止工作，气缸中的气体无法通过节流阀排出，气 缸将停止在该位置；同理在突然失去电源时，第一电磁阀、第二电磁阀同时关闭，将没有气 体再通入气缸，气缸中的气体也无法通过整个气路排出，气缸也将停止在断电时的位置。当 气缸上升过程中，高压气流不经减压阀，而经梭阀、节流阀直接进入气缸，突然断气或断电 情况与下降时的情形相同。通过该刹车装置，使上、下刷盘气缸具有刹车功能即上下刷盘 气缸具有瞬时停止功能，在瞬间失去气源或电源时，上下刷盘不会在重力作用下下降，可以 停止在失去气源或电源时的位置，保证人和设备不受到伤害。为摆台相配设置有定位结构。该定位结构包括设置在摆台4底部的定位槽16以 及与该定位槽16相配的伸缩定位杆17，伸缩定位杆17由定位气缸18驱动。因此，当摆台 4的工件置放部5A、5B转动至上下料工位2或者加工工位3时，定位气缸18驱动伸缩定位 杆17插入定位槽16实现对摆台4的定位。为摆台4相配设置有缓冲结构。该缓冲结构包括设置在摆台4上的挡块19以及对应该挡块19的液压缓冲器20A/20B。因此当摆台4在上下料工位2与加工工位3之间转 动时，可以由液压缓冲器与挡块的接触实现缓冲，因此，液压缓冲器与挡块的安置位置是可 以互换的。下料工位与加工工位相差180°，摆台上的工件置放部有两个。该结构可以保证一 个工件置放部对应上下料工位时，另一个工件置放部对应加工工位，如此可以通过摆台的 转动实现两个工件置放部的交替工作，提高效率。摆台上设置有对应工件置放部的夹紧装置。该汽车轮毂去毛刺设备用刷盘对汽车轮毂辐条上下面及轮圈内表面进行处理，可 以去除汽车轮毂上的毛刺，工作过程如下轮毂由人工放置在摆台的一个位于上下料工位的工件置放部，利用(气动)夹紧 装置夹紧，通过摆台的旋转(通过气动装置23驱动)，轮毂被送到加工工位，上、下刷盘通 过升降靠向轮毂各由一电机带着转动对轮毂辐条上下可视表面进行去毛刺处理，与此同时 可以在摆台对角上的另一个工件置放部放入下个待加工轮毂。当加工工位的轮毂完成处理 后，回转台将该轮毂回转180°送回到上下料工位，同时将另一个待加工的轮毂送入加工工 位。如此进行上、下料及去毛刺的循环处理。夹头可根据轮毂大小进行调整，无需其他零件。 可对13-24英寸的汽车轮毂进行加工。此外，可配置红外、加工工位门限位及操作工位升降安全门一系列安全装置，使相 关装置不到位时令设备无法启动工作，保证了操作者及设备的安全。
权利要求一种汽车轮毂去毛刺设备，包括一个机架(1)，其特征是所述机架(1)的中部设置有可在一个上下料工位(2)与一个加工工位(3)之间活动的摆台(4)，摆台(4)上设置工件置放部(5A、5B)，所述机架(1)的上部设有可升降的上刷盘(6)，所述机架(1)的下部设有可升降的下刷盘(7)，所述的上刷盘(6)、下刷盘(7)与所述的加工工位(3)上下对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的上刷盘(6)、下刷 盘(7)分别由气缸(8A、8B)驱动在导轨(9A、9B)上升降。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的驱动上刷盘(6)、 下刷盘(7)升降的气缸上分别连接有刹车装置，每个刹车装置包括一 第一电磁阀(11A、 11B)、一第二 电磁阀(12A、12B)、一减压阀(13A、13B)、一梭阀(14A、14B)、一节流阀(15A、 15B)，所述的第二电磁阀(12A、12B)通过气管连接在所述节流阀(15A、15B)与进气口之间， 所述的梭阀(14A、14B)、减压阀(13A、13B)、第一电磁阀(11A、11B)通过气管经所述的节流 阀(15A、15B)依次连接至进气口，所述的梭阀(14A、14B)、第一电磁阀(11A、11B)之间还连 接有另一气管。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是为所述的摆台相配设置 有定位结构。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的定位结构包括设 置在所述的摆台(4)底部的定位槽(16)以及与该定位槽(16)相配的伸缩定位杆(17)，所 述的伸缩定位杆(17)由定位气缸(18)驱动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是为所述的摆台(4)相配 设置有缓冲结构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的缓冲结构包括设 置在所述摆台(4)上的挡块(19)以及对应该挡块(19)的液压缓冲器(20A、20B)。
8.根据权利要求1 7中任一项所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的下 料工位(2)与加工工位(3)相差180°，所述的摆台(4)上的工件置放部有两个。
9.根据权利要求8所述的一种汽车轮毂去毛刺设备，其特征是所述的摆台(4)上设置 有对应所述工件置放部的夹紧装置(21A、22B)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车轮毂去毛刺设备，属于机械加工设备，现有设备不能有效的去除汽车轮毂的毛刺而获得光洁表面。本实用新型包括一个机架，其特征是所述机架的中部设置有可在一个上下料工位与一个加工工位之间活动的摆台，摆台上设置工件置放部，所述机架的上部设有可升降的上刷盘，所述机架的下部设有可升降的下刷盘，所述的上刷盘、下刷盘与所述的加工工位上下对应。可以去除汽车轮毂辐条上下面及轮圈内表面毛刺，达到轮毂表面光洁美观要求，利于后续喷涂等工序的加工，大大降低了劳动强度；双工位的设计提高了劳动效率；多重的安全装置，保证了操作者及设备运行安全。
文档编号B23D79/04GK201572972SQ20092031767
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月16日 优先权日2009年12月16日
发明者吕浩兵, 张银喜, 章旭霞 申请人:浙江万丰科技开发有限公司