专利名称：一种边模车加工用快速工装的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车床用加工工装，特别是涉及一种边模车加工快速工装。
背景技术：
汽车铝轮圈压铸模具边模内腔为整个圆形，型面是圆周面，大部分都是采用四片开模，需要先铣好外型后，然后四片边模组合在一起形成内腔，再进行车加工型面。传统的加工方式，通常都是采用四片边模组合在一起后加工整个圆的型腔，边模组合绑在一起后固定在立式车床上将整个型面车出。这种方法，只能将整个边模放置在立式车床上，固定方 式采用压板或挡板，这种加工方式对加工设备有特殊要求，且加工设置时间长，所以加工效率相对比较低，同时装夹方式很不稳定，比较危险，另外装夹不稳定，也影响加工精度，导致不良品率大大提升。
发明内容
为了解决现有技术中边模几片组合绑在一起后，采用压板或挡板固定在立式车床上，装夹方式不稳定，装夹速度慢，效率低，加工精度差，适用范围较小的问题，本发明提供了一种装夹速度快，装夹稳定可靠，加工精度高，适用范围较广的边模车加工用快速工装。为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是
一种边模车加工用快速工装，包括装夹花盘，其特征在于在装夹花盘上设置有车床主轴安装孔，在装夹花盘上设置有若干对应不同轮毂边模装夹孔的螺孔。前述的一种边模车加工用快速工装，其特征在于所述装夹花盘为圆形。前述的一种边模车加工用快速工装，其特征在于在装夹花盘上设置有八个螺孔。本发明的有益效果是本发明装夹花盘可以直接与车床主轴连接上，该花盘上设有对应的螺孔，各尺寸边模上也加工出对应孔位，待组合在一起时，用这些螺孔将整个边模直接绑定在装夹花盘上，实现工件快速装夹，大大提高了装夹效率和装夹精度，稳定性也得到了大大提升，加工品质有了较好的保证。采用本发明工装后，不只是立式车床，卧式车床也可以实现加工边模，适用范围较广。
图I是本发明边模车加工用快速工装俯视图。图2是本发明边模车加工用快速工装装夹边模的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步的描述。如图1-2所示，一种边模车加工用快速工装，包括装夹花盘I、所述装夹花盘I为圆形。在装夹花盘I上设置有车床主轴6的安装孔4，在装夹花盘I上设置有若干对应不同轮毂边模9装夹孔3的螺孔2。在装夹花盘I上设置有八个螺孔2。
边模车加工快速工装使用时，通过连接板7将装夹花盘I安装在车床上，车床主轴6依次穿过连接板7和装夹花盘1，螺丝8通过边模9的装夹孔3和装夹花盘I上的螺孔2将两者连接，保障加工时四片边模结合良好形成圆周加工面。综上所述，本发明装夹花盘可以直接与车床主轴连接上，该花盘上设有对应的螺孔，各尺寸边模上也加工出对应孔位，待组合在一起时，用这些螺孔将整个边模直接绑定在装夹花盘上，实现工件快速装夹，大大提高了装夹效率和装夹精度，稳定性也得到了大大提升，加工品质有了较好的保证。采用本发明工装后，不只是立式车床，卧式车床也可以实现加工边模，适用范围较广。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原 理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.ー种边模车加工用快速エ装，包括装夹花盘，其特征在于在装夹花盘上设置有车床主轴安装孔，在装夹花盘上设置有若干对应不同轮毂边模装夹孔的螺孔。
2.根据权利要求I所述的ー种边模车加工用快速エ装，其特征在于所述装夹花盘为圆形。
3.根据权利要求2所述的ー种边模车加工用快速エ装，其特征在于在装夹花盘上设置有八个螺孔。
全文摘要
本发明公开了一种边模车加工用快速工装，包括装夹花盘，其特征在于在装夹花盘上设置有车床主轴安装孔，在装夹花盘上设置有若干对应不同轮毂边模装夹孔位的螺孔组，每组螺孔组包括四个螺孔，且四个螺孔到装夹花盘中心的距离相等。本发明解决了现有技术中边模几片组合绑在一起后，采用压板或挡板固定在立式车床上，装夹方式不稳定，装夹速度慢，效率低，加工精度差，适用范围较小的问题，提供了一种装夹速度快，装夹稳定可靠，加工精度高，适用范围较广的边模车加工用快速工装。
文档编号B23Q3/12GK102848247SQ20121037000
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者程玉新, 姚刚 申请人:昆山普达盛模具有限公司