专利名称：车桥轴管总成焊接定位工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车桥轴管总成焊接定位工装。
背景技术：
车桥轴管上焊接有制动底板、凸轮轴支架、气室支架等零部件，焊接时需要先将车桥轴管定位，然后再分别对各零部件进行焊接，目前进行焊接时一般都采用一端定位，焊接时定位不够准确，不但影响焊接速度，还影响焊接质量。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种定位准确、焊接质量高的车桥轴管总成焊接定位工 装。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是车桥轴管总成焊接定位工装，包括焊接平台，焊接平台上设置有两组对应设置的V型块，在两组V型块之间对应设置有制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置。所述制动底板定位装置有两组，其包括一侧的支撑机构和另一侧对应设置的夹紧机构；所述支撑机构包括第一支撑板，第一支撑板上设有第一支承轴；所述夹紧机构包括挡板及夹紧螺杆；所述凸轮轴支架定位装置有两组，其包括第二支撑板，第二支撑板上设有两个第二支承轴，两个第二支撑轴分别与凸轮轴支架上的孔对应；所述气室支架定位装置有两组，其包括第三支撑板，第三支撑板倾斜设置，其与气室支架平行，第三支撑板上设有第三支承轴。所述两组V型块、两组制动底板定位装置、两组凸轮轴支架定位装置和两组气室支架定位装置均分别关于焊接平台中央对称设置，其中一组V型块、制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置与焊接平台固定连接，另外一组固定连接于滑板上，滑板与焊接平台滑动连接。本实用新型中，通过两组V型块、制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置实现车桥轴管两端定位，各零部件定位装置结构设计合理，定位稳定可靠；其中一组定位装置通过滑板可进行调节，能够满足不同规格产品使用，定位可靠，焊接效率闻。
图I是本实用新型结构示意图；图2是图I中A-A旋转剖视图；图3是图I中B-B剖视图；图4是图I中C-C旋转剖视图；[0015]图5是图I中F-F剖视图；图6是图I中E-E旋转剖视图。
具体实施方式
如图I至6所示，车桥轴管总成焊接定位工装，包括焊接平台1，焊接平台I上设置有两组对应设置的V型块2，在两组V型块2之间对应设置有制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置7和气室支架定位装置3。所述制动底板定位装置有两组，其包括一侧的支撑机构5和另一侧对应设置的夹紧机构；所述支撑机构5包括第一支撑板51，第一支撑板51上设有第一支承轴52，焊接时制动底板4 一端套装于第一支撑轴52上；所述夹紧机构包括挡板8及夹紧螺杆9，焊接时制动底板4另一端通过夹紧螺杆9夹紧；所述凸轮轴支架定位装置7有两组，其包括第二支撑板71，第二支撑板71上设有两个第二支承轴72，两个第二支撑轴72分别与凸轮轴支架6上的孔对应，焊接时，凸轮轴支架6套装于第二支撑轴72上。所述气室支架定位装置3有两组，其包括第三支撑板31，第三支撑板31倾斜设置，其与气室·支架11平行，第三支撑板31上设有第三支承轴32，焊接时气室支架11套装于第三支承轴32上。所述两组V型块2、两组制动底板定位装置、两组凸轮轴支架定位装置7和两组气室支架定位装置3均分别关于焊接平台I中央对称设置，其中右端一组V型块2、制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置7和气室支架定位装置3与焊接平台I固定连接，左端一组固定连接于滑板10上，滑板10与焊接平台I通过丝杠12滑动连接，可以根据需要焊接的车桥轴管长度进行调节，适合不同规格产品使用。本实用新型使用时，将轴管13水平放置于V型块2上，分别将制动底板4、凸轮轴支架6和气室支架11在制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置7和气室支架定位装置3上定位，之后用量具测量定位准确后即可进行焊接，定位可靠，焊接质量高且焊接效率高。
权利要求1.车桥轴管总成焊接定位工装，包括焊接平台，其特征在于，焊接平台上设置有两组对应设置的V型块，在两组V型块之间对应设置有制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置。
2.如权利要求I所述的车桥轴管总成焊接定位工装，其特征在于， 所述制动底板定位装置有两组，其包括一侧的支撑机构和另一侧对应设置的夹紧机构；所述支撑机构包括第一支撑板，第一支撑板上设有第一支承轴；所述夹紧机构包括挡板及夹紧螺杆； 所述凸轮轴支架定位装置有两组，其包括第二支撑板，第二支撑板上设有两个第二支承轴，两个第二支撑轴分别与凸轮轴支架上的孔对应； 所述气室支架定位装置有两组，其包括第三支撑板，第三支撑板倾斜设置，其与气室支架平行，第三支撑板上设有第三支承轴。
3.如权利要求2所述的车桥轴管总成焊接定位工装，其特征在于，所述两组V型块、两组制动底板定位装置、两组凸轮轴支架定位装置和两组气室支架定位装置均分别关于焊接平台中央对称设置，其中一组V型块、制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置与焊接平台固定连接，另外一组固定连接于滑板上，滑板与焊接平台滑动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车桥轴管总成焊接定位工装，包括焊接平台，焊接平台上设置有两组对应设置的V型块，在两组V型块之间对应设置有制动底板定位装置、凸轮轴支架定位装置和气室支架定位装置。本实用新型结构设计合理，定位稳定可靠，焊接效率高。
文档编号B23K37/04GK202507022SQ201220135169
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者关洪涛, 刘志华, 张晓海, 朱天合, 王炎杰 申请人:河南中轴股份有限公司