专利名称：一种t型钢同步夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种T型钢同步夹紧装置。
背景技术：
在传统的T型钢焊接工艺中，由于单根型钢的焊接对于大量的船用T型钢来说其 生产效率比较低，一般采用多根T型钢同时焊接地的方式。在同时焊接多根T型钢时，由于 焊缝跟踪和焊接应力的存在需要在焊接是将多根T型钢同时平行的固定在同一水平面上。 目前一般采用人工用压板压紧的方式，存在效率低、工人劳动强度大的缺点。
发明内容为了克服现有技术中对T型钢夹紧时候采用人工的不足，本实用新型提供一种可 用于对T型钢进行夹紧的T型钢同步夹紧装置。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种T型钢同步夹紧装置，包括条状 的定位底座，所述的定位底座的侧边设有一油缸，所述油缸的输出轴与所述的定位底座平 行；所述的定位底座的上方设有数条沿定位底座的长度方向的相互之间连接的连杆，所述 油缸的输出轴与其中一条连杆连接，每根所述的连杆上均连有一滑块，所述的滑块滑设于 所述的定位底座内，所述滑块的前方设有固定在所述定位底座上的夹头。进一步，开端的连杆与所述油缸的输出轴连接。进一步，所述的连杆与连杆之间通过连接螺栓连接。本实用新型在使用时，当油缸伸出时，连杆整体拉动，使多个滑块同时向夹头移 动，将放在夹头和滑块间的型钢夹紧。通过调节连接螺栓可以调节各滑块间的距离。本实用新型的有益效果在于可采用机械设备对T型钢进行夹紧，避免了人工操 作效率低的缺点，节约了人工。
图1是本实用新型的侧视图。图2是图1的A向视图。图3是图1的B向视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。参照图1、图2、图3，一种T型钢同步夹紧装置，包括条状的定位底座1，所述的定 位底座1的侧边设有一油缸2，所述油缸2的输出轴3与所述的定位底座1平行；所述的定 位底座1的上方设有三条沿定位底座的长度方向的相互之间连接的连杆4，所述油缸的输 出轴3与其中一条连杆连接，本实施例中，所述的连杆与连杆之间通过连接螺栓5连接，开 端的连杆与所述油缸的输出轴3连接。[0014]每根所述的连杆上均连有一滑块6，所述的滑块6滑设于所述的定位底座1内，所 述滑块6的前方设有固定在所述定位底座1上的夹头7。当油缸2伸出时，连杆整体拉动，使多个滑块6同时向夹头7移动，将放在夹头7 和滑块6间的型钢夹紧。通过调节连接螺栓5可以调节各滑块间的距离。
权利要求1.一种T型钢同步夹紧装置，包括条状的定位底座，其特征在于所述的定位底座的 侧边设有一油缸，所述油缸的输出轴与所述的定位底座平行；所述的定位底座的上方设有 数条沿定位底座的长度方向的相互之间连接的连杆，所述油缸的输出轴与其中一条连杆连 接，每根所述的连杆上均连有一滑块，所述的滑块滑设于所述的定位底座内，所述滑块的前 方设有固定在所述定位底座上的夹头。
2.如权利要求1所述的T型钢同步夹紧装置，其特征在于开端的连杆与所述油缸的 输出轴连接。
3.如权利要求1或2所述的T型钢同步夹紧装置，其特征在于所述的连杆与连杆之 间通过连接螺栓连接。
专利摘要一种T型钢同步夹紧装置，包括条状的定位底座，所述的定位底座的侧边设有一油缸，所述油缸的输出轴与所述的定位底座平行；所述的定位底座的上方设有数条沿定位底座的长度方向的相互之间连接的连杆，所述油缸的输出轴与其中一条连杆连接，每根所述的连杆上均连有一滑块，所述的滑块滑设于所述的定位底座内，所述滑块的前方设有固定在所述定位底座上的夹头。本实用新型可采用机械设备对T型钢进行夹紧，避免了人工操作效率低的缺点，节约了人工。
文档编号B23K37/04GK201841388SQ20102057974
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者李乃健, 章德均, 钟俊辉, 黄金彪 申请人:宁波金凤焊割机械制造有限公司