专利名称：一种制动器齿座冲压模的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种模具，尤其涉及一种制动器齿座冲压模。
背景技术：
齿座是产品制动器部件中的重要结构件，采用弹簧钢制成，由于使用功能上的需 要，要求弯曲后的两臂与底平面垂直，保证垂直度要求O.1mm,现有技术中该齿座冲压模包 括折弯凸模、与折弯凸模配合使用的凹模，在折弯时，由于零件弯曲时受力的不平衡，两侧 弯曲变形的不一致，导致零件的偏移与回弹，其两臂与底平面垂直度只能达到2mm左右，导 致产品合格率低，若将上述的齿座勉强装入制动器中使用，则会影响制动器的使用性能。发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是提出了一种减少零件回弹，保证加工 精度的制动器齿座冲压模。
本发明的技术解决方案是这样实现的一种制动器齿座冲压模，包括折弯凸模，与 折弯凸模配合使用的凹模；所述凹模下方设有下模板，下方设有定位板；所述凹模内设有 模腔；所述模腔内设有顶件板，所述顶件板下方设有能够将顶件板向上顶起的顶杆，所述折 弯凸模底部两侧设有两条割槽凸棱；所述割槽凸棱的高度为O. 2 O. 4mm,宽度为2 3mm。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点本发明的一种制动器齿座冲压模，通过在折弯凸模底部设有两割槽凸棱，在冲压时，先 对零件冲压出两条槽，割槽凸棱嵌入相应槽内，以利于减少零件继续冲压时的弯曲回弹与 偏移，保证零件较高的垂直度要求，且大幅度的提高了生产效率。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明附图1为本发明的一种制动器齿座冲压模的冲压前结构示意图；附图2为本发明的一种制动器齿座冲压模的冲压后结构示意图；其中1、折弯凸模；2、凹模；3、下模板；4、定位板；5、模腔；6、顶件板；7、顶杆；8、割槽 凸棱；9、零件。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
附图1、2为本发明所述的一种制动器齿座冲压模，包括折弯凸模1，与折弯凸模I 配合使用的凹模2 ;所述凹模2下方设有下模板3，下方设有定位板4 ;所述凹模2内设有模 腔5 ;所述模腔5内设有顶件板6，所述顶件板6下方设有能够将顶件板6向上顶起的顶杆 7，所述折弯凸模I底部两侧设有两条割槽凸棱8 ;所述割槽凸棱8的高度为O. 2 O. 4mm, 宽度为2 3mm，优选为，割槽凸棱8的高度为O. 3mm,宽度为2mm。
冲压前，模具开启，折弯凸模I与凹模2脱离接触，顶杆7将顶件板6顶至高出凹 模2上平面，折弯凸模I下降与顶件板6相互配合，将产品上的两条槽冲压出来；随后对零 件进行冲压，折弯凸模I继续下降，顶件板6随之下降，最终在折弯凸模I与顶件板6、凹模 2的共同作用下完成零件弯曲。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人 士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明 精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种制动器齿座冲压模，包括折弯凸模，与折弯凸模配合使用的凹模；所述凹模下方设有下模板，下方设有定位板；所述凹模内设有模腔；所述模腔内设有顶件板，所述顶件板下方设有能够将顶件板向上顶起的顶杆，其特征在于所述折弯凸模底部两侧设有两条割槽凸棱；所述割槽凸棱的高度为O. 2 O. 4mm,宽度为2 3mm。
全文摘要
本发明公开了一种制动器齿座冲压模，包括折弯凸模，与折弯凸模配合使用的凹模；所述凹模下方设有下模板，下方设有定位板；所述凹模内设有模腔；所述模腔内设有顶件板，所述顶件板下方设有能够将顶件板向上顶起的顶杆，所述折弯凸模底部两侧设有两条割槽凸棱；所述割槽凸棱的高度为0.2～0.4mm,宽度为2～3mm。本发明方案的一种制动器齿座冲压模，通过在折弯凸模底部设有两割槽凸棱，在冲压时，先对零件冲压出两条槽，割槽凸棱嵌入相应槽内，以利于减少零件继续冲压时的弯曲回弹与偏移，保证零件较高的垂直度要求，且大幅度的提高了生产效率。
文档编号B21D37/10GK102989891SQ20121048714
公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者王琰 申请人:王琰