专利名称：一种数控内螺旋拉床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拉床，尤其是涉及一种数控内螺旋拉床。
背景技术：
目前使用的数控螺旋拉床，其工作台安装主溜板上，存在机床自身重量大，加工精 度低的缺陷。其不足之处主要有以下几个方面1、工作台安装在主溜板上，增大主溜板的重量，需要配重平衡，无疑增大了拉床的 制作成本，也增加了机床的不安全性。2、工作台安装在主溜板上，造成主溜板的重量很大，颠覆力矩大使主溜板床身之 间的运动副磨损加剧，影响了拉床的精度的保持性，影响了机床的使用寿命。3、工作台安装在主溜板上，致使主溜板承受拉床的主切削力，难于保证拉刀与工 作台的垂直度要求，严重影响机床的精度。
实用新型内容本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供一种新型数控内螺旋拉床， 其制造成本低，安全可靠，加工精度高，精度保持性好。本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现包括床身、拉刀驱动装置、涡轮蜗 杆减速器、主溜板、主卡刀体、丝杆、螺母、接送刀油缸、辅助溜板、导轨副、辅助卡刀体、回 转主轴、主轴减速器、主轴驱动装置、数控装置。其特征在于所述主卡刀体安装主溜板上。所述回转主轴安装主轴减速器内，主轴减速器直接安装床身上。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点结构简单合理，自重轻，精度保持性 好，加工精度高，安全性可靠性好。适合机械企业使用。
图1为本实用新型实施例结构示意图；图2为图1的A-A剖视图图中1_床身；2-拉刀驱动装置；3-涡轮蜗杆减速器；4-主溜板；5-主卡刀体； 6_丝杆；7-数控装置；8-辅助卡刀体；9-辅助溜板；10-接送刀油缸；11-回转主轴；12-主 轴减速器；13-主轴驱动装置；14-导轨；15-螺母。具体实施方
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明参照附图，本实用新型包括床身1、拉刀驱动装置2、涡轮蜗杆减速器3、主溜板4、 主卡刀体5、丝杆6、数控装置7、辅助卡刀体8、辅助溜板9、接送刀油缸10、回转主轴11、 主轴减速器12、主轴驱动装置13、导轨14、螺母15，拉刀驱动装置由数控装置控制，进而驱 动涡轮蜗杆减速器，涡轮蜗杆减速器带动丝杆转动，由于螺母、主卡刀体固定在主溜板上，主溜板与床身通过导轨副相联结，随着丝杆的转动，主溜板发生移动，主卡刀体带动拉刀移 动。主轴驱动装置由数控装置控制，驱动主轴减速器，主轴减速器带动主轴回转，要加工的 工件安装在主轴上，也即工件发生转动。数控装置控制拉刀的移动和工件的转动而完成螺 旋拉削。所述主卡刀体安装主溜板上，主溜板所需的面积小，因而主溜板的重量轻，减少了 导轨的磨损，机床的精度保持性好，节约了材料成本，所述拉刀驱动装置与主卡刀体之间设 置有涡轮蜗杆减速器，由于涡轮蜗杆的自锁性能，以及主溜板的重量轻，无需配重，因此减 轻了机床的重量，没有配重块，机床更安全，维修更方便。所述回转主轴安装主轴减速器内， 主轴减速器直接安装在床身上，主切削力由床身来承受，机床的精度高，精度保持性好。
权利要求一种数控内螺旋拉床，包括床身(1)、拉刀驱动装置(2)、涡轮蜗杆减速器(3)、主溜板(4)、主卡刀体(5)、丝杆(6)、数控装置(7)、辅助卡刀体(8)、辅助溜板(9)、接送刀油缸(10)、回转主轴(11)、主轴减速器(12)、主轴驱动装置(13)、导轨(14)、螺母(15)，所述拉刀驱动装置(2)通过涡轮蜗杆减速器(3)、丝杆(6)、螺母(15)、主溜板(4)与主卡刀体(5)连接，所述主轴驱动装置(13)通过主轴减速器(12)与回转主轴(11)相连接，其特征在于所述主卡刀体(5)安装在主溜板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种数控内螺旋拉床，其特征在于所述回转主轴(11)、主轴 减速器(12)安装在床身上。
专利摘要一种数控内螺旋拉床，包括床身(1)、拉刀驱动装置(2)、涡轮蜗杆减速器(3)、主溜板(4)、主卡刀体(5)、丝杆(6)、数控装置(7)、辅助卡刀体(8)、辅助溜板(9)、接送刀油缸(10)、回转主轴(11)、主轴减速器(12)、主轴驱动装置(13)、导轨(14)、螺母(15)，所述拉刀驱动装置(2)通过涡轮蜗杆减速箱(3)、丝杆(6)、螺母(15)、主溜板(4)与主卡刀体(5)连接，所述主轴驱动装置(13)通过主轴减速器(12)与回转主轴(11)相连接，所述主卡刀体安装在主溜板上，所述回转主轴(11)、主轴减速器(12)安装在床身上。本实用新型结构简单，制造成本低，安全可靠，加工精度高，精度保持性好。适合机械企业使用。
文档编号B23D41/00GK201702446SQ20102016142
公开日2011年1月12日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日
发明者刘劼, 刘晓贵, 陈秀华 申请人:长沙博丰机械有限公司