专利名称：焊网机网片输送传动中的减速机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是焊网机，特别涉及的是焊网机网片输送传动中的减速机构。
背景技术：
焊网机是用于生产网片的设备，网片焊接过程中，网片需要边焊接边输送，现有技 术输送网片装置的结构是电机连接减速机，该减速机输出轴连接输送网片的传动装置，所 述输送网片的传动装置中包括网片的夹紧机构和网片的移动机构。上述现有技术输送网片装置存在如下缺陷输送网片装置中的减速机是外购件，市场上减速机品种虽然很多，但大多数是有 固定的减速比，上述固定的减速比适用性不强；减速机内部结构容易存在隐患，减速机质量 很难保证、不易观察，检修成本高，质量好的减速机成本更高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种用同步带轮或链轮传动机 构替代减速机，便于观察、维修方便、能保证传递准确的焊网机网片输送传动中的减速机 构。解决上述技术问题的技术方案是—种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述减速机构包括驱动单元，所述驱动 单元连接由主动同步带轮、从动同步带轮和同步带组成的减速机构；所述减速机构输出端 连接传动轴一端，所述传动轴另一端连接网片输送的传动装置。一种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述减速机构包括驱动单元，所述驱动 单元连接由主动链轮、从动链轮和链条组成的减速机构；所述减速机构输出端连接传动轴 一端，所述传动轴另一端连接网片输送的传动装置。本实用新型的有益效果是本实用新型采用同步带轮或链轮的减速机构替代现有 技术的减速机，以避免现有技术中减速机存在的缺陷；同步带轮或链轮减速机构质量有保 证，便于观察、维修方便、能保证传递准确。
图1是本实用新型实施例1的主视图；图2是图1的俯视图；图3是本实用新型实施例2的主视图；图4是图3的俯视图。附图中序号说明1 机架；2 驱动单元；3 主动同步带轮；4 从动同步带轮；5 轴承座；6 同步带； 7 传动轴；8 传动装置；13 主动链轮；14 从动链轮；16 链条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。图1是本实用新型的主视图；图2是图1的俯视图；图3是本实用新型实施例2的 主视图；图4是图3的俯视图。下面对本实用新型的实施例1进行说明如图1、图2所示，本实用新型提供一种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述 减速机构包括驱动单元2，所述驱动单元2连接由主动同步带轮3、从动同步带轮4和同步 带6组成的同步带轮减速机构。所述同步带轮减速机构输出端连接传动轴7 —端，所述传动轴7另一端连接网片 输送的传动装置8。所述输送网片的传动装置8包括网片的夹紧结构和网片的移动结构(图 未不)O在所述传动轴7的两端设置有装轴承的轴承座5支撑。所述减速机构、轴承座5固定在机架1上。下面对本实用新型的实施例2进行说明如图3、图4所示，本实用新型提供一种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述 减速机构包括驱动单元2，所述驱动单元2连接由主动链轮13、从动链轮14和链条16组成 的链轮减速机构。所述链轮减速机构输出端连接传动轴7 —端，所述传动轴7另一端连接网片输送 的传动装置8。所述输送网片的传动装置8包括网片的夹紧结构和网片的移动结构(图未 示)°在所述传动轴7的两端设置有装轴承的轴承座5支撑。所述减速机构、轴承座5固定在机架1上。
权利要求一种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述减速机构包括驱动单元(2)，其特征在于，所述驱动单元(2)连接由主动同步带轮(3)、从动同步带轮(4)和同步带(6)组成的减速机构；所述减速机构输出端连接传动轴(7)一端，所述传动轴(7)另一端连接网片输送的传动装置(8)。
2.根据权利要求1中所述的焊网机网片输送传动中的减速机构，其特征在于，在所述 传动轴(7)的两端设置有装轴承的轴承座(5)支撑。
3.根据权利要求1或2中所述的焊网机网片输送传动中的减速机构，其特征在于，所述 减速机构、轴承座(5)固定在机架(1)上。
4.一种焊网机网片输送传动中的减速机构，所述减速机构包括驱动单元(2)，其特征 在于，所述驱动单元⑵连接由主动链轮(13)、从动链轮(14)和链条(16)组成的减速机 构；所述减速机构输出端连接传动轴(7) —端，所述传动轴(7)另一端连接网片输送的传动 装置⑶。
5.根据权利要求4中所述的焊网机网片输送传动中的减速机构，其特征在于，在所述 传动轴(7)的两端设置有装轴承的轴承座(5)支撑。
6.根据权利要求4或5中所述的焊网机网片输送传动中的减速机构，其特征在于，所述 减速机构、轴承座(5)固定在机架(1)上。
专利摘要本实用新型公开一种焊网机网片输送传动中的减速机构，一种减速机构包括驱动单元，驱动单元连接由主动同步带轮、从动同步带轮和同步带组成的减速机构；所述减速机构输出端连接传动轴一端，所述传动轴另一端连接网片输送的传动装置。另一种减速机构包括驱动单元，驱动单元连接由主动链轮、从动链轮和链条组成的减速机构；所述减速机构输出端连接传动轴一端，所述传动轴另一端连接网片输送的传动装置。本实用新型的有益效果是本实用新型采用同步带轮或链轮的减速机构替代现有技术的减速机，以避免现有技术中减速机存在的缺陷；同步带轮或链轮减速机构质量有保证，便于观察、维修方便、能保证传递准确。
文档编号B21F23/00GK201596731SQ20102010338
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者陈振东 申请人:天津市建科机械制造有限公司