专利名称：汽轮机蒸汽室加工工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽轮机蒸汽室，特别涉及一种汽轮机蒸汽室的加工工艺。
背景技术：
汽轮机的蒸汽室，又称喷嘴组室，其作用主要是接受从进汽管进来的蒸汽，并支承 喷嘴组，其结构如图1所示，该蒸汽室1包括进汽口 11和出汽口 12，进汽口 11与出汽口 12 之间形成汽体通道。蒸汽室1固定安装在高压内缸上，结构如图2所示，高压内缸上一般同 时安装上下左右四个蒸汽室，蒸汽室直接装在高压内缸上，每只蒸汽室有凸键与高压内缸 榫槽相配，从而实现蒸汽室在高压内缸内中心定位。四个蒸汽室围成的圆形空腔内安装转 子，蒸汽由蒸汽室的进汽口进入，从蒸汽室的出汽口流出吹动转子转动。目前这种形状蒸汽室的加工存在很多问题，首先是这种蒸汽室的外形很不规则， 在对蒸汽室进汽口的内外径螺纹及出汽口的形状进行加工时，很难找到一个加工的基准 面，因此加工起来非常的麻烦，而且容易产生较大的误差；再有，由于加工出来的蒸汽室需 要四个一组进行组合，以便于在高压汽缸内形成安装转子的空腔，这样就必须要求四个蒸 汽室的加工精度完全相同，满足加工尺寸要求，同时才能保证四个蒸汽室组合后的严密性， 保证转子位于圆形空腔的中央，而目前的蒸汽室一般都是单独加工完成，这样就很难保证 四个蒸汽室的加工精度相同，对蒸汽室在高压内缸内的组合带来困难，进而有可能会影响 到整个汽轮机的正常工作。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种可有效保证汽轮 机蒸汽室加工精度和加工质量的一种工艺方法。为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案一种汽轮机蒸汽室加工工艺，其包括如下步骤(1)对汽轮机蒸汽室进行铸造时，在蒸汽室的正面设置三个用于校平面的搭子及 外侧面上设置一个用于校垂直的搭子，在蒸汽室的内侧弧面上设置两个用于校中心的搭 子；(2)蒸汽室浇铸完成后，对蒸汽室的进汽口及扇形出汽口进行粗加工；(3)分别加工四个蒸汽室正面三个用于校平面的搭子及外侧面上校垂直的搭子， 确定水平面及垂直面作为以后再加工用于校调平面及垂直的基准；(4)再将四个蒸汽室按在高压汽缸内的组合形式固定在一个装夹芯座内，立车加 工四个蒸汽室内弧面上的搭子，这样可保证四个蒸汽室精加工为同一圆心基准；(5)将蒸汽室从芯座内取出并单独固定在一个装夹车外圆工具内，以蒸汽室正面 的三个用于校平面的搭子及外侧面上的一个用于校垂直的搭子为基准，确定进汽口的圆心 位置，然后车加工该进汽口的内外圆及内外圆螺纹；(6)将经步骤5)加工好的四个蒸汽室重新固定在装夹芯座内，以各蒸汽室进汽口外圆作为工艺定位基准，以四个蒸汽室内弧面上的搭子校圆心，车准扇形出汽口及其内部 的喷嘴槽尺寸；(7)将蒸汽室正面、外侧面、内侧弧面上的搭子磨平。优选的，在步骤2)进行粗加工完成后，向蒸汽室腔室内注水并采用闷板焊接密封 蒸汽室的进汽口和出汽口，对蒸汽室腔室做水压试验，从而判断蒸汽室腔室是否漏汽。优选的，在步骤4)中加工内螺纹要按高压内缸压块配车，加工外螺纹要按固定螺 母配车。优选的，在步骤6)中使用镗床对蒸汽室的扇形出汽口进行加工。上述技术方案具有如下有益效果该汽轮机蒸汽室加工工艺通过在蒸汽室外壳的 正面、外侧面、内侧弧面上设置搭子，确定水平面、垂直面及圆心基准，采用基准转换原则， 通过在不同位置的搭子进行基准转换确定基准面，实现对不规则的蒸汽室外形的校调，进 而实现蒸汽室各尺寸的加工。采用这种加工工艺完全适用蒸汽室外形具有不规则的圆弧形 状结构、蒸汽室进汽口内外螺纹加工精度高、蒸汽室组合定位要求高、扇形出汽口及喷嘴槽 加工尺寸精度高，大大地提高了汽轮机蒸汽室结构的加工水平。
图1本发明蒸汽室的结构示意图。图2为本发明四个蒸汽室组合状态的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细介绍。如图1所示，蒸汽室1包括进汽口 11和扇形的出汽口 12，该蒸汽室1在进行铸造 时，在蒸汽室1的正面设置三个用于校平面的搭子13，在蒸汽室1外侧面设置一个用于校垂 直面的搭子14，在蒸汽室1的内侧弧面上设置两个用于校中心的搭子15。待蒸汽室1浇铸 完成后，对蒸汽室1的进汽口 11及扇形出汽口 12进行粗加工，然后向蒸汽室1的腔室内注 水并采用闷板焊接密封蒸汽室的进汽口 11和出汽口 12，对蒸汽室腔室做水压试验，检查蒸 汽室是否有漏水的现象，从而判断蒸汽室整个腔室是否漏汽。如图2所示，分别加工四个蒸汽室正面三个用于校平面的搭子13及外侧面上校垂 直的搭子14，根据三点确定一个平面的原理，首先用三个在蒸汽室正面的搭子13确定正面 的水平面，使外侧面上的搭子14垂直于该水平面，进而也就可以确认垂直于水平面的垂直 面，该水平面、垂直面作为以后再加工用于校调平面及垂直面的基准。然后将四个检验合格的蒸汽室1按在高压汽缸内的组合形式固定在一个装夹芯 座内，以四个蒸汽室内弧面上的搭子15为立车加工校圆基准，也就是在四个蒸汽室围成的 圆形空腔内对搭子15进行车加工，使搭子15的末端位于同一个圆上，这样可保证四个蒸汽 室精加工为同一圆心基准。接着将四个蒸汽室1从装夹芯座内取出，然后将每个蒸汽室单独的放在一个设计 好的专用装夹车外圆工具来进行装夹，以蒸汽室的正面的三个用于校平面的搭子13及外 侧面上的一个用于校垂直面的搭子14为基准确定进汽口的圆心位置，然后采用大车加工 蒸汽室1进汽口内外圆、内圆螺纹17及外圆螺纹16。设计车外圆工具时要考虑配重，减少旋转离心力对加工精度的影响。加工时内螺纹17要按高压内缸压块配车，外螺纹16要按 固定螺母配车。同时车外圆到工艺公差，作为下一个工艺道序立车加工装夹芯座工装的工 艺定位基准。待四个蒸汽室进汽口的内外圆及内外圆螺纹加工完成后，将四个蒸汽室重新放置 在装夹芯座内，以各蒸汽室进汽口外圆作为工艺定位基准，以四个蒸汽室内弧面上的搭子 校圆心，车加工扇形出汽口和喷嘴槽的尺寸，这里同样采用了基准转换的原则。加工时要设 计一个专用芯座装夹工装，喷嘴槽加工要配备挖槽刀和卡板。蒸汽室的扇形出汽口在工艺 上考虑镗床单独加工，并配置专用加工蒸汽室出汽口汽道窗口的铣刀。对蒸汽室的出汽口及喷嘴槽加工完成后，将设置在蒸汽室上的搭子13、14、15磨 平，整个蒸汽室即加工完成。该汽轮机蒸汽室加工工艺在蒸汽室外壳的正面、外侧面、内侧弧面上设置搭子，确 定该蒸汽室的水平面、垂直面及圆心基准，通过不同位置的搭子采用基准转换原则，对不规 则的蒸汽室外形进行校调来完成各加工尺寸。采用这种加工工艺完全适用蒸汽室外形具有 不规则的圆弧形状结构、蒸汽室进汽口内外螺纹加工精度高、蒸汽室组合定位要求高、扇形 出汽口及喷嘴槽加工尺寸精度高，大大地提高了汽轮机蒸汽室结构的加工水平。该工艺成 功地解决了汽轮机上下左右四只蒸汽室单独加工并要求完成组合加工带来的制造工艺难 点，更有效地保证了产品的质量，具有制造工艺的优秀性、制造工艺的合理性、加工方便等 优点，并已在实际加工制造中取得了明显的效果。以上对本发明实施例所提供的汽轮机蒸汽室加工工艺进行了详细介绍，对于本领 域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变 之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制，凡依本发明设计思想所做的任 何改变都在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种汽轮机蒸汽室加工工艺，其特征在于，主要包括如下步骤(1)对汽轮机蒸汽室进行铸造时，在蒸汽室的正面设置三个用于校平面的搭子及外侧面上设置一个用于校垂直的搭子，在蒸汽室的内侧弧面上设置两个用于校中心的搭子；(2)蒸汽室浇铸完成后，对蒸汽室的进汽口及扇形出汽口进行粗加工；(3)分别加工四个蒸汽室正面三个用于校平面的搭子及外侧面上校垂直的搭子，确定水平面及垂直面作为以后再加工用于校调平面及垂直的基准；(4)再将四个蒸汽室按在高压汽缸内的组合形式固定在一个装夹芯座内，立车加工四个蒸汽室内弧面上的搭子，这样可保证四个蒸汽室精加工为同一圆心基准；(5)将蒸汽室从芯座内取出并单独固定在一个装夹车外圆工具内，以蒸汽室的正面三个用于校平面的搭子及外侧面上的一个用于校垂直的搭子为基准，确定进汽口的圆心位置，然后车加工该进汽口的内外圆及内外圆螺纹；(6)将经步骤5)加工好的四个蒸汽室重新固定在装夹芯座内，以各蒸汽室进汽口外圆作为工艺定位基准，以四个蒸汽室内弧面上的搭子校圆心，车准扇形出汽口及其内部的喷嘴槽尺寸；(7)将蒸汽室正面、外侧面、内侧弧面上的搭子磨平。
2.根据权利要求1所述的汽轮机蒸汽室加工工艺，其特征在于，在步骤2)进行粗加工 完成后，向蒸汽室腔室内注水并采用闷板焊接密封蒸汽室的进汽口和出汽口，对蒸汽室腔 室做水压试验，从而判断蒸汽室腔室是否漏汽。
3.根据权利要求1所述的汽轮机蒸汽室加工工艺，其特征在于，在步骤4)中加工内螺 纹要按高压内缸压块配车，加工外螺纹要按固定螺母配车。
4.根据权利要求1所述的汽轮机蒸汽室加工工艺，其特征在于，在步骤6)中使用镗床 对蒸汽室的扇形出汽口进行加工。
全文摘要
本发明公开了一种汽轮机蒸汽室加工工艺，该加工工艺通过在蒸汽室外壳的正面、外侧面、内侧弧面上设置搭子，采用基准转换原则，通过在不同位置的搭子进行基准转换确定基准面，实现对不规则的蒸汽室外形的校调，进而实现蒸汽室各尺寸的加工。采用这种加工工艺完全适用蒸汽室外形具有不规则的圆弧形状结构、蒸汽室进汽口内外螺纹加工精度高、蒸汽室组合定位要求高、扇形出汽口及喷嘴槽加工尺寸精度高，大大地提高了汽轮机蒸汽室结构的加工水平。
文档编号B23P15/00GK101927423SQ20101024180
公开日2010年12月29日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者蔡振铭 申请人:上海电气电站设备有限公司