专利名称：一种汽车电器印制板引出线压装工艺的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车零件技术领域，特别涉及一种汽车电器印制板引出线压装工艺。
背景技术：
PCB板插针，即印制板的引出线，广泛应用于电路板的设计中，带有插针的PCB电路板接线、跳线方便，调试和维修也较为简单，在很多领域已显示出其优越性。目前市场上比较常见的是采用全部人工方法，这种方法效率不高，对于质量不容易控制。或者采用自动插针机对PCB板进行插针，插针效率较高，但自动插针机成本较高，维修困难也在一定程度上制约了其发展。对于中小型企业，尤其是汽车零部件制造厂家，成本低、效率高、运行稳定的印制板引出线压装工艺和设备对多批次PCB板进行有效的插针组装有着非常重要的现实意义，但是现有的插针压装工艺，不是自动化程度不高，就是成本过高效率偏低
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车电器印制板引出线压装工艺，以解决现有压装工艺不适应成本与效率兼顾的要求。本文中提及的压机是印制板引出线压装机的简称。本发明的技术方案是，一种汽车电器印制板引出线压装工艺，采用压机完成对汽车电器印制板引出线的压装，所述的引出线先插装在所述压机的下模的引出线开孔中，接着放置印制板，按动压机开关，由压机的气缸带动，退出复位，推进压装，改变所述压机的下模为独立随行下模置入托板的结构，独立随行下模位于压机的托板上，且可以从托板上卸下，从而与所述的压机本体分离；设置一流水线，该流水线包括一压机，该压机包含一个用于放置独立随行下模的托板，该流水线还包括多个独立随行下模；设置多个工位，每个工位放置一独立随行下模，每个工位可同时进行将印制板引出线插装至独立随行下模的引出线开孔；完成印制板引出线插装的独立随行下模依次输送至所述的压机的工位，采用换装手柄插入所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模；将独立随行下模置入所述托板，同时换装手柄插入托板上的锁扣；将换装手柄转动90度，使得锁扣紧扣并固定住所述独立随行下模，同时换装手柄与独立随行下模分离；根据托板上的定位卸料机构将印制板放置在独立随行下模上端，按动压机开关，随行上模下压，将引出线和印制板压装成一体，再手工将印制板拿出；采用换装手柄插入位于托板内的所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，该独立随行下模与锁扣脱离，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模，该独立随行下模循环进入再一次插装引出线的工序。
本发明根据实际生产节拍，配备合理的下模数量，通过更换随行下模的形式，能够在一台设备上实现多台设备同时工作的效果。本工艺设计能够有效的适用于PCB板的引出线压装，低成本，高效率，具有较好的应用前景。
图I是本发明中独立随行下模的立体示意图，其中，I—独立随行下模，101—锁眼； 图2是本发明中独立随行下模俯视图；图3是本发明中换装手柄的立体示意图，其中，2—换装手柄，201— “丄”形头，202——手柄弹簧；图4是本发明中锁扣的立体示意图，其中，3——是锁扣，301——形头，3011凹部；图5是本发明换装手柄一个使用示意图；图6是本发明换装手柄另一个使用不意图；图7是本发明换装手柄使用示意剖面图；图8是本发明中换装手柄与锁扣关系示意图；图9是本发明换装手柄的一个使用示意剖面图，其中，4——托板；图10是本发明换装手柄与锁扣关系仰视示意图；图11是本发明锁扣的形头的示意图；图12是本发明的压装工艺示意图。
具体实施例方式图I是本发明的印制板引出线工艺的具体实施方式
中针对的一种工件——独立随行下模1，该独立随行下模I具有锁眼101，图2独立随行下模I的俯视图。图3是本发明中的换装手柄2的立体示意图，该换装手柄2具有“丄”形头201和手柄弹簧202。图4是锁扣3的立体示意图，该锁扣3具有“U”形头301，且“ΙΓ”形头301具有凹部3011。图11清楚表达了“1T”形头301的正视图。图5至图10中表达了的换装手柄的使用状态。换装手柄2具有一个“丄”形头201，锁扣3具有一个可转动的“ Γ”形头301，当所述换装手柄2的“丄”形头201插入所述锁扣3的“U”形头301的凹部3011时，所述“丄”形头201与“■LT”形头301呈现为十字契合的状态，所述锁眼101置于所述的工件本体内，该锁眼101内具有两个与工件表面呈台阶状的凸块，从所述工件表面的上方向下俯视时，该锁眼101如同具有2个牙齿的半张的通孔，所述换装手柄2的“丄”形头201插入锁眼通孔后，旋转90度，“丄”形头201抵住锁眼101内的凸块，这时，用换装手柄2提起工件后将工件移至装有锁扣的托板4上，换装手柄2的“丄”形头201插入锁扣3的“U”形头301的凹部3011，“丄”形头201与“ΙΓ”形头301呈现为十字契合的状态，这时，“IT形头301的2个钩状部从锁眼101的通口的两端越过锁眼101的凸块，转动换装手柄90度，使得换装手柄2从锁眼101的通孔退出，“XT’形头301的2个钩状部在换装手柄2的“丄”形头201带动下也转动的90度使得形头301的2个钩状部抵压住锁眼101的2个凸块，使得工件被托板上的锁扣3固定，换装手柄2也可用于将被锁扣3固定的工件I从托板上卸下。换装手柄2具有手柄弹簧202，用于对于工件的装卸。将换装手柄2插入锁眼101，抵住后轻压换装手柄2尾部，旋转90度，使得锁扣3与工件分离，此时换装手柄2头部结构和工件I相互锁住，由于弹簧力的作用，换装手柄2和工件I压紧，将换装手柄和工件提起。上述的专门的工件换装手柄锁扣装置，包括换装手柄、锁扣和锁眼，这是实现本发明工艺方法的一个配套的设备。如图12所示的本发明工艺，一种汽车电器印制板引出线压装工艺，采用压机完成对汽车电器印制板引出线的压装，所述的引出线先插装在所述压机的下模的引出线开孔中，接着放置印制板，按动压机开关，由压机的气缸带动，退出复位，推进压装，
改变所述压机的下模为独立随行下模置入托板的结构，独立随行下模位于压机的托板上，且可以从托板上卸下，从而与所述的压机本体分离；设置一流水线，该流水线包括一压机，该压机包含一个用于放置独立随行下模的托板，该流水线还包括多个独立随行下模；设置多个工位，每个工位放置一独立随行下模，每个工位可同时进行将印制板引出线插装至独立随行下模的引出线开孔；完成印制板引出线插装的独立随行下模依次输送至所述的压机的工位，采用换装手柄插入所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模；将独立随行下模置入所述托板，同时换装手柄插入托板上的锁扣；将换装手柄转动90度，使得锁扣紧扣并固定住所述独立随行下模，同时换装手柄与独立随行下模分离；根据托板上的定位卸料机构将印制板放置在独立随行下模上端，按动压机开关，随行上模下压，将引出线和印制板压装成一体，再手工将印制板拿出；采用换装手柄插入位于托板内的所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，该独立随行下模与锁扣脱离，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模，该独立随行下模循环进入再一次插装引出线的工序。
权利要求
1.一种汽车电器印制板引出线压装工艺，采用压机完成对汽车电器印制板引出线的压装，所述的引出线先插装在所述压机的下模的引出线开孔中，接着放置印制板，按动压机开关，由压机的气缸带动，退出复位，推进压装，其特征在于， 改变所述压机的下模为独立随行下模置入托板的结构，独立随行下模位于压机的托板上，且可以从托板上卸下，从而与所述的压机本体分离； 设置一流水线，该流水线包括一压机，该压机包含一个用于放置独立随行下模的托板，该流水线还包括多个独立随行下模； 设置多个工位，每个工位放置一独立随行下模，每个工位可同时进行将印制板引出线插装至独立随行下模的引出线开孔； 完成印制板引出线插装的独立随行下模依次输送至所述的压机的工位，采用换装手柄插入所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模； 将独立随行下模置入所述托板，同时换装手柄插入托板上的锁扣； 将换装手柄转动90度，使得锁扣紧扣并固定住所述独立随行下模，同时换装手柄与独立随行下模分离； 根据托板上的定位卸料机构将印制板放置在独立随行下模上端，按动压机开关，随行上模下压，将引出线和印制板压装成一体，再手工将印制板拿出； 采用换装手柄插入位于托板内的所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，该独立随行下模与锁扣脱离，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模，该独立随行下模循环进入再一次插装引出线的工序。
全文摘要
本发明的一种汽车电器印制板引出线压装工艺，改变所述压机的下模为独立随行下模置入托板的结构，独立随行下模位于压机的托板上，且可以从托板上卸下，从而与所述的压机分离；设置一流水线，该流水线包括一压机，该压机包含一个用于放置独立随行下模的托板，该流水线还包括多个独立随行下模；设置多个工位，每个工位放置一独立随行下模，每个工位可同时进行将印制板引出线插装至独立随行下模的任务；完成印制板引出线插装的独立随行下模依次输送至所述的压机的工位，采用换装手柄插入所述独立随行下模的锁眼，转动90度后，换装手柄扣住独立随行下模，提起该独立随行下模。
文档编号B23P19/02GK102883547SQ20121037987
公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者李 荣, 郁伟平, 王哲平 申请人:上海沪工汽车电器有限公司