车轮轮箍压弯模的加工工艺的制作方法

文档序号:3056145阅读:196来源:国知局
专利名称:车轮轮箍压弯模的加工工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及车轮轮箍压弯模的加工工艺。
背景技术
在车轮轮箍的生产过程中,冷冲压已成为一种先进的加工方法,压弯模也随之大量使用。压弯模现在的加工过程是圆柱毛坯在普车上加工内孔、曲线后,划钻出模具上的孔。这种加工方法有以下几个方面的缺点一是加工余量大,内孔、圆弧斜面的加工需要浪费掉许多的材料;二是加工质量难以保证,用普车加工圆弧斜面时,需要人工频繁地使用样板进行校对检验,来调整加工的过程,不能准确地保证加工质量;三是加工效率低,普车、人工校对检验调整加工、划钻等工序使加工时间较长,速度较慢。

发明内容
本发明所要解决的问题是提供车轮轮箍压弯模的一种加工工艺,它既可以保证压弯模的加工质量,又可以提高效率。同时,该工艺还可以降低材料的损耗。本发明车轮轮箍压弯模的加工工艺,具体步骤为
1)模压将圆坯锻件放入毛坯模,在油压机上将圆坯油压成模坯形,单边放余量5mm;
2)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面HI、外圆d2、内孔D1,外圆d2放余量6mm,内孔 Dl放余量6mm ;
3)数控车调面装夹d2校正,车平面H2、外圆dl,外圆dl放余量6mm,车Rl圆弧斜面, 单边放余量3mm,总高度Ll放余量6mm ;
4)热处理HRC38-42
5)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面Hl并倒角,车外圆d2、内孔Dl至尺寸;
6)数控车调面装夹d2校正,车平面H2并倒角、车外圆dl、Rl圆弧斜面到尺寸,保证尺寸L1、L2 ;
7)钻加工均布的D2孔;
8)整形对工件各棱角毛刺进行修整、涂油;
9)检验。本发明加工工艺的优点是一、用数控代替人工加工圆弧斜面通过采用数控车床加工圆弧斜面,保证了加工的质量,提高了工作效率;二、用模具代替人工划线钻孔;通过钻模对孔进行加工,保证了加工的质量,提高了工作效率;三、改圆柱毛坯为压模毛坯; 压模毛坯与最后的成品相比,单边只有5mm的余量,而原来的内孔、圆弧斜面均是实心,需要进行加工,因此毛坯的加工余量大大降低。总之,本发明的加工工艺减轻了机械损耗,缩短加工时间,保证了加工质量,提高了工作效率,大大降低了生产成本。


图1为压弯模的示意图。
具体实施例方式本发明车轮轮箍压弯模的加工工艺,具体步骤为
1)模压将圆坯锻件放入毛坯模,在油压机上将圆坯油压成模坯形,单边放余量5mm;
2)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面HI、外圆d2、内孔D1,外圆d2放余量6mm,内孔 Dl放余量6mm ;
3)数控车调面装夹d2校正,车平面H2、外圆dl,外圆dl放余量6mm,车Rl圆弧斜面, 单边放余量3mm,总高度Ll放余量6mm ;
4)热处理HRC38-42
5)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面Hl并倒角,车外圆d2、内孔Dl至尺寸;
6)数控车调面装夹d2校正,车平面H2并倒角、车外圆dl、Rl圆弧斜面到尺寸,保证尺寸L1、L2 ;
7)钻加工均布的D2孔;
8)整形对工件各棱角毛刺进行修整、涂油;
9)检验。本发明加工工艺的优点是一、用数控代替人工加工圆弧斜面通过采用数控车床加工圆弧斜面,保证了加工的质量,提高了工作效率;二、用模具代替人工划线钻孔;通过钻模对孔进行加工,保证了加工的质量,提高了工作效率;三、改圆柱毛坯为压模毛坯; 压模毛坯与最后的成品相比,单边只有5mm的余量,而原来的内孔、圆弧斜面均是实心,需要进行加工,因此毛坯的加工余量大大降低。总之,本发明的加工工艺减轻了机械损耗,缩短加工时间,保证了加工质量,提高了工作效率,大大降低了生产成本。
权利要求
1.车轮轮箍压弯模的加工工艺,具体步骤为1)模压将圆坯锻件放入毛坯模,在油压机上将圆坯油压成模坯形,单边放余量5mm;2)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面HI、外圆d2、内孔D1,外圆d2放余量6mm,内孔 Dl放余量6mm ;3)数控车调面装夹d2校正,车平面H2、外圆dl,外圆dl放余量6mm,车Rl圆弧斜面, 单边放余量3mm,总高度Ll放余量6mm ;4)热处理HRC38-425)数控车装夹dl圆弧端校正,车平面Hl并倒角,车外圆d2、内孔Dl至尺寸;6)数控车调面装夹d2校正,车平面H2并倒角、车外圆dl、Rl圆弧斜面到尺寸,保证尺寸L1、L2 ;7)钻加工均布的D2孔;8)整形对工件各棱角毛刺进行修整、涂油;9)检验。
2.根据权利要求1所述的生产工艺,其特征是数控车车圆弧面时使用圆弧刀。
全文摘要
本发明公开了车轮轮箍压弯模的一种加工工艺,具体步骤为1)模压将圆坯锻件放入毛坯模油压成模坯形;2)数控车装夹d1圆弧端校正,车平面H1、外圆d2、内孔D1,放余量;3)数控车调面装夹d2校正,车平面H2、外圆d1、R1圆弧斜面,放余量;4)热处理HRC38-42;5)数控车装夹d1圆弧端校正,车平面H1、外圆d2、内孔D1至尺寸;6)数控车调面装夹d2校正,车平面H2、车外圆d1、R1圆弧斜面到尺寸;7)钻加工均布的D2孔;8)整形;9)检验。本发明的加工工艺既可以保证压弯模的加工质量,又可以提高效率。同时,该工艺还可以降低材料的损耗。
文档编号B21D37/20GK102357603SQ20111027287
公开日2012年2月22日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日
发明者张陈, 王传进, 陈克英 申请人:马鞍山市恒意机械有限责任公司
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