专利名称：油箱缝焊夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油箱缝焊夹具，属于油箱缝焊夹具技术领域。
背景技术：
根据工艺要求森雅M80油箱缝焊前须定位点焊，在保证缝焊质量和油箱尺寸精度前提下，需要人工在夹具周围进行六个点点焊，存在操作繁琐，物流不合理，节拍长等缺点， 需要两个工人同时操作，劳动强度高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油箱缝焊夹具，其简单实用，操作方便，物流合理，节拍短；大大降低了加工制造费用，而且不占用工作场地。本发明的技术方案是这样实现的油箱缝焊夹具，其特征为它是由框架、部装总成a、部装总成b、部装总成C、部装总成d、部装总成e、部装总成f组成，框架一侧面的右端依次安装有部装b、部装C、部装d，左端依次安装有部装a和部装f，框架另一侧面安装有部装e。所述的框架由方钢管、部装总成a座、部装总成b座、部装总成c座、部装总成d座、 部装总成e座、部装总成f座组成，方钢管安装成梯形框架，框架一侧面的右端依次安装有部装总成b座、部装总成c座、部装总成d座，部装总成b座、部装总成c座、部装总成d座上对应安装部装总成b、部装总成C、部装总成d，框架的左端依次安装有部装总成a座、部装总成f座，部装总成a座、部装总成f座上对应安装部装总成a、部装总成f，框架另一侧面的中间部分安装有部装总成e座，部装总成e座上对应安装有部装总成e。所述的部装总成a由连接座、销座、定位销、L形块和调整垫片组成，连接座上安装有销座，销座上安装有L形块，L形块和连接座之间安装有调整垫片，定位销的一端上安装有销座。所述的部装总成b由连接座、A型块和B型块组成，A型块安装在连接座上，B型块安装在A型块上。所述的部装总成c和部装总成d由连接座、销座、定位销、调整垫片、L块和连接件组成，L块通过调整垫片安装在连接座上端，定位销通过连接件安装在销座上。所述的部装总成f由轴座a、底座、连杆a、轴、连杆b、轴座b、弹簧和止退螺母组成，连杆a和连杆b通过止退螺母连接在轴上，底座安装在轴座a上，连杆a安装在底座上，弹簧安装在轴座b上，连杆b安装在轴座b上。本发明简单实用，操作方便，物流合理，节拍短；大大降低了加工制造费用，而且不占用工作场地，当工作完成后可旋转到固定点焊机侧面，此固定点焊机可以继续进行其它工作不受如何影响，同时大大地降低了工人劳动强度，由于采用了三轴旋转方式电极与工件始终保持垂直状态，因此保证了焊接强度和焊接质量。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的框架结构示意图。图3为本发明的部装e结构示意图。图4为本发明的部装a结构示意图。图5为本发明的部装b结构示意图。图6为本发明的部装c结构示意图。图7为本发明的部装d结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步的描述如图1所示，油箱缝焊夹具，其特征为 它是由框架2、部装总成al、部装总成b3、部装总成c4、部装总成d5、部装总成e6、部装总成 f7组成，框架2 —侧面的右端依次安装有部装总成b3、部装总成c4、部装总成d5，左端依次安装有部装al总成和部装总成f7，框架2另一侧面中间安装有部装总成e6。如图2所示，框架2由方钢管2-1、部装总成a座2-2、部装总成b座2_3、部装总成 c座2-4、部装总成d座2-5、部装总成e座2_6、部装总成f座2_7组成，方钢管2_1安装成梯形框架2，框架2 —侧面的右端依次安装有部装总成b座2-3、部装总成c座2-4、部装总成d座2-5，部装总成b座2-3、部装总成c座2-4、部装总成d座2-5上对应安装部装总成 b3、部装总成c4、部装总成d5，框架2的左端依次安装有部装总成a座2-2、部装总成f座 2-7，部装总成a座2-2、部装总成f座2-7上对应安装部装总成al、部装总成f7，框架2另一侧面的中间部分安装有部装总成e座，部装总成e座2-6上对应安装有部装总成e6。如图4所示，部装总成al由连接座1-1、销座1_2、定位销1_3、L形块1_4和调整垫片1-5组成，连接座1-1上安装有销座1-2，销座1-2上安装有L形块1-4，L形块1_4和连接座1-1之间安装有调整垫片1-5，定位销1-3的一端上安装有销座1-2。如图5所示，部装总成b3由连接座3-1、型块3-2和型块3_3组成，型块3_3安装在连接座3-1上，型块3-2安装在型块3-3上。如图6所示，部装总成c4由连接座4-1、销座4_2、定位销4_3、调整垫片4_4、L块
4-5和连接件4-6组成，L块4-5通过调整垫片4_4安装在连接座4_1上端，定位销4_3通过连接件4-6安装在销座4-2上。如图7所示，部装总成d5由连接座5-1、销座5-2、定位销5_3、调整垫片5_4、L块
5-5和连接件5-6组成，销座5-2安装在连接座5-1上，L块5_5通过调整垫片5_4安装在连接座5-1上，定位销5-3通过连接件5-6安装在销座5-2上。如图3所示，部装总成f 7由轴座a6_l、底座6_2、连杆a6_3、轴6_4、连杆b6_5、 轴座b6-6、弹簧6-7和止退螺母6-8组成，连杆a6-3和连杆b6_5通过止退螺母6_8连接在轴6-4上，底座6-2安装在轴座a6-l上，连杆a6_3安装在底座6_2上，弹簧6_7安装在轴座M-6上，连杆M-5安装在轴座M-6上。
权利要求
1.油箱缝焊夹具，其特征在于它是由框架O)、部装总成a(l)、部装总成b(3)、部装总成d4)、部装总成d(5)、部装总成e(6)、部装总成f(7)组成，框架( 一侧面的右端依次安装有部装总成bC3)、部装总成c (4)、部装总成d (5)，左端依次安装有部装a (1)总成和部装总成f (7)，框架(2)另一侧面中间安装有部装总成e (6)。
2.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的框架O)由方钢管0-1)、 部装总成a座(2- 、部装总成b座(2- 、部装总成c座(2-4)、部装总成d座(2- 、部装总成e座0-6)、部装总成f座0-7)组成，方钢管(2-1)安装成梯形框架，框架(2) — 侧面的右端依次安装有部装总成b座0-3)、部装总成c座0-4)、部装总成d座0-5)，部装总成b座0-3)、部装总成c座0-4)、部装总成d座(2- 上对应安装部装总成b (3)、 部装总成c 0)、部装总成d (5)，框架(2)的左端依次安装有部装总成a座0-2)、部装总成 f座0-7)，部装总成a座0-2)、部装总成f座(2-7)上对应安装部装总成a(l)、部装总成 f(7)，框架( 另一侧面的中间部分安装有部装总成e座0-6)，部装总成e座(2_6)上对应安装有部装总成e (6)。
3.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的部装总成a(l)由连接座 (1-1)、销座(1-2)、定位销(1_3)、L形块(1-4)和调整垫片(1-5)组成，连接座(1_1)上安装有销座(1-2)，销座(1-2)上安装有L形块(1-4)，L形块(1-4)和连接座(1_1)之间安装有调整垫片(1-5)，定位销(1-3)的一端上安装有销座(1-2)。
4.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的部装总成bC3)由连接座 (3-1)、型块(3- 和型块(3- 组成，型块(3- 安装在连接座(3-1)上，型块(3- 安装在型块(3- 上。
5.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的部装总成c(4)由连接座 (4-1)、销座(4- 、定位销(4- 、调整垫片(4-4)、L块(4-5)和连接件(4-6)组成，L块 (4-5)通过调整垫片(4-4)安装在连接座(4-1)上端，定位销(4-3)通过连接件(4_6)安装在销座(4-2)上。
6.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的部装总成d 由连接座 (5-1)、销座(5-2)、定位销(5-3)、调整垫片(5-4)、L块(5-5)和连接件(5-6)组成，销座 (5-2)安装在连接座(5-1)上，L块(5-5)通过调整垫片(5-4)安装在连接座(5_1)上，定位销(5-3)通过连接件(5-6)安装在销座(5-2)上。
7.根据权利要求1所述的油箱缝焊夹具，其特征在于所述的部装总成f(7)由轴座 a (6-1)、底座(6-2)、连杆 a (6-3)、轴(6-4)、连杆 b (6-5)、轴座 b (6-6)、弹簧(6-7)和止退螺母(6-8)组成，连杆a (6- 和连杆b (6- 通过止退螺母(6-8)连接在轴(6_4)上，底座(6-2)安装在轴座a (6-1)上，连杆a (6-3)安装在底座(6_2)上，弹簧(6_7)安装在轴座 b (6-6)上，连杆b (6-5)安装在轴座b (6-6)上。
全文摘要
本发明涉及一种油箱缝焊夹具，其特征在于它是由框架、部装总成a、部装总成b、部装总成c、部装总成d、部装总成e、部装总成f组成，框架一侧面的右端依次安装有部装b、部装c、部装d，左端依次安装有部装a和部装f，框架另一侧面安装有部装e。其简单实用，操作方便，物流合理，节拍短；大大降低了加工制造费用，而且不占用工作场地，当工作完成后可旋转到固定点焊机侧面，此固定点焊机可以继续进行其它工作不受如何影响，同时大大地降低了工人劳动强度，由于采用了三轴旋转方式电极与工件始终保持垂直状态，因此保证了焊接强度和焊接质量。
文档编号B23K37/053GK102451968SQ20101052777
公开日2012年5月16日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者王玉国 申请人:中国第一汽车集团公司