专利名称：气动斜滑式辅助支撑的制作方法
技术领域：
本实用新型属于ー种机械加工设备，特别是ー种气动斜滑式辅助支撑。
背景技术：
在镗加工汽车车桥桥壳的加强环孔时，需要对エ件进行辅助支撑，目前采用手动螺旋式千斤顶对エ件进行支撑，支撑效果不佳，且操作繁琐、费时费力，生产效率低。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种气动斜滑式辅助支撑，不仅结构简单，动作快捷，而且降低劳动强度，提高工作效率。本实用新型的目的是通过如下技术方案的包括支撑体、底座、限位板，其特征是在底座的ー侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。本实用新型的优点是以气动方式代替传统手动旋紧方式，通过气缸提供动カ，不仅结构简单，且操作方便，动作快捷，而且能实现远程控制，降低劳动强度，提高工作效率。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
见图1，具体结构如下在底座6的ー侧固定连接气缸固定架8，气缸固定架8上连接横向设置的气(液)缸1，气缸(液)I的活塞连接斜滑体2，斜滑体2滑动设置在底座6的直槽内，斜滑体2的斜滑面位于支撑体3的下端，支撑体3组装在固定套5内，支撑体3和固定套5之间设置弹簧4。工作时，通过控制阀控制气缸(液)I联动斜滑块2在底座6直槽内前进后退，带动支撑体3在固定套5内上升下降，从而实现对エ件的支撑和放松。
权利要求1.一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。
专利摘要一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。本实用新型的优点是以气动方式代替传统手动旋紧方式，通过气缸提供动力，不仅结构简单，且操作方便，动作快捷，而且能实现远程控制，降低劳动强度，提高工作效率。
文档编号B23Q3/00GK202877915SQ20122048122
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者王志军, 王子伦, 庄长春 申请人:中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司