专利名称：油缸导向套旋转传动件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在油缸装配中使用的工装，特别是一种油缸导向套的旋转传动件。
背景技术：
油缸主要包括有活塞杆组件Al (包括有活塞杆和活塞)、缸筒A2和用以锁紧它们的导向套A3，导向套的外缘周部设有凹槽A4以利其装配，目前用于装配它们的设备包括有机台A5,设于机台一侧端的用以旋转传动导向套的传动机构A6,传动机构输出端上设有用于与导向套凹槽配合传动的传动件(或叫工装)A7，该传动件主要构造呈圆环形，在其内环部设有若干个内凸的凸块AS以与导向套凹槽配合传动，由于该圆环形内径和内凸的凸块的环径固定不变，所以一个传动件只适合于一种规格的导向套，这样就造成每装配一种油·缸即要准备一套传动件(工装)。发明内容本实用新型的目的即在于提供一种油缸导向套旋转传动件，该油缸导向套旋转传动件结构简单、设计新颖，可匹配多种规格的导向套。本实用新型油缸导向套旋转传动件，其特征在于包括设置在油缸导向套旋转传动机构输出端上可随其转动的连接座体，所述连接座体上连接有勾扣住导向套外缘以使其与旋转传动机构输出端一同旋转的勾头。上述勾头与连接座体铰接连接，铰接处设有防脱勾弹簧。上述勾头的勾扣端上设有与油缸导向套外缘周部上的凹槽相对应的凸钩。本实用新型油缸导向套旋转传动件的工作原理首先根据导向套外缘周部上的凹槽调整连接座体位置，并将其固定在油缸导向套旋转传动机构的输出端上，使勾头可以较好勾扣住导向套，当机台的导向套旋转传动机构旋转时，即带动本实用新型传动件以及导向套旋转转动，实现导向套螺纹拧紧缸筒的动作。本实用新型的优点结构简单、设计新颖；实现了一副传动件可匹配多种规格和多种凹槽设置位置的导向套，其通用性强，减少了工装数量和制造成本，也减少了更换工装所需要的时间，提高了装配效率。
图I是现有装配导向套设备的构造示意图；图2是图I的A-A剖面图(即导向套外缘示意图)；图3是图I的B-B剖面图(即现有传动件的构造示意图)；图4是本实用新型的构造示意图；图5是本实用新型使用状态的构造示意图。
具体实施方式
本实用新型油缸导向套旋转传动件，包括设置在油缸导向套旋转传动机构输出端4上可随其转动的连接座体1，所述连接座体I上连接有勾扣住导向套A3外缘以使其与旋转传动机构输出端4 一同旋转的勾头2。[0020]为了满足不同规格导向套的装配需要及设计的合理性，上述勾头2与连接座体I铰接连接，铰接处设有防脱勾弹簧。上述勾头的勾扣端上设有与油缸导向套外缘周部上的凹槽A4相对应的凸钩3。当本实用新型采用勾头与连接座体铰接连接，并且在铰接处设有防脱扣弹簧，那么，即可通过手动旋动勾头来使勾头前端的凸钩较好地勾扣住导向套的凹槽，实现了一副传动件即可匹配多种规格的导向套。当勾头与连接座体是固定方式连接时，也可以设计成连接座体与旋转传动机构的输出端的位置可调，也可实现一副传动件匹配多种规格的导向套，实现导向套螺纹拧紧缸筒的动作。 本实用新型的优点结构简单、设计新颖；实现了一副传动件可匹配多种规格和多种凹槽设置位置的导向套，其通用性强，减少了工装数量和制造成本，也减少了更换工装所需要的时间，提高了装配效率。
权利要求1.一种油缸导向套旋转传动件，其特征在于包括设置在油缸导向套旋转传动机构输出端上可随其转动的连接座体，所述连接座体上连接有勾扣住导向套外缘以使其与旋转传动机构输出端一同旋转的勾头。
2.根据权利要求I所述的油缸导向套旋转传动件，其特征在于所述勾头与连接座体铰接连接，铰接处设有防脱勾弹簧。
3.根据权利要求I或2所述的油缸导向套旋转传动件，其特征在于所述勾头的勾扣端上设有与油缸导向套外缘周部上的凹槽相对应的凸钩。
专利摘要本实用新型涉及一种油缸导向套旋转传动件，其特征在于包括设置在油缸导向套旋转传动机构输出端上可随其转动的连接座体，所述连接座体上连接有勾扣住导向套外缘以使其与旋转传动机构输出端一同旋转的勾头。本实用新型的优点结构简单、设计新颖；实现了一副传动件可匹配多种规格和多种凹槽设置位置的导向套，其通用性强，减少了工装数量和制造成本，也减少了更换工装所需要的时间，提高了装配效率。
文档编号B23P19/04GK202780439SQ20122041296
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者朱天骅, 中福惠锦 申请人:福州锦达技术工程有限公司