专利名称：复合模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具领域，具体用于车身覆盖件的复合模具。
背景技术：
车身是汽车重要组成部分，而汽车覆盖件质量对车身质量起着重要的影响，这就 促使人们千方百计地提高汽车覆盖件质量而补端地去探索研究，也使板材冲压成形理论和 成形技术的研究不断深化。但由于汽车覆盖件大都是三维空间型面，质量要求高，其冲压成 形中的变形复杂，变形规律不易把握，影响质量问题的原因错综复杂，很难定量地给出工艺 设计和模具设计的参数值，设计人员要大量地依靠设计经验进行设计工作。对于汽车覆盖件的质量要求主要包括尺寸精度，形状精度，表面质量，刚性好，良 好的工艺性。这些都是和模具的质量分不开的，而由于汽车覆盖件变化多端。因此，需要从 影响材料塑性变形的各种因素入手，一步一步地进行研究工作，逐步掌握其中的规律。如 对汽车覆盖件的形状结构进行分类，探讨不同类型的覆盖件在冲压过程中对塑性变形规律 产生的影响；进行压料面的形状，拉深筋的形状和布置等对变形规律的影响等方面的研究。目前为了保证质量较为现实的做法是单工序模，即一套模具上只有一种工序，这 样对于制造厂家来讲就不仅增加量模具成本，而且还增加了工序成本和能源成本。
发明内容本实用新型的目的是为了在保证质量的前提下，降低模具成本和减少工序，节约 能源，特提出一种复合模具。为此本实用新型的技术方案为，复合模具，包括整形模具本体，其特征在于在整 形模具底板上，整形镶块的两侧边处设有修边镶块。对上述方案的改进在于在整形模具底板的两端设有侧冲孔装置。有益效果本实用新型节省模具了材料，零件的三道序同时放在了一套模具上使用。在整形 的同时附带上了修边；为了方便取料、放料的操作，在整形修边后，直接把零件左/右开放 即可进行下一序侧冲孔。本实用新型不仅节约了模具材料，还节约了设备和工时，结构简 单，经济适用。
图1是本实用新型的下模结构示意图。图2是本实用新型的上模结构示意图。1是下模底板、2是上模底板、3是整形镶块、4是修边镶块，5是侧冲孔装置。
具体实施方式
如图1、图2所示。[0014]本实用新型复合模具，即在整形模具上、下模底板1、2上的整形镶块3的两侧边处 设有修边镶块4;在整形模具底板1、2的两端设有侧冲孔装置5。零件的三道序同时放在了一套模具上使用。在整形的同时附带上了修边；为了方 便取料、放料的操作，在整形修边后，直接把零件左、右分开放即可进行下一序侧冲孔。
权利要求复合模具，包括整形模具本体，其特征在于在整形模具底板上，整形镶块的两侧边处设有修边镶块。
2.根据权利要求1所述的复合模具，其特在于在整形模具底板的两端设有侧冲孔装置。
专利摘要本实用新型提供了一种复合模具，包括整形模具本体，是在整形模具底板上、整形镶块的两侧边处设有修边镶块；在整形模具底板的两端设有侧冲孔装置。本实用新型节省模具了材料，零件的三道序同时放在了一套模具上使用。在整形的同时附带上了修边；为了方便取料、放料的操作，在整形修边后，直接把零件左/右开放即可进行下一序侧冲孔。本实用新型不仅节约了模具材料，还节约了设备和工时，结构简单，经济适用。
文档编号B21D35/00GK201720335SQ20102024177
公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月19日 优先权日2010年6月19日
发明者管聪 申请人:武汉基准汽车模具有限公司