专利名称：一种汽车覆盖件返修工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种返修工具，尤其涉及ー种汽车覆盖件返修工具。
背景技术：
目前冲压车间使用的异型锉刀体积大，锉刀面宽，弯曲程度小。而现在的汽车覆盖件通常为冲压件，冲压件的弧型面越来越多，而一旦这些冲压件弧形凹型面出现质量缺陷，现有的异型锉刀就很难把这些质量缺陷给锉磨平整。
实用新型内容为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供ー种汽车覆盖件返修工具，包括 锉刀片、刀架、手柄、第一连接杆、第二连接杆及扭棒，所述扭棒包括第一连接端及第ニ连接端，所述扭棒开设有内螺纹孔，所述第一连接杆、第二连接杆对应所述扭棒的第一连接端及第二连接端开设有外螺纹，所述刀架设有刀架固定端及刀架连接端，所述手柄设有手柄固定端及手柄连接端，所述锉刀片的两端分别连接于所述刀架固定端及所述手柄固定端，所述第一连接杆一端连接于刀架连接端，另一端螺纹连接于扭棒的内螺纹孔，所述第二连接杆一端连接于所述手柄连接端，另一端螺纹连接于所述扭棒的内螺纹孔。本实用新型的进ー步改进为，所述锉刀片焊接于所述刀架固定端及手柄固定端。本实用新型的进ー步改进为，所述第一连接杆铰接于所述刀架连接端，所述第二连接杆铰接于所述手柄连接端。本实用新型的进ー步改进为，所述手柄设有弧形的开ロ，手柄的开ロ方向朝向水平方向。相较于现有技术，本实用新型的汽车覆盖件返修工具在其扭棒的作用下可对刀架固定端及手柄的手柄固定端之间的距离进行调整，进而可对锉刀片的弯曲弧度进行调整，以适应具有不同曲面弧度的汽车覆盖件。使用本实用新型的汽车覆盖件返修工具可任意调整锉刀片的弯曲度来进行锉磨质量缺陷，解决汽车覆盖件的弧形凹面难以锉磨返修问题，提高了工作质量和效率。
图I是本实用新型汽车覆盖件返修工具的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明及具体实施方式
对本实用新型进ー步说明。请參阅图1，本实用新型提供了ー种汽车覆盖件返修工具10，包括锉刀片11、扭棒
12、刀架13、手柄15、第一连接杆17及第ニ连接杆18。扭棒12开设有内螺纹孔(图未示)。在本实施例中，第一连接杆17、第二连接杆18对应扭棒12的内螺纹孔开设有外螺纹。刀架13设有刀架固定端131及刀架连接端133。在本实施例中，刀架13大体为弧形，刀架固定端131及刀架连接端133设置于刀架13的两端。刀架连接端133枢设有第一枢轴。手柄15设有手柄固定 而151及手柄连接 而153。在本实施例中，手柄15大体为半月形，手柄15设有弧形的开口，手柄15的开口的方向朝向水平方向。手柄连接端153枢设有第二枢轴。锉刀片11的两端分别连接于刀架固定端131及手柄固定端151。可以理解的是，锉刀片11的两端可通过如焊接、螺纹连接等多种等方式连接于刀架固定端131及手柄固定端151。可以理解的是，刀架13及手柄15的形状可尺寸可根据使用需要进行设置。第一连接杆17 —端连接于刀架连接端133，另一端螺纹连接于扭棒12的内螺纹孔。第二连接杆18 —端连接于手柄连接端153，另一端螺纹连接于扭棒12的的内螺纹孔。在本实施例中，第一连接杆17铰接于刀架连接端133的第一枢轴，第二连接杆18铰接于手柄连接端153的第二枢轴。在本实施例中，汽车覆盖件返修工具10还设有固定旋钮19，刀架固定端131通过固定旋钮19连接于锉刀片11。可以理解的是，第一连接杆17及第二连接杆18可通过其他方式连接于刀架13及手柄15。使用本实用新型的汽车覆盖件返修工具10时，第一连接杆17及第二连接杆18螺 纹连接于扭棒12，通过旋转扭棒12从而调整第一连接杆17及第二连接杆18之间的相对距离，并进而调整连接于第一连接杆17及第二连接杆18的刀架13及手柄15之间的距离。由于锉刀片11的两端分别连接于刀架13的刀架固定端131及手柄15的手柄固定端151，在扭棒12的作用下可对刀架固定端131及手柄15的手柄固定端151之间的距离进行调整，进而可对锉刀片11的弯曲弧度进行调整，以适应具有不同曲面弧度的汽车覆盖件。使用本实用新型的汽车覆盖件返修工具10可任意调整锉刀片11的弯曲度来进行锉磨质量缺陷，解决汽车覆盖件的弧形凹面难以锉磨返修问题，提高了工作质量和效率。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.ー种汽车覆盖件返修工具，其特征在于包括锉刀片、刀架、手柄、第一连接杆、第二连接杆及扭棒，所述扭棒包括第一连接端及第ニ连接端，所述扭棒开设有内螺纹孔，所述第一连接杆、第二连接杆对应所述扭棒的第一连接端及第ニ连接端开设有外螺纹，所述刀架设有刀架固定端及刀架连接端，所述手柄设有手柄固定端及手柄连接端，所述锉刀片的两端分别连接于所述刀架固定端及所述手柄固定端，所述第一连接杆一端连接于刀架连接端，另一端螺纹连接于扭棒的内螺纹孔，所述第二连接杆一端连接于所述手柄连接端，另ー端螺纹连接于所述扭棒的内螺纹孔。
2.根据权利要求I所述汽车覆盖件返修工具，其特征在于所述锉刀片焊接于所述刀架固定端及手柄固定端。
3.根据权利要求I所述汽车覆盖件返修工具，其特征在于所述第一连接杆铰接于所述刀架连接端，所述第二连接杆铰接于所述手柄连接端。
4.根据权利要求I所述汽车覆盖件返修工具，其特征在于所述手柄设有弧形的开ロ，手柄的开ロ方向朝向水平方向。
专利摘要本实用新型提供一种汽车覆盖件返修工具，包括锉刀片、刀架、手柄、第一连接杆、第二连接杆及扭棒，扭棒包括第一连接端及第二连接端，扭棒开设有内螺纹孔，第一连接杆、第二连接杆对应扭棒的第一连接端及第二连接端开设有外螺纹，刀架设有刀架固定端及刀架连接端，手柄设有手柄固定端及手柄连接端，锉刀片的两端分别连接于刀架固定端及手柄固定端，第一连接杆一端连接于刀架连接端，另一端螺纹连接于扭棒的内螺纹孔，第二连接杆一端连接于手柄连接端，另一端螺纹连接于扭棒的内螺纹孔。本实用新型的汽车覆盖件返修工具可任意调整锉刀片的弯曲度来进行锉磨质量缺陷，解决汽车覆盖件的弧形凹面难以锉磨返修问题，提高了工作质量和效率。
文档编号B23D71/10GK202428049SQ20112048125
公开日2012年9月12日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者乔晓勇, 周峭杰, 樊振林 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司