专利名称：大型货车驾驶室校正装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及作为汽车维修设备的一种车体校正装置，特别涉及一种大型货车驾驶室校正装置。
背景技术：
现有的车体校正机的平台上均设置有用于固定车辆的夹具，所述夹具一般包括安装在平台上的夹具座以及安装在夹具座上的夹具头。虽然夹具座高度可以调整，但调整幅度有限，属于微调。所以现有的车体校正机仅适于校正小型车辆，而对于前后高度差别较大 (一般在60cm 90cm)的大型货车驾驶室则不适用。大型货车驾驶室变形校正的现行做法通常是，将车辆停放于地面，一侧通过绳索与建筑物连接，另一侧实施拉伸校正，操作非常不便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种大型货车驾驶室校正装置，使平台上的前后两组夹具具有适合大型货车驾驶室的不同高度。本实用新型采用了以下技术方案。一种大型货车驾驶室校正装置，包括平台，其特征在于在平台上安装有前固定板和位于前固定板后方且与前固定板走向平行的后固定板；后固定板两端的下侧分别通过连接机构连接在所述的平台上；在前固定板上可水平滑动地安装有高度可微调的前夹具座， 在前夹具座上安装有前夹具头；在后固定板上可水平滑动地安装有高度可微调的后夹具座，在后夹具座上安装有后夹具头；后固定板高于前固定板。所述的连接机构包括分别连接在后固定板两端下侧的内套筒，与所述内套筒配合插接安装的两个外套筒的下端分别连接在所述的平台上；所述的内套筒和外套筒上分别开设有高度不同的若干个用于调节后固定板高度的定位孔，定位孔中插接有定位销。本实用新型的积极效果在于增设有后固定板，用于夹持驾驶室后方固定孔部位的夹具头通过夹具座安装在该后固定板，并确保了后夹具座高于前夹具座，能够适用于前后高度差别较大的大型货车驾驶室的校正。另外，本实用新型的连接机构在采用套筒结构时，高度可调，以适应于不同车型。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例进一步说明本实用新型。如图1所示，本实用新型包括平台1，在平台1上安装有前固定板9，所述前固定板9的左右两端分别固定连接在所述的平台1上。还包括位于前固定板9后方且与前固定板 9走向平行的后固定板6，后固定板6两端的下侧分别连接有内套筒5，与所述内套筒5配合插接安装的两个外套筒3的下端分别固定连接在所述的平台1上。所述的内套筒5和外套筒3上分别开设有高度不同的若干个定位孔4，通过将定位销插接于不同高度的定位孔中以调节后固定板6的高度。后固定板6两端的下侧还可以通过定长的连接杆作为连接机构与平台1连接。无论后固定板6通过哪种连接机构与平台1连接，要求后固定板6高于前固定板 9。在前固定板9上可水平滑动地安装有高度可微调的两个前夹具座2，在前夹具座2 上安装有前夹具头10，使用时该前夹具头1用于夹持驾驶室前梁或者靠近前梁的部位。在后固定板6上可水平滑动地安装有高度可微调的两个后夹具座7，在后夹具座7上安装有后夹具头8，使用时该后夹具头8用于夹持驾驶室后方固定孔部位。通常情况下，所述的前夹具头10为虎钳式，所述的后夹具头8带有多种形式的若干个夹紧定位孔，夹紧定位孔的形状包括椭圆形、直线形、十字形，等等。
权利要求1.一种大型货车驾驶室校正装置，包括平台(1 )，其特征在于在平台(1)上安装有前固定板(9)和位于前固定板(9)后方且与前固定板(9)走向平行的后固定板(6);后固定板 (6)两端的下侧分别通过连接机构连接在所述的平台(1)上；在前固定板(9)上可水平滑动地安装有高度可微调的前夹具座(2)，在前夹具座(2)上安装有前夹具头(10)；在后固定板 (6 )上可水平滑动地安装有高度可微调的后夹具座(7 )，在后夹具座(7 )上安装有后夹具头 (8)；后固定板(6)高于前固定板(9)。
2.如权利要求1所述的大型货车驾驶室校正装置，其特征在于所述的连接机构包括分别连接在后固定板(6 )两端下侧的内套筒(5 )，与所述内套筒(5 )配合插接安装的两个外套筒(3)的下端分别连接在所述的平台(1)上；所述的内套筒(5)和外套筒(3)上分别开设有高度不同的若干个用于调节后固定板(6)高度的定位孔(4)，定位孔(4)中插接有定位销。
专利摘要本实用新型是一种大型货车驾驶室校正装置，在平台(1)上安装有前固定板(9)和位于前固定板(9)后方且与前固定板(9)走向平行的后固定板(6)；后固定板(6)两端的下侧分别通过连接机构连接在所述的平台(1)上；在前固定板(9)上可水平滑动地安装有高度可微调的前夹具座(2)，在前夹具座(2)上安装有前夹具头(10)；在后固定板(6)上可水平滑动地安装有高度可微调的后夹具座(7)，在后夹具座(7)上安装有后夹具头(8)；后固定板(6)高于前固定板(9)。用于夹持驾驶室后方固定孔部位的夹具头通过夹具座安装在后固定板，并确保了后夹具座高于前夹具座，能够适用于前后高度差别较大的大型货车驾驶室的校正。
文档编号B21D1/12GK202185487SQ20112029856
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者李光亮, 贾银鹏 申请人:烟台万泰汽车检测维修设备制造有限公司