电液锤专用液气缸的制作方法

文档序号:3168659阅读:383来源:国知局
专利名称:电液锤专用液气缸的制作方法
技术领域
本发明技术,涉及制造锻造业重型设备电液锤的专用液气缸。 技术背景目前国内制造的电液锤均采用传统油压缸(由活塞、活塞杆、缸体等组成)来做提 升打击动力源。由于这种结构将活塞杆直接与锤头连接,因此在工作中向下滑动锤击时产 生强大的振动和冲击力,常使活塞杆变形,导致缸头密封处损坏。为了减轻因锤头振动对活 塞杆及油封的影响,只能增加活塞杆的长度和限制活塞杆的直径,利用减幅振动来减轻对 缸体油封的影响。此方法虽能改善保护油缸的作用,但也制约了缸体的压下爆发力。目前制 造电液锤,只能增加行程和锤头的重量,用重力加速度来获得更大的打击力。但这样做有两 个缺点1、制造成本提高,使用性能受影响。2、由于受活塞杆和油封的影响,无法制造出大 推力液气缸,从而限制电液锤往重型化发展。针对这些问题,我们在近两年制造电液锤中, 研制的新一代电液锤专用液气缸。解决了制约电液锤发展的瓶颈问题,从而改变锻造设备 电液锤没有专用液气缸的历史。

发明内容
为了解决现有的电液锤液压缸无法形成强大的压下爆发力,本发明技术解决了这 一问题,所采取的技术方案为一种电液锤专用液气缸,由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤 杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是缸轴套螺纹端 (6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连,锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连,密封部件(3) 装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)配合。本发明的有益效果是可根据使用用户对电液锤规格的要求,设计出不同压下爆 发力的液气缸。在原有设备条件下改进安装新型缸,就能使原设备打击工作能力显著提高。


图1是本发明液气缸纵剖面结构图。图中1、锤杆,1-1、锤杆球头端,2、紧固件,3、密封部件,4、出油孔,5、缸头,6、缸轴 套,6-1、缸轴套下端,6-2、缸轴套螺纹端,7、缸体,8、锤杆固定牙圈,9、活塞,9-1、活塞螺纹 端,9-2、活塞球座,10、溢油、进气孔,11、缸盖,12、进油孔,13、下油室,14、上油气室。
具体实施方式
及工作原理一种电液锤专用液气缸,由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸 轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端 (9-1)相连,锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连,密封部件(3)装在缸头(5)与缸 轴套下端(6-1)配合。1、运行本液气缸在缸头(5)上设立4个进油孔(12)、8个出油孔(4)。当依次打开下油室(13)4个进油孔(12),关闭出油孔⑷时,活塞(9)带动锤杆⑴做提升运动。此时,依次关闭进油孔(12),就可实现快升、慢升、停止的过程。当依次打开下油室(13)8个出油孔 (4),关闭进油孔(12)时,活塞(9)推动锤杆(1)作向下运动,形成打击力。此时,依次关闭 出油孔(4),就可实现重锤、轻锤、停锤的过程。2、蓄能当活塞(9)处在工作行程最低点时,通过上油气室(14)溢流、进气孔(10)向缸内 设定压力,此时,下油室(13)进油孔(12)进油,关闭出油孔(4),使活塞(9)提升,从而达到 压缩蓄能的目的。本液气缸可适用与两种蓄能方式①、可通过溢油、进气孔(10)连接储能器进行储能。②、可通过溢油、进气孔(10)直接接入惰性气体罐实现压缩爆发作用。3、密封在缸头(5)与锤杆(1)之间增加缸轴套(6),使精密的油封部分与锤杆(1)分开, 在锤击时使锤杆(1)振动、变形,将不影响到油封,从而实现不漏油。4、强度由于电液锤专用液气缸的锤杆⑴不受密封因素限制,因此锤杆⑴的强度将随 着锤杆(1)的直径增加而加强。以上阐述是液气缸的工作原理,这种结构设计的缸体能根据用户对电液锤吨位规 格的要求,设计出不同缸径、同样结构的系列液气缸,来满足市场的要求。由于它节能、环 保、降低制造成本、能生产出大吨位电液锤。我们认为其使用价值、经济价值、推广普及性极
尚ο
权利要求
1. 一种电液锤专用液气缸,由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴 套(6)、密封部件C3)及紧固件( 组成。其特征是缸轴套螺纹端(6- 与活塞螺纹端 (9-1)相连,锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9- 相连,密封部件C3)装在缸头( 与缸 轴套下端(6-1)之间。
全文摘要
一种电液锤专用液气缸,由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连,锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连,密封部件(3)装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)之间。使得锤杆(1)与密封部件(3)分开,从而在正常工作中,锤杆(1)的振动、变形将不影响密封部分(3),实现不漏油。同时,增加缸径(7)和锤杆(1),还能在锻造过程中,通过蓄能产生爆发力,能提高同规格电液锤的打击力,降低制造成本。
文档编号B21J7/28GK102128184SQ201010044849
公开日2011年7月20日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者陈友生, 陈实 申请人:陈友生, 陈实
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1