专利名称：多锲槽皮带轮钻孔模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于多锲槽皮带轮钻孔的多锲槽皮带轮钻孔模，属多锲槽皮 带轮钻孔模制造领域。
背景技术：
现有的多锲槽皮带轮钻孔采用工装定位、转换打孔。其不足之处一是工装的安装 与转换费工、费时、效率低；二是一次只能钻一个孔，钻孔效率非常低；三是钻孔精度受工 装装配工艺的影响，精度难以保证。
实用新型内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种既无需工装安装，又可以同时多 孔钻孔且钻孔精度高的多锲槽皮带轮钻孔模。设计方案为了实现上述设计目的。1、底座后部设有两根立柱，模板套在两根立柱 上的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于由于在两根立柱间设有立柱 齿，该柱齿与齿轴啮合且在手柄驱动下，带动立柱齿升或降，而柱齿带动模板升或降，从而 达到采用模块一次多孔定位的目的，而与模板相匹配的多轴器中的多根钻头通过模板对被 加工多锲槽皮带轮同步多孔钻孔的目的。2、模板一面设有定位销设计，是本实用新型的技 术特征之二。这样做的目的在于模板通过定位销实现了与被钻孔多锲槽皮带轮之间的精 确定位，精确钻孔。技术方案多锲槽皮带轮钻孔模，它包括多轴器，多轴器上装有多根钻头，底座后 部设有两根立柱，模板套在两根立柱上，两根立柱间设有立柱齿，立柱齿上端与模板连接、 下端与齿轴啮合且在手柄驱动下，带动立柱齿升或降。本实用新型与背景技术相比，一是省工、省时、效率高；二是一次能同时钻多个孔， 钻孔效率非常高；三是采用定位销定位，确保了钻孔精度。
图1是多锲槽皮带轮钻孔模的主视结构示意图。图2是图1侧视结构示意图。图3是图1立体结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1。多锲槽皮带轮钻孔模，它包括多轴器1，多轴器1上装有多 根钻头2，底座8后部设有两根立柱3，模板6套在两根立柱3上，两根立柱3间设有立柱齿 5，立柱齿5上端与模板6连接、下端与齿轴10啮合且在手柄11驱动下，带动立柱齿5升或 降，立柱齿5带动模板6上下沿立柱3移动。所述底座8上设有衬圈4。所述模板6—面设 有定位销7，该定位销7既定位，又有压紧工件的作用。[0011] 需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字 描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新 型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新 型的保护范围内。
权利要求1.一种多锲槽皮带轮钻孔模，它包括多轴器，多轴器上装有多根钻头，其特征是底座 后部设有两根立柱，模板套在两根立柱上，两根立柱间设有立柱齿，立柱齿上端与模板连 接、下端与齿轴啮合且在手柄驱动下，带动立柱齿升或降。
2.根据权利要求1所述的多锲槽皮带轮钻孔模，其特征是所述底座上设有衬圈。
3.根据权利要求1所述的多锲槽皮带轮钻孔模，其特征是所述模板一面设有定位销。
专利摘要本实用新型涉及一种用于多锲槽皮带轮钻孔的多锲槽皮带轮钻孔模，它包括多轴器，多轴器上装有多根钻头，底座后部设有两根立柱，模板套在两根立柱上，两根立柱间设有立柱齿，立柱齿上端与模板连接、下端与齿轴啮合且在手柄驱动下，带动立柱齿升或降。优点一是省工、省时、效率高；二是一次能同时钻多个孔，钻孔效率非常高；三是采用定位销定位，确保了钻孔精度。
文档编号B23B47/00GK201913275SQ20102062204
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者沈铭方 申请人:杭州德曼汽车零部件有限公司