专利名称：保护冷轧管机传动系统中的主电机的安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用在冷轧管机传动系统中，对带动复合平皮带的主电机在闷车、过载时起保护作用的装置，另外，使用该装置，可在不停主电机的情况下连续上料。
背景技术：
目前的大多数冷轧管机的传动系统包括主电机、减速器、飞轮或带轮、联轴器、机 头轧制系统；机头轧制系统包括高速齿轮、曲柄大齿轮、连杆、机架；主电机带动减速器、飞 轮或带轮，再通过联轴器将动力传递到机头轧制系统。其中联轴器现场安装时，轴向和径向 要求高，很难校对，长时间运转后，轴承与传动轴易损坏，机头噪声大。另外，每上一次管坯 时，就必须停一次主电机，导致主电机频繁启动，对电网产生冲击。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种当传动系统出现闷车、过载时，能对电机进行保护 的装置，另外，本实用新型的另一个目的是使传动系统不用停主电机即可连续上料。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是保护冷轧管机传动系统中的主电机的安全装置，包括提供扭矩的动力源、主动轮、 传动带、起调节蓄能作用的从动轮、从动轮传动轴、传动气胎离合器、传动轴套筒、刹车气胎 离合器；从动轮传动轴与传动气胎离合器的摩擦片固定连接，该摩擦片与传动套筒存在间 隙，刹车气胎离合器的摩擦片也与传动套筒存在间隙，上述传动气胎离合器与刹车气胎离 合器的导气管分别与至少两个成互锁的气动电磁阀相连，这两个电磁气动阀与气泵连接。本实用新型的有益效果是由于设有传动气胎离合器及刹车气胎离合器，这样当 出现闷车或者过载时，传动气胎离合器中的气囊将放气，从而使气胎离合器上的摩擦片与 传动套筒脱离，从而使得从动轮传动轴不再带动传动套筒旋转，使机头传动系统处于不工 作状态，从而保护主电机，另外当需要连续上料时，进行上述操作，即可不必关闭主电机，再 贝U，由于气胎离合器具有接合平稳、吸振、能补偿少量主、从动轮轴向和径向相对偏移量，故 安装方便。
图1是实施例1的俯视示意图；图2是图1中A-A剖视图，另外还增加了气动电磁阀及气泵；图中1.主电机，2.小皮带轮，3.复合平皮带，4.复合平皮带轮，5.复合平皮带轮 传动轴，6.传动气胎离合器，61.气囊，62.摩擦片，63.充气管，7.刹车气胎离合器，8.高速 齿轮，9.曲柄大齿轮，10.连杆，11.机架，12.传动套筒，13.气动电磁阀，14.气泵。
具体实施方式
请参考图1及图2，本冷轧管机传动系统包括主电机1、小皮带轮2、复合平皮带3、复合平皮带轮4、复合平皮带轮传动轴5、传动气胎离合器6、传动套筒12、刹车气胎离合器 7、机头轧制系统；主电机1依次带动小皮带轮2、复合平皮带3、复合平皮带轮4、复合平皮 带轮传动轴5运转，复合平皮带轮传动轴5与传动气胎离合器6的摩擦片62固定在一起， 这样当复合平皮带轮传动轴5旋转时能同时带动该摩擦片62 —起旋转，该摩擦片62与传 动套筒12存在一定的间隙，使得在气囊61未充气时不能带动传动套筒12 —起旋转，刹车 气胎离合器7上的摩擦片62同样也和传动套筒12存在一定的间隙，同样在在气囊61未充 气时不能带动传动套筒12 —起旋转，上述两个气胎离合器均套在传动套筒12的外圆周表 面上，且其上的充气管63均分别与一个气动电磁阀13连接，而电动电磁阀13与气泵14连 通。传动气胎离合器6与刹车气胎离合器7成通过常开电动气动阀及常闭电动气动阀互锁 状态，即当传动气胎离合器6充气时，刹车气胎离合器7处于放气状态，反之刹车气胎离合 器7充气，传动气胎离合器6放气。本装置在工作时，由于传动气胎离合器6上的摩擦片62与传动套筒12存在一定 的间隙，故在复合平皮带轮传动轴5旋转时并不能带动传动套筒12旋转，这时，调节气动电 磁阀13，使气泵14对传动气胎离合器6的气囊63进行充气，这样使得传动气胎离合器6上 的摩擦片62与传动套筒12接触，这样当复合平皮带轮传动轴5旋转时就可通过摩擦片62 带动传动套筒12旋转，进而带动高速齿轮8旋转。当传动系统出现闷车或者过载时，传动 气胎离合器6上气囊61就会放气，使其上的摩擦片62脱离传动套筒12，从而不带动传动 套筒12旋转，这时刹车气胎离合器7的气囊充气，使得其上的摩擦片62与传动套筒12接 触，进而使传动套筒12停止旋转。这样使得机头轧制系统处于不工作状态，进而保护主电 机1，当需要连续上料时，只要使传动气胎离合器6脱开复合平皮带轮传动轴5即可。以上通过具体实施方式
描述本实用新型的原理，很显然，本领域的普通技术人员 可以在以上教导的基础上，对本实用新型做各种改进、变形、等同替换而不脱离本发明的保 护范围。
权利要求保护冷轧管机传动系统中的主电机的安全装置，包括提供扭矩的动力源、主动轮、其特征在于还包括传动带、起调节蓄能作用的从动轮、从动轮传动轴、传动气胎离合器、传动轴套筒、刹车气胎离合器；从动轮传动轴与传动气胎离合器的摩擦片固定连接，该摩擦片与传动套筒存在间隙，刹车气胎离合器的摩擦片也与传动套筒存在间隙，上述传动气胎离合器与刹车气胎离合器的导气管分别与至少两个成互锁的气动电磁阀相连，这两个电磁气动阀与气泵连接。
专利摘要本实用新型公开了一种保护冷轧管机传动系统中的主电机的安全装置，包括提供扭矩的动力源、主动轮、传动带、起调节蓄能作用的从动轮、从动轮传动轴、传动气胎离合器、传动轴套筒、刹车气胎离合器；从动轮传动轴与传动气胎离合器的摩擦片固定连接，该摩擦片与传动套筒存在间隙，刹车气胎离合器的摩擦片也与传动套筒存在间隙，上述传动气胎离合器与刹车气胎离合器的导气管分别与至少两个成互锁的气动电磁阀相连，这两个电磁气动阀与气泵连接。本实用新型当传动系统出现闷车、过载时，能对电机进行保护，另外，还可使传动系统不用停主电机即可连续上料。
文档编号B21B33/00GK201613256SQ201020101989
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月27日 优先权日2010年1月27日
发明者潘太千 申请人:潘太千