专利名称：一种支架焊接成型治具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件制造设备技术领域，尤其涉及一种支架焊接成型治具。
背景技术：
现有的汽车吊架焊接成型需要使用到两套治具，先在第一治具中将铁片与支架I接成半成品，然后在第二治具中将半成品与支架II接成型，第一治具与第二治具夹持机构无法稳定工件，固定块易磨损，且在第一治具中焊接完毕后，需要取出半成品，再将半成品置于第二治具中，将第二支架与半成品焊接成型。工序复杂，生产时间较长。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种支架焊接成型治具。通过它可以一次性完成汽车吊架制作的两个焊接步骤。为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架1、支架II和铁片构成，支架I 一端焊接铁片，另一端与支架II的一端焊接；所述治具包括固定块1、固定块I1、固定块III，固定块1、固定块I1、固定块III分布呈“品”字，所述固定块I顶部设有固定槽I，所述固定槽I与所述支架1、支架II的连接端相应；所述固定块II顶部设有固定槽II，所述固定槽II与所述铁片相应；所述固定块III顶部设有固定槽III，所述固定槽III与所述支架II的另一端相应。固定块1、固定块I1、固定块III可以同时固定支架1、支架II和铁片，其中铁片与支架I的一端固定于固定块II，支架I的另一端与支架II的一端固定于固定块I，而支架II的另一端固定于固定块III。可以在此治具上可以同时完成铁片与支架I的一端的焊接，支架I的另一端与支架II的一端的焊接。作为一种改进，所述固定槽I为“V”形、所述固定槽II为“V”形；所述固定槽III为“V”形。“V”形固定槽比现有技术的“U”形固定槽更加耐磨，且固定起来更加牢固。作为一种改进，所述固定块I的固定槽I和所述固定块II的固定槽II上设有夹持机构。作为一种改进，所述夹持机构由基座、杠杆和盖板构成，所述所述杠杆与盖板连接，所述杠杆支撑于所述基座。通过夹持机构的夹持，在焊接时，支架1、支架II和铁片也无法移动，可以更好的完成焊接。获得的产品质量更高。本实用新型的有益效果有节约生产时间，降低劳动强度，提高了生产效率；提高T广品品质。
图1是本实用新型的整体结构示意图；[0012]图2是本实用新型的侧视图；图3是本实用新型的夹持机构夹持状态的结构示意图；图4是本实用新型的加持机构放松状态的结构示意图；图5是本实用新型的夹持机构的整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架1、支架II和铁片构成，支架I 一端焊接铁片，另一端与支架II的一端焊接；所述治具包括固定块I1、固定块II 2、固定块III 3，固定块I1、固定块II 2、固定块III 3分布呈“品”字，所述固定块I I顶部设有固定槽I，所述固定槽I I与所述支架1、支架II的连接端相应；所述固定块II 2顶部设有固定槽II，所述固定槽II与所述铁片相应；所述固定块III3顶部设有固定槽III，所述固定槽III与所述支架II的另一端相应。作为一种改进，所述固定槽I为“V”形、所述固定槽II为“V”形；所述固定槽III为“V，，形。作为一种改进,所述固定块I I的固定槽I和所述固定块II 2的固定槽II上设有夹持机构4。作为一种改进，所述夹持机构4由基座43、杠杆42和盖板41构成，所述所述杠杆42与盖板41连接，所述杠杆42支撑于所述基座43。使用时，将两夹持机构打开，支架1、支架II和铁片用固定块1、固定块I1、固定块III固定，其中，铁片、支架I需要与铁片焊接的一端置于固定块II的固定槽II内，支架I的另一端、支架II需要与支架I焊接的一端置于固定块I的固定槽I内，支架II的另一端置于固定块III的固定槽III内。然后，关上夹持机构，固定好支架1、支架II和铁片。然后，即可开始铁片与支架1、支架I与支架II之间进行焊接了。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架1、支架II和铁片构成，支架I 一端焊接铁片，另一端与支架II的一端焊接；其特征在于所述治具包括固定块1、固定块I1、固定块III，固定块1、固定块I1、固定块III分布呈“品”字，所述固定块I顶部设有固定槽I，所述固定槽I与所述支架1、支架II的连接端相应；所述固定块II顶部设有固定槽II，所述固定槽II与所述铁片相应；所述固定块III顶部设有固定槽III，所述固定槽III与所述支架II的另一端相应。
2.根据权利要求1所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于所述固定槽I为“V”形、所述固定槽II为“V”形；所述固定槽III为“V”形。
3.根据权利要求1所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于所述固定块I的固定槽I和所述固定块II的固定槽II上设有夹持机构。
4.根据权利要求3所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于所述夹持机构由基座、杠杆和盖板构成，所述所述杠杆与盖板连接，所述杠杆支撑于所述基座。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车配件制造设备技术领域，尤其涉及一种支架焊接成型治具。一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片构成，支架Ⅰ一端焊接铁片，另一端与支架Ⅱ的一端焊接；所述治具包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ，固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ分布呈“品”字，所述固定块Ⅰ顶部设有固定槽Ⅰ，所述固定槽Ⅰ与所述支架Ⅰ、支架Ⅱ的连接端相应；所述固定块Ⅱ顶部设有固定槽Ⅱ，所述固定槽Ⅱ与所述铁片相应；所述固定块Ⅲ顶部设有固定槽Ⅲ，所述固定槽Ⅲ与所述支架Ⅱ的另一端相应。有益效果有节约生产时间，降低劳动强度，提高了生产效率 ；提高了产品品质。
文档编号B23K37/04GK202894650SQ201220588388
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日
发明者王康玉, 刘恒嘉, 刘絮, 刘振亮 申请人:惠州东风易进工业有限公司