专利名称：一种钢筋弯曲机变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑钢筋加工机械领域，具体涉及一种钢筋弯曲机变速箱。
背景技术：
随着社会进步，城市化进程的深入，社会对建筑的需求越来越大。为了提高建筑业的生产效率，对机械化，自动化的要求也随之提高。钢筋加工机在建筑业中使用十分广泛，其中钢筋弯曲机为最常用的钢筋加工机之一。目前所使用的钢筋弯曲机中，一般都是电机通过减速机减速后输出，多数只有单一转速。钢筋弯曲机转速过高，会存在弯曲力矩偏小的问题，转速过低，又会使得钢筋弯曲机加工效率偏低。单一转速钢筋弯曲机很难在弯曲力矩与加工效率的矛盾中取舍。
发明内容本实用新型针对上述不足之处而提供的一种钢筋弯曲机变速箱，钢筋弯曲机装备本实用新型的变速箱后，可以在一台钢筋弯曲机上提供两种转速。本实用新型是这样实现的:一种钢筋弯曲机变速箱，包括箱体，封板，输入轴，输出轴，输出轴与主轴大齿轮固定连接，主轴大齿轮与中间轴齿啮合，低速中间齿轮与中间轴齿固定连接，高速中间齿轮与中间轴齿固定连接，输入轴与双联齿花键连接，双联齿在拨叉的拨动下可以与低速中间齿轮或高速中间齿轮啮合。变速箱还包括丝杆轴，拨叉与丝杆轴螺纹连接，转动丝杆轴可以带动拨叉往复移动，从而拨动双联齿。钢筋弯曲机通过装备本实用新型的变速箱可以提供两个转速。通过转动丝杆轴，可以带动拨叉往复移动，从而拨动双联齿使钢筋弯曲机变换转速。在弯曲粗钢筋需要大力矩时，转换到低速档，用以提高输出力矩。在弯曲小钢筋需要小力矩时，转换到高速档，用以提闻生广速度。
图1为本实用新型钢筋弯曲机变速箱主视图。图2为图1的A-A剖。附图中:1-箱体，2_主轴大齿轮,3_输出轴,4-中间轴齿,5_低速中间齿轮,6-闻速中间齿轮，7-双联齿，8-输入轴，9-拨叉，10-丝杆轴，11-封板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型并不限于下述实施方式，任何在本实施例原理上所做的改变或替代方案，均落入本实用新型要求保护的范围之中。结合附图1和附图2，一种钢筋弯曲机变速箱，包括箱体1，封板11，输入轴8，输出轴3，输出轴3与主轴大齿轮2固定连接，主轴大齿轮2与中间轴齿4啮合，低速中间齿轮5与中间轴齿4固定连接，高速中间齿轮6与中间轴齿4固定连接，输入轴8与双联齿7花键连接，双联齿7在拨叉9的拨动下可以与低速中间齿轮5或高速中间齿轮6啮合。变速箱还包括丝杆轴10，拨叉9与丝杆轴10螺纹连接，转动丝杆轴10可以带动拨叉9往复移动，从而拨动双联齿7。在需要低速大力矩工作的时候，转动丝杆轴10，带动拨叉9拨动双联齿7，使双联齿7与高速中间齿脱开，与低速中间齿啮合。当需要小力矩高速工作的时候，转动丝杆轴10，带动拨叉9拨动双联齿7，使双联齿7与低速中间齿脱开，与高速中间齿啮合。
权利要求1.一种钢筋弯曲机变速箱，包括箱体(I)，封板(11)，输入轴(8 )，输出轴(3 )，其特征是输出轴(3)与主轴大齿轮(2)固定连接，主轴大齿轮(2)与中间轴齿(4)啮合，低速中间齿轮(5)与中间轴齿(4)固定连接，高速中间齿轮(6)与中间轴齿(4)固定连接，输入轴(8)与双联齿(7)花键连接，双联齿(7)在拨叉(9)的拨动下可以与低速中间齿轮(5)或高速中间齿轮(6)啮合。
2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征是变速箱还包括丝杆轴(10)，拨叉(9)与丝杆轴(10)螺纹连接，转动丝杆轴(10)可以带动拨叉(9)往复移动，从而拨动双联齿(7)。
专利摘要本实用新型属于建筑钢筋加工机械领域，具体涉及一种钢筋弯曲机变速箱。钢筋弯曲机变速箱包括箱体，封板，输入轴，输出轴，输出轴与主轴大齿轮固定连接，主轴大齿轮与中间轴齿啮合，低速中间齿轮与中间轴齿固定连接，高速中间齿轮与中间轴齿固定连接，输入轴与双联齿花键连接，双联齿在拨叉的拨动下可以与低速中间齿轮或高速中间齿轮啮合。变速箱还包括丝杆轴，拨叉与丝杆轴螺纹连接，转动丝杆轴可以带动拨叉往复移动，从而拨动双联齿。钢筋弯曲机通过装备本实用新型的变速箱可以提供两个转速。通过转动丝杆轴，可以方便在两个转速间转换，用以提供大小不同的两种力矩。
文档编号B21F1/00GK203023406SQ20122068869
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者周正述 申请人:成都固特机械有限责任公司