专利名称：一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车精密部件的加工设备，具体为一种用于修复汽车同步器零件内花键的推刀装置。
背景技术：
汽车同步器是为了解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，它可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等。在同步器的结构中，很多部件需要进行高频淬火或整体淬火，但是在此过程中，不少部件就会出现内花键变形的情况，从而达不到零件的精度和尺寸要求。而目前，并没有出现合适的、能够修复汽车同步器零件内花键变形的推刀。
发明内容本实用新型所解决的技术问题是提供一种修复汽车同步器零件内花键的推刀，其结构简单，加工效率高，能够有效修复汽车同步器零件内花键变形，从而解决上述背景技术中的问题。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，包括推刀杆，其特征在于，所述推刀杆两端分别为第一长齿区域和第二长齿区域，推刀杆的中部为短齿区域，所述短齿为梯形台状，且阵列排布。作为一种改进，所述第一长齿区域内，第一长齿的长度为10mm。作为一种改进，所述第二长齿区域内，第二长齿的长度为20mm。作为一种改进，所述短齿区域内，所述每行短齿之间的行间距为r6mm。作为一种进一步的改进，所述每行短齿之间的行间距为5mm。由于采用了以上结构，本实用新型具有以下有益效果本实用新型的刀齿采用合理的长度配比，可以对零部件进行线切割加工，从而修复高频淬火或整体淬火产品内花键变形，使之满足零件的精度和尺寸要求，缩短了推刀长度，大大降低了外协磨削加工的费用，成本降低80%，同时使用方便，生产效率提高2倍。
图I为本实用新型结构示意图；图中1.推刀杆，11.第一长齿区域，12.第二长齿区域，13.短齿区域，2.第一长齿，3. 第二长齿，4. 短齿。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。[0015]参见图1，修复汽车同步器零件内花键的推刀，包括推刀杆1，其特征在于，所述推刀杆I两端分别为第一长齿区域11和第二长齿区域12，推刀杆I的中部为短齿区域13，所述短齿4为梯形台状，且阵列排布。本实施例中，所述第一长齿区域11内，第一长齿2的长度为IOmm,所述第二长齿区域12内，第二长齿3的长度为20mm,所述短齿区域13内，所述每行短齿4之间的行间距为r6mm，本实施例中，所述每行短齿4之间的行间距为5mm。本实用新型可以对零部件进行线切割加工，从而修复高频淬火或整体淬火产品内花键变形，使之满足零件的精度和尺寸要求，缩短了推刀杆I长度，大大降低了外协磨削加工的费用，成本降低80%，同时使用方便，生产效率提高2倍。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，包括推刀杆，其特征在于所述推刀杆两端分别为第一长齿区域和第二长齿区域，推刀杆的中部为短齿区域，所述短齿为梯形台状，且阵列排布。
2.根据权利要求I所述的一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，其特征在于 所述第一长齿区域内排布的第一长齿的长度为10mm。
3.根据权利要求I所述的一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，其特征在于 所述第二长齿区域内排布的第二长齿的长度为20mm。
4.根据权利要求I所述的一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，其特征在于 所述短齿区域内排布的、所述每行短齿之间的行间距为4飞_。
5.根据权利要求4所述的一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，其特征在于 所述每行短齿之间的行间距为5mm。
专利摘要一种修复汽车同步器零件内花键的推刀装置，包括推刀杆，所述推刀杆两端分别为第一长齿区域和第二长齿区域，推刀杆的中部为短齿区域，所述短齿为梯形台状，且阵列排布。本实用新型可以对零部件进行线切割加工，从而修复高频淬火或整体淬火产品内花键变形，使之满足零件的精度和尺寸要求，缩短了推刀长度，大大降低了外协磨削加工的费用，成本降低80%，同时使用方便，生产效率提高2倍。
文档编号B23F21/26GK202344057SQ20112052789
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者范立辉 申请人:范立辉