专利名称：点焊钳安装架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及焊接工具，尤其涉及一种点焊钳安装架。
背景技术：
汽车车身各部件之间的连接经常采用点焊的方法，汽车生产的焊接过程，由于 焊钳焊点质量的好坏直接关系到整个车身的质量、性能及美观性，特别是车身内部关键的 焊点；所以对焊点的技术要求就非常高，但由于车身结构复杂，有很多部件为弧形连接，对 应也得进行弧形焊接，这就需要焊钳在焊接时来回翻转，现有的焊钳吊架不能使焊钳围绕 架体进行连续旋转，故现有的吊架在顶盖焊接好后是无法满足车身内部弧形位置的焊接， 只靠操作者通过换枪(换枪为本领域通用语，是指焊接中途停止焊接动作，调整焊钳角度 以适应被焊接部位的意思)来完成焊钳，造成焊接质量的一致性不好，对车身质量有着严 重的影响，如果新员工上岗熟练程度不高，会经常出现因焊接操作不当造成的质量事故， 给后序带来很多的不便，造成很多不必要的返工，严重影响车身质量，影响焊接效率，且对 车体内部还接时，焊钳安装架会与车体外围相接触，容易碰伤车体外围。在中国专利号为 ZL200820071466. 0，名称为《点焊机的焊钳平衡装置》的专利文献中公开了一种点焊钳安装 架，它是设置一个吊架，吊架上安装一个滑轮，用绳索穿过滑轮吊住焊钳，此装置只能对焊 钳的上下位置调整，而不能旋转焊钳，焊钳与滑轮在同一竖直面上，对车体内部焊接时，绳 索会与车体外围相碰。
发明内容本实用新型提供了一种可360度连续旋转点焊钳、对车体内部焊接时不会碰撞 车体侧围的点焊钳安装架，解决了焊接角度改变时需换枪而导致的焊接质量一致性不佳且 不便的问题，对车体内部作业会碰撞车体外围的问题。以上技术问题是通过如下技术方案解决的，一种点焊钳安装架，包括安装架连接 件，架体，焊钳固定座，所述架体为“L”形，所述安装架连接体为杆状，所述安装架连接件一 端与所述架体的第一端连接，所述安装架连接件的另一端设有吊孔，所述架体的第二端通 过轴承与焊钳固定座连接在一起。使用时将点焊钳固定在焊钳固定座上，将安装架连接件 的吊孔挂在平衡器上(挂焊钳安装架的装置)，焊钳固定座与架体通过轴承连接，以实现点 焊钳的360度旋转，架体设计为“L”形，可将点焊钳伸入到车体内部，而架体不会与车体外 围相碰撞，安装架连接件设计为杆状是为了使焊钳架接上焊钳后，它们的重心位于平衡器 的下方，使“L”形架体的下部保持水平，“架体的第一端”是指架体使用时的上端部，“架体 第二端”是指架体使用时位于下端的那一段的端部。作为优选，所述焊钳固定座上设有安装所述轴承用的轴承孔。结构紧凑。作为另一优选，所述轴承为连座轴承，所述连座轴承通过螺钉连接在所述架体的 第二端。不需要开设轴承孔，加工方便。作为优选，所述焊钳安装座设有架体连接部与焊钳连接部，所述架体连接部与焊钳连接部通过可调节二者之间距离的距离调节装置相连。“架体连接部”是指焊钳安装座与 架体相连接的部分，“焊钳连接部”是指焊钳固定座与焊钳相连接的部分，使架体的重心位
置可调。作为优选，所述距离调节装置包括带螺纹的连接杆体和螺母，所述连接杆体一端 穿设在所述架体连接部上并通过所述螺母与所述架体连接部相固定，所述连接杆体的另一 端穿设在所述焊钳连接部上并通过所述螺母与所述焊钳连接部相固定。作为另一优选，所述距离调节装置包括螺纹套，连接管，一端插接在连接管内的连 接杆，所述连接杆的另一端连接在所述焊钳连接部上，所述连接管的一端连接在所述架体 连接部上，所述连接管的另一端周向设有外壁带螺纹的弹性挤压瓣，所述弹性挤压瓣沿所 述连接管的轴向延伸，所述螺纹套螺纹连接在所述弹性挤压瓣上。使用时松开螺纹套，调到 架体连接部与焊钳连接部的距离最佳后，拧上螺纹套，弹性挤压瓣将连接杆压紧，实现架体 连接部与焊钳连接部的固定。作为优选，所述焊钳固定座上设有连接孔。使用时用螺丝穿过安装孔实现焊钳与 焊钳安装座的连接，安装方便可靠。本实用新型具有以下有益效果焊钳安装座可360度旋转，故连续转换角度焊接 时不需换枪，焊接质量稳定、节省焊接时间、提高了焊接效率，架体的“L”形设计，能满足焊 接姿态变化的要求，保证对车体内部的方便作业。
图1为本实用新型实施例一的爆炸示意图。图2为本实用新型实施例二的爆炸示意图。图3为本实用新型实施例三的爆炸示意图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。实施例一，参见图1，一种点焊钳安装架，包括安装架连接件1，架体2，焊钳固定座 3，架体2为“L”形圆杆，安装架连接件1为杆状，安装架连接件1的左端焊接在架体2的上 端，安装架连接件1的右端设有吊孔11，吊孔11与安装架连接件1为一体结构，吊孔11为 圆形孔，吊孔11是用来将本点焊钳安装架固定在平衡器上用的，架体2的左端设有转轴21， 转轴21插在轴承4内，焊钳固定座3由架体连接部32和焊钳连接部33、两根连接板34三 者构成，架体连接部32与焊钳连接部33都为平板状，轴承4安装在架体连接部32上的轴 承孔31内，连接板34为方形，连接板34的一端分别焊接在架体连接部32的右表面的左右 两侧，连接板34的另一端分别焊接在焊钳连接部33的左表面的前后两侧，焊钳连接部33 上开有两个连接孔35，连接孔35是用来固定点焊钳用的。使用时，将吊孔11挂在平衡器上，点焊钳通过螺钉与连接孔35配合，固定在焊钳 固定座3的焊钳连接部33上，改变焊接角度时，旋转焊接安装座即可。实施例二，参见图2，一种点焊钳安装架，包括安装架连接件1，架体2，焊钳固定座 3，架体2为“L”形杆，安装连接件1为杆状，安装架连接件1为杆状，安装架连接件1的右 端焊接在架体的上端，安装架连接件1的左端设有吊孔11，吊孔11是通过焊接的方式与架体连接件1相连接的，架体2的左端上焊接有连座轴承4，当然连座轴承4也可以通过螺钉 与架体2相连接，焊钳固定座3由架体连接部32和焊钳连接部33、距离调节装置36三者 构成，距离调节装置由连接管361和螺纹套362、连接杆363三者构成，在架体连接部32为 平板状，在架体连接部32的右侧面上设有转轴321，转轴321连接在连座轴承4上，连接杆 363为圆形，连接杆363的右端连接在架体连接部32的左侧面上，连接管361为圆形管，连 接管361的左端连接在焊钳连接部33的右侧面上，连接管361的右端设有四片挤压瓣364， 挤压瓣364沿连接管361的周向分布，挤压瓣361沿连接管361的径向向右延伸，挤压瓣 364的外壁上设有螺纹，挤压瓣364具有弹性，受外力挤压时彼此之间的距离会缩小，使连 接管361的在此处的内径变小，外力消失时会恢复原状，螺纹套362螺纹连接在挤压瓣的外 部，螺纹套362的外壁上设有轴向延伸的凹槽365，凹槽365的作用为使拧动螺纹套362时 方便，不会打滑，连接杆363的右端插接在连接管361的内部，焊钳连接部33上开有两个连 接孔35，连接孔35是用来固定电焊钳用的。使用时，将吊孔11挂在平衡器上，电焊钳连接在焊接连接部上，如果本点焊钳安 装架装上电焊钳后的重心不在平衡器的正下方，也即本电焊钳安装架会发生严重倾斜，则 可松开螺纹套362，使挤压瓣364不压紧连接杆363，调整连接杆363插入连接管361的深 度，来改变焊钳连接部33与架体连接部32之间的距离，来改变本架体的重心位置，使本电 焊钳安装架的倾斜现状得到矫正，要改变焊接角度时，旋转焊钳安装座3即可。实施例三，参见图3，一种点焊钳安装架，包括安装架连接件1，架体2，焊钳固定座 3，架体2为“L”形杆，安装连接件1为杆状，安装架连接件1为杆状，安装架连接件1的右 端焊接在架体2的上端，安装架连接件1的左端设有吊孔11，吊孔11是通过焊接的方式与 架体连接件1相连接的，架体2的下端设有轴承安装座22，轴承安装座22上开设有轴承孔 23，轴承4安装在轴承孔23内，焊钳安装座3由架体连接部32和焊钳连接部33、距离调节 装置36三者构成，距离调节装置36由四根两端带螺纹的连接杆体366和8只螺母367构 成，架体连接部32为平板状，架体连接部32的右侧设有转抽321，转轴321连接在轴承4上， 四根连接杆体366的右端对应穿设在架体连接部32上的四个通孔内，四个通孔设置在架体 连接部的四个角上，每根连接杆体366的右端通过两只螺母8固定在架体连接部32上，四 根连接杆体366的左端对应穿设在焊钳连接部33上的四个通孔内，四个通孔位于焊钳连接 部的四个角上，每根连接杆体366的左端通过两只螺母固定在焊钳连接部33上，焊钳连接 部33为平板状，焊钳连接部33上开有两个连接孔35，连接孔35是用来固定焊钳用的。使用方法同实施例二的一样，调节架体连接部32与焊钳连接部33的方法为，松开 连接杆体366 —端或两端的螺母367，调整到架体连接部32与焊钳连接部33的距离到合适 位置，用螺母367将连接杆体366与架体连接部32及焊钳连接部固定住即可。
权利要求1.一种点焊钳安装架，包括安装架连接件，架体，焊钳固定座，其特征在于，所述架体为 “L”形，所述安装架连接件为杆状，所述安装架连接件一端与所述架体的第一端连接，所述 安装架连接件的另一端设有吊孔，所述架体的第二端通过轴承与焊钳固定座连接在一起。
2.根据权利要求1所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳固定座上设有安装所 述轴承用的轴承孔。
3.据权利要求1所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述轴承为连座轴承，所述连座轴 承通过螺钉连接在所述架体的第二端。
4.根据权利要求1或2或3所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳安装座设有架 体连接部与焊钳连接部，所述架体连接部与焊钳连接部通过可调节二者之间距离的距离调 节装置相连。
5.根据权利要求4所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述距离调节装置包括带螺纹 的连接杆体和螺母，所述连接杆体一端穿设在所述架体连接部上并通过所述螺母与所述架 体连接部相固定，所述连接杆体的另一端穿设在所述焊钳连接部上并通过所述螺母与所述 焊钳连接部相固定。
6.根据权利要求4所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述距离调节装置包括螺纹套， 连接管，一端插接在连接管内的连接杆，所述连接杆的另一端连接在所述焊钳连接部上，所 述连接管的一端连接在所述架体连接部上，所述连接管的另一端周向设有外壁带螺纹的弹 性挤压瓣，所述弹性挤压瓣沿所述连接管的轴向延伸，所述螺纹套螺纹连接在所述弹性挤 压瓣上。
7.根据权利要求1或2或3所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳固定座上设有 连接孔。
8.根据权利要求4所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳连接部上设有连接孔。
9.根据权利要求5所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳连接部上设有连接孔。
10.根据权利要求6所述的点焊钳安装架，其特征在于，所述焊钳连接部上设有连接孔。
专利摘要本实用新型涉及点焊钳安装架。一种点焊钳安装架，包括安装架连接件，架体，焊钳固定座，所述架体为“L”形，所述安装架连接件为杆状，所述安装架连接件一端与所述架体的第一端连接，所述安装架连接件的另一端设有吊孔，所述架体的第二端通过轴承与焊钳固定座连接在一起。本实用新型提供了一种可360度连续旋转点焊钳、对车体内部焊接时不会碰撞车体侧围的点焊钳安装架，解决了焊接角度改变时需换枪而导致的焊接质量一致性不佳且不便的问题，对车体内部作业会碰撞车体外围的问题。
文档编号B23K37/02GK201881082SQ201020523809
公开日2011年6月29日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者周文通, 安聪慧, 李书福, 杨健 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司