专利名称：铝合金精拉棒拉车自动接料架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铝合金棒材精拉技术领域，具体涉及一种铝合金精拉棒拉车自动接料架。
技术背景目前铝合金棒材应用广泛，由于对棒材表面尺寸和质量要求非常高，靠普通挤压无法达到要求，故要经过精拉。普通铝合金棒材精拉车，一根棒拉完后，夹头松开，精拉后的产品自动掉下，容易碰伤表面，达不到客户要求的表面质量
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铝合金精拉棒拉车自动接料架，它利用动臂可以在感应开关的控制下，巧妙的避开运动的小车，等距的分布在铝棒的下方，接住落下的铝棒。 可以有效的保护精拉后的棒材表面，提高产品的成品率。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含拉车本体，它还包含动臂、固定支架、转动装置和感应开关，拉车本体的轨道旁每隔一米安装一个动臂，动臂通过转动装置水平设置在固定支架上，且动臂上设置有感应开关。所述的动臂表面有软质保护层。所述的感应开关与电磁阀连接，电磁阀与气缸连接，气缸与动臂连接。本实用新型的工作原理为动臂在汽缸的作用下可以以一头为支点做90度水平转动。当夹持小车夹住从模具出来的棒经过动臂时，动臂上的感应开关发出信号给电磁阀， 电磁阀打开通气，汽缸推动动臂做90度水平转动，动臂转到铝棒下方，每过一米转动一个动臂，拉制结束时，自动落下的棒被表面有保护层的动臂托住，表面没有碰伤。一根拉制结束后，夹持小车返回，动臂的感应开关检测到信号，发出信号，汽缸缩回，夹持小车回到起点，开始第二次拉制。本实用新型利用动臂可以在感应开关的控制下，巧妙的避开运动的小车，等距的分布在铝棒的下方，接住落下的铝棒。可以有效的保护精拉后的棒材表面，提高产品的成品率。
图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中动臂、固定支架、转动装置的装配示意图，图3为本实用新型中动臂的截面图，图4为本实用新型的控制原理图。
具体实施方式
参照图1-4，本具体实施方式
采用以下技术方案它包含拉车本体1，它还包含动臂3、固定支架4、转动装置5和感应开关6，拉车本体1的轨道旁每隔一米安装一个动臂3， 动臂3通过转动装置5水平设置在固定支架4上，且动臂3上设置有感应开关6。所述的动臂3表面有软质保护层7。所述的感应开关6与电磁阀8连接，电磁阀8与气缸9连接，气缸9与动臂3连接。本具体实施方式
的工作原理为动臂3在汽缸9的作用下可以以一头为支点做90 度水平转动。当夹持小车2夹住从模具出来的棒经过动臂3时，动臂3上的感应开关6发出信号给电磁阀8，电磁阀8打开通气，汽缸9推动动臂3做90度水平转动，动臂3转到铝棒下方，每过一米转动一个动臂，拉制结束时，自动落下的棒被表面有保护层的动臂3托住， 表面没有碰伤。一根拉制结束后，夹持小车2返回，动臂3的感应开关6检测到信号，发出信号，汽缸9缩回，夹持小车2回到起点，开始第二次拉制。本具体实施方式
利用动臂可以在感应开关的控制下，巧妙的避开运动的小车，等距的分布在铝棒的下方，接住落下的铝棒。可以有效的保护精拉后的棒材表面，提高产品的成品率。
权利要求1.铝合金精拉棒拉车自动接料架，它包含拉车本体(1)，其特征在于它还包含动臂 (3)、固定支架G)、转动装置( 和感应开关(6)，拉车本体(1)的轨道旁每隔一米安装一个动臂(3)，动臂(3)通过转动装置(5)水平设置在固定支架(4)上，且动臂(3)上设置有感应开关(6)。
2.根据权利要求1所述的铝合金精拉棒拉车自动接料架，其特征在于所述的动臂(3) 表面有软质保护层(7)。
3.根据权利要求1所述的铝合金精拉棒拉车自动接料架，其特征在于所述的感应开关 (6)与电磁阀⑶连接，电磁阀⑶与气缸(9)连接，气缸(9)与动臂(3)连接。
专利摘要铝合金精拉棒拉车自动接料架，它涉及铝合金棒材精拉技术领域。它包含拉车本体(1)，它还包含动臂(3)、固定支架(4)、转动装置(5)和感应开关(6)，拉车本体(1)的轨道旁每隔一米安装一个动臂(3)，动臂(3)通过转动装置(5)水平设置在固定支架(4)上，且动臂(3)上设置有感应开关(6)；动臂(3)表面有软质保护层(7)。它利用动臂可以在感应开关的控制下，巧妙的避开运动的小车，等距的分布在铝棒的下方，接住落下的铝棒。可以有效的保护精拉后的棒材表面，提高产品的成品率。
文档编号B21C1/16GK202155381SQ20112020879
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者李其荣 申请人:亚太轻合金(南通)科技有限公司