专利名称：一种汽车整流器的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车整流器的加工方法。
背景技术：
汽车整流器在加工过程由于操作的不规范化和本身设备存在的一些缺陷，使得其加工过程中常容易出现错装或者各种电性不良和不合格产品的产生，使得生产效率降低， 以及各种资源和人力的浪费，给企业经济效益带来一定的影响。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供一种汽车整流器的加工方法，采用此加工方法，加工出来的产品可以减少不良产品，降低错装的频率，提高产能。本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车整流器的加工方法， 包括以下步骤
(1)、在烧结夹具上放连接片，并在连接片上涂抹焊膏，然后将管芯放置在焊膏上；
(2)、在管芯的焊接面上涂抹点焊膏，放置正极板或负极板，进炉烧结10分钟 20分
钟；
(3)、烧结完成后，拆掉模具，出炉进行外观检验，把外观不合格的产品筛选掉，然后再进行极板测试，把电性不良的产品筛选掉，直至不良率合格为止；
(4)、在120° 130°的温度下进行老化20分钟 40分钟，剔除电性不良的产品；
(5)、老化后对极板的电性进行测试，对于电性不良的产品进行过滤；
(6)、对合格产品进行正负极板的组装，在组装正负极板的时候，用大支架将正负极板安装固定在一起，大支架上有相应的安装位置，可以固定住正负极板，然后将小支架安装在正负极板之间，最后压固定销，使得正负极板与小支架之间之间更加紧固；
(7)、组装好后，对正负极板上的连接片进行折弯，使得正负极板的连接片叠压在一起， 形成电路；
(8 )、对成品进行测试，加工步骤完成。作为本发明的进一步改进，所述老化时间为25分钟 35分钟。作为本发明的进一步改进，所述老化时间为30分钟。作为本发明的进一步改进，所述进炉烧结时间为12分钟 18分钟。作为本发明的进一步改进，所述老化时间为15分钟
本发明的有益效果是标准化的加工流程和加工方法，大大降低了整流器在加工过程中的不良率，标准化和规范化的加工方法以及多次检测，使得产品不良率降低，固定销和支架的运用，也大大的降低了其错装率，提高了工作效率，给企业的经济效益也带来了一定的改善。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合最佳实施例对本发明作进一步详述。本发明一种汽车整流器的加工方法的具体实施方式
，包括以下步骤
(1)、在烧结夹具上放连接片，并在连接片上涂抹焊膏，然后将管芯放置在焊膏上；
(2)、在管芯的焊接面上涂抹点焊膏，放置正极板或负极板，进炉烧结15分钟；
(3)、烧结完成后，拆掉模具，出炉进行外观检验，把外观不合格的产品筛选掉，然后再进行极板测试，把电性不良的产品筛选掉，直至不良率合格为止；
(4)、在120° 130°的温度下进行老化30分钟，剔除电性不良的产品；
(5)、老化后对极板的电性进行测试，对于电性不良的产品进行过滤；
(6)、对合格产品进行正负极板的组装，在组装正负极板的时候，用大支架将正负极板安装固定在一起，大支架上有相应的安装位置，可以固定住正负极板，然后将小支架安装在正负极板之间，最后压固定销，使得正负极板与小支架之间之间更加紧固；
(7)、组装好后，对正负极板上的连接片进行折弯，使得正负极板的连接片叠压在一起， 形成电路；
(8 )、对成品进行测试，加工步骤完成。本发明的有益效果是标准化的加工流程和加工方法，大大降低了整流器在加工过程中的不良率，标准化和规范化的加工方法以及多次检测，使得产品不良率降低，固定销和支架的运用，也大大的降低了其错装率，提高了工作效率，给企业的经济效益也带来了一定的改善。
权利要求
1.一种汽车整流器的加工方法，其特征在于包括以下步骤(1)、在烧结夹具上放连接片，并在连接片上涂抹焊膏，然后将管芯放置在焊膏上；(2)、在管芯的焊接面上涂抹点焊膏，放置正极板或负极板，进炉烧结10分钟 20分钟；(3)、烧结完成后，拆掉模具，出炉进行外观检验，把外观不合格的产品筛选掉，然后再进行极板测试，把电性不良的产品筛选掉，直至不良率合格为止；(4)、在120° 130°的温度下进行老化20分钟 40分钟，剔除电性不良的产品； (5 )、老化后对极板的电性进行测试，对于电性不良的产品进行过滤；(6)、对合格产品进行正负极板的组装，在组装正负极板的时候，用大支架将正负极板安装固定在一起，然后将小支架安装在正负极板之间，最后压固定销；(7)、组装好后，对正负极板上的连接片进行折弯，使得正负极板的连接片叠压在一起， 形成电路；(8 )、对成品进行测试，加工步骤完成。
2.根据权利要求1所述的汽车整流器的加工方法，其特征在于所述老化时间为25分钟 35分钟。
3.根据权利要求2所述的汽车整流器的加工方法，其特征在于所述老化时间为30分钟。
4.根据权利要求1所述的汽车整流器的加工方法，其特征在于所述进炉烧结时间为 12分钟 18分钟。
5.根据权利要求4所述的汽车整流器的加工方法，其特征在于所述老化时间为15分钟。
全文摘要
本发明公开了一种汽车整流器的加工方法，包括以下步骤(1)在烧结夹具上放连接片，并涂抹焊膏，然后放置管芯；(2)在管芯的焊接面上涂抹点焊膏，放置正或负极板，进炉烧结；(3)烧结完成后，拆掉模具，出炉进行外观检验，然后再进行极板测试；(4)在120°～130°的温度下进行老化；(5)老化后对极板的电性进行测试；(6)对合格产品进行正负极板的组装并压固定销；(7)组装好后，对正负极板上的连接片进行折弯，使得连接片叠压在一起，形成电路；(8)对成品进行测试，加工步骤完成。采用此加工方法，加工出来的产品可以减少不良产品，降低错装的频率，提高产能。
文档编号B23P17/00GK102554588SQ20121000009
公开日2012年7月11日 申请日期2012年1月3日 优先权日2012年1月3日
发明者蒋忠祥 申请人:江苏云意电气股份有限公司