专利名称：一种闪开式斜楔的制作方法
技术领域：
一种闪开式斜楔技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车模具，尤其是涉及一种闪开式斜楔。
技术背景[0002]在汽车发动机盖、汽车门锁锁窝在压窝和冲孔环节上存在着一定的问题制件由于受力向内侧凹进，导致不易被取出，为了取出制件，一般比较传统的方法是将制件向凹进一侧撬起，或将模具留有一定推出制件的空间，但一般模具都设计得比较紧凑，留有退出制件的空间可能性很小，所以依然无法克服此类问题。发明内容[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种闪开式斜楔，方便加工后制件的取出，具有简化模具结构的同时提高模具精度的特点。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种闪开式斜楔，包括活动连接的上模驱动楔块和滑块，滑块一端与氮气弹簧连接，转动轴穿过箱体与滑块的另一端连接，转动轴的另一端连接有转臂，箱体上设有凹模，转臂上设有冲头和固定板；所述转动轴上设有螺旋槽和平直槽。[0005]优选的，箱体上设有至少2个导套，转臂上设有相应数量的导柱；导柱的直径不大于导套的内径。[0006]优选的，上模驱动楔块和滑块的接触面是斜面。[0007]优选的，转动轴的转动角度范围是0-90度。[0008]优选的，上模驱动楔块上设有把钩，相应的把钩槽设于滑块上。[0009]优选的，导套孔内还有一个螺母。[0010]优选的，导柱和导套的间隙范围是0. 005-0. 1毫米。[0011]本实用新型具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案，利用设有螺旋槽和平直槽的转动轴实现转臂的闪开，增大了空间，制件可顺利的从模具中取出。采用导套和导柱相配合，保证制件的相对位置精确；而且导柱和导套的间隙范围是0. 005-0. 1毫米，保证了重复定位精度；同时，也保证了冲头和凹模的间隙，从而保证了冲压的制件的精准。导套孔内还有一个螺母，便于更换导套。采用氮气弹簧替代一般弹簧，具有使用寿命长，回程力大等优点，通常一个氮气弹簧所产生的回程力相当于几个弹簧所产生的回程力，所以采用氮气弹簧使得模具设计更加紧凑，能够更节省空间。
[0012]图1是本实用新型工作时的示意图；[0013]图2是本实用新型工作后转臂闪开的示意图；[0014]图3是本实用新型的主视图。[0015]图中3[0016]1、上模驱动楔块[0017]4、转臂[0018]7、凹模[0019]10、把钩槽2、滑块3、转动轴5、箱体6、冲头8、氮气弹簧9、把钩11、固定板12、导套[0020]13、导柱具体实施方式
[0021]如图1、2或3所示，本实用新型提供一种闪开式斜楔，包括活动连接的上模驱动楔块1和滑块2，滑块2 —端与氮气弹簧8连接，转动轴3穿过箱体5与滑块2的另一端连接， 转动轴3的另一端连接有转臂4，箱体5上设有凹模7，转臂4上设有冲头6和固定板11 ； 所述转动轴3上设有螺旋槽和平直槽。[0022]箱体5上设有至少两个导套12，转臂4上设有相应数量的导柱13 ；导柱13的直径不大于导套12的内径。[0023]上模驱动楔块1和滑块2的接触面是斜面。[0024]转动轴3的转动角度范围是0-90度。[0025]上模驱动楔块1上设有把钩9，相应的把钩槽10设于滑块2上。[0026]导套12孔内还有一个螺母。[0027]导柱13和导套12的间隙范围是0. 005-0. 1毫米。[0028]本实例的工作过程冲床作用于上模驱动楔块1，从而上模驱动楔块1向下运动， 此时由于上模驱动楔块1与滑块2的接触面为斜面，将竖直方向的力转化为水平方向的力， 来驱动滑块2向后运动。此时，滑块2拉动转动轴3向后运动，而转动轴3的中间部分有螺旋槽，保证了转动轴3向后运动的同时旋转90度，待转动轴3完成90度旋转后，转动轴3 上的螺旋槽变成平直槽，此时滑块继续向后运动，滑块2拉动转动轴3继续平直运动，同时转臂4上的两个导柱13插入箱体5上的导套12中，这样就保证了转臂4上的固定板11的位置精度，保证了冲头6和凹模7的间隙。[0029]回程过程上模驱动楔块1向上运动，滑块2此时在氮气弹簧8的推动下向前运动。在此过程中，如果滑块2被卡住，上模驱动楔块1的把钩9会钩住滑块2上的把钩槽 10，以此来保证滑块2能正常的向前运动。冲头6与凹模7脱离，然后是导柱13与导套12 脱离。接着，滑块2带动转动轴3继续先前运动，待转动轴3上的平直槽变成螺旋槽时，转动轴3连同转臂4 一块平直运动，完成了整个回程过程。此时，整个转臂4与固定板11已经闪开，增大了空间，制件便可顺利无干涉的从模具中取出。[0030]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种闪开式斜楔，其特征在于包括活动连接的上模驱动楔块(1)和滑块O)，滑块(2)一端与氮气弹簧(8)连接，转动轴(3)穿过箱体(5)与滑块O)的另一端连接，转动轴(3)的另一端连接有转臂，箱体( 上设有凹模(7)，转臂(4)上设有冲头(6)和固定板(11)；所述转动轴( 上设有螺旋槽和平直槽。
2.根据权利要求1所述的闪开式斜楔，其特征在于箱体(5)上设有至少两个导套(12)，转臂(4)上设有相应数量的导柱(13)；导柱(13)的直径不大于导套(12)的内径。
3.根据权利要求1所述的闪开式斜楔，其特征在于上模驱动楔块(1)和滑块O)的接触面是斜面。
4.根据权利要求1所述的闪开式斜楔，其特征在于转动轴(3)的转动角度范围是 0-90 度。
5.根据权利要求1所述的闪开式斜楔，其特征在于上模驱动楔块(1)上设有把钩 (9)，相应的把钩槽(10)设于滑块(2)上。
6.根据权利要求2所述的闪开式斜楔，其特征在于导套(12)孔内还有一个螺母。
7.根据权利要求2所述的闪开式斜楔，其特征在于导柱(13)和导套(12)的间隙范围是0. 005-0. 1毫米。
专利摘要本实用新型提供一种闪开式斜楔，包括活动连接的上模驱动楔块和滑块，滑块一端与氮气弹簧连接，转动轴穿过箱体与滑块的另一端连接，转动轴的另一端连接有转臂，箱体上设有凹模，转臂上设有冲头和固定板；所述转动轴上设有螺旋槽和平直槽。本实用新型的有益效果是利用设有螺旋槽和平直槽的转动轴实现转臂的闪开，增大了空间，制件可顺利的从模具中取出。采用导套和导柱相配合，保证制件的相对位置精确；采用氮气弹簧使得模具设计更加紧凑，能够更节省空间。
文档编号B21D37/10GK202270860SQ201120426128
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者赵洪 申请人:天津三田协楔科技有限公司