专利名称：起重机弯板压形件结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重机尾架零件变形的模具设备，具体为起重机弯板压形件结构。
背景技术：
起重机尾架零件通常为弯板件，制造弯板件需要将一定形状的板材通过一种变形模具设备压制成形。目前国内采用的起重机尾架零件变形的模具设备，其构造工件不对称、拼接式下模分体、下模座焊接件结构设计采用从下到上焊接组装顺序的常规设计方式， 即底座板、底座焊接然后再与底座上板通过螺钉连接，该构造存在受力不均衡容易产生下模分体窜动，且模具承载强度弱，影响模具使用寿命的缺陷。
发明内容针对现有的起重机尾架零件变形的模具设备存在上述缺陷，本实用新型提供了起重机弯板压形件结构，可防止压形过程中因受力不均衡产生下模分体窜动，保证模具承载强度，延长模具的使用寿命。其技术方案是这样的其包括下模体和下模座焊接件结构，所述的下模座焊接件结构包括底座板、底座上板，底座，其特征在于所述的下模体采用整体镶块；所述的底座板与底座由螺钉和销安装固定，底座和底座上板通过焊接连接。其进一步特征在于所述的下模体与下模座焊接件结构通过八个定位键定位。本实用新型采用上述结构之后，下模体采用整体镶块代替原来的下模分体，防止了压形过程中因受力不均衡产生下模分体窜动；下模座焊接件结构采用底座板与底座由螺钉和销安装固定，底座和底座上板通过焊接连接，改变了原有的焊接顺序，增加了整体强度；下模体和下模座采用定位键定位，即保证了模具承载强度，延长了模具的使用寿命，又方便更换。
图1为本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
见图1，本实用新型包括下模体6和下模座焊接件结构，下模座焊接件结构包括底座板3、底座上板2，底座1，底座板3与底座1由螺钉4和销5安装固定，底座1和底座上板 2通过焊接连接，下模体6采用整体镶块，下模体6与下模座焊接件结构通过八个定位键7 定位(图中未表达另外四个定位键)。
权利要求1.起重机弯板压形件结构，其包括下模体和下模座焊接件结构，所述的下模座焊接件结构包括底座板、底座上板，底座，其特征在于所述的下模体采用整体镶块；所述的底座板与底座由螺钉和销安装固定，底座和底座上板通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的起重机弯板压形件结构，其特征在于所述的下模体与下模座焊接件结构通过八个定位键定位。
专利摘要本实用新型提供了一种起重机弯板压形件结构，可防止压形过程中因受力不均衡产生下模分体窜动，保证模具承载强度，延长模具的使用寿命。其包括下模体和下模座焊接件结构，所述的下模座焊接件结构包括底座板、底座上板，底座，其特征在于所述的下模体采用整体镶块；所述的底座板与底座由螺钉和销安装固定，底座和底座上板通过焊接连接。
文档编号B21D37/10GK202278083SQ20112037033
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月27日 优先权日2011年9月27日
发明者吴坚 申请人:无锡泰立特科技有限公司