一种车床倒棱刀架装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种该车床倒棱刀架装置，包括装在所述车床的刀盘上的倒棱架，所述倒棱架，包括一端上安装有倒棱刀的刀架内体和设在所述刀架内体另一端外围和所述刀架内体通过转轴连接的刀架外体；在安装有倒棱刀的所述刀架内体一端和所述刀架外体之间设有弹簧；在所述刀架外体上设有所述倒棱刀倒棱时紧贴在所述刀架内体上的顶柱；该车床倒棱刀架装置，把齿轮类零件的倒棱、去刺工序和车加工合并为一个工序，在车床上一起完成；能够有效降低设备运行、管理和人工等各方面的成本；同时可实现刀齿和零件齿的自动啮合；能够降低工人操作难度，提高工作效率。
【专利说明】一种车床倒棱刀架装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及齿轮类零件进行倒棱、去刺的倒棱刀安装装置，具体涉及一种车床倒棱刀架装置。
【背景技术】
[0002]目前齿轮类零件的倒棱，绝大多数企业采用倒棱专机，其主要结构包括安装齿轮类零件的安装座和安装有倒棱刀的倒棱机。采用该专机进行齿轮类零件倒棱，具有以下缺点:首先，倒棱采用单独的一个工序，增加了设备、管理和人工等各方面的成本。其次，倒棱专机对于倒棱后的零件端面毛刺不能完全去除；影响零件的轴向尺寸及端面粗糙度，需要后序再进行精加工。再次，倒棱专机使用时，需要人工认齿，增加工人操作难度及时间。最后，倒棱刀更换较麻烦，齿轮倒棱大小调整控制不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种倒棱刀齿和齿轮类零件齿能自动认齿、零件倒棱和去刺可在一个工序完成的车床倒棱刀刀架装置；本发明进一步的目的在于提供一种能够实现倒棱刀快速更换的车床倒棱刀刀架装置。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为:
[0005]该车床倒棱刀架装置，包括装在所述车床的刀盘上的倒棱架，所述倒棱架，包括一端上安装有倒棱刀的刀架内体和设在所述刀架内体另一端外围和所述刀架内体通过转轴连接的刀架外体；在安装有倒棱刀的所述刀架内体一端和所述刀架外体之间设有弹簧；在所述刀架外体上设有所述倒棱刀倒棱时压紧在所述刀架内体上的顶柱。
[0006]所述倒棱刀的芯轴连接在所述刀架内体上；在所述刀架内体上设有U型槽口和所述芯轴卡接。
[0007]在所述U型槽口一侧上设有安装凹槽，在所述安装凹槽内设有压缩弹簧，在位于所述安装凹槽内的压缩弹簧上连接有钢球和所述倒棱刀的芯轴上所设的凹槽相配合。
[0008]在所述刀架内体上所述弹簧内侧设有弧形顶块和所述顶柱相配合。
[0009]在所述安装凹槽底端设有顶丝，所述压缩弹簧一端连接在所述顶丝上，所述压缩弹簧另一端连接所述钢球。
[0010]在所述转轴上所述刀架内体和所述刀架外体之间设有调整垫片。
[0011]所述倒棱刀一侧和所述刀架内体间设有装在所述倒棱刀的芯轴上的刀轴调整垫，所述刀架内体上设有连接所述刀架内体和所述刀轴调整垫的调整螺钉。
[0012]所述倒棱架和所述车床刀盘连接的一端为T型结构。
[0013]本发明的优点在于:首先，该车床倒棱刀架装置，通过将倒棱架直接连接在车床刀盘上，把齿轮类零件的倒棱、去刺工序和车加工合并为一个工序，在车床上一起完成；能够有效降低设备运行、管理和人工等各方面的成本，加工效率也能提高。同时倒棱大小、零件轴向尺寸和粗糙度均可由数控车床控制，不需要后序磨端面或是精车处理，能够提高零件的加工质量。
[0014]其次，该车床倒棱刀架装置，刀架内体和刀架外体间设有弹簧，刀架外体上设有顶柱，当倒棱刀刀齿顶与零件齿顶刚接触到时，弹簧受力拉伸，倒棱刀和刀架内体在弹簧回复力作用下弹回，同时零件在旋转，使刀齿卡在零件齿的齿槽内，完成自动啮合；能够降低工人操作难度，提高工作效率。
[0015]最后，倒棱刀的芯轴和刀架内体间通过连接有压缩弹簧的钢球卡接，装刀时，倒棱刀两端推进U型槽口内，安装凹槽内的钢球卡住倒棱刀芯轴，实现快速安装；卸刀时，用力将钢球按进去，拔出刀具即可，实现刀具的快速拆卸。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0017]图1为本发明车床倒棱刀架装置的结构示意图。
[0018]图2为图1车床倒棱刀架装置的右侧视图。
[0019]上述图中的标记均为:
[0020]1、刀架外体，2、转轴，3、第一限位螺钉，4、调整垫片，5、第二限位螺钉，6、调整螺钉，7、芯轴，8、刀轴调整垫，9、刀架内体，10、倒棱刀，11、T型刀架柄，12、弹簧，13、顶柱，14、钢球，15、压缩弹簧，16、顶丝，17、U型槽口，18、安装凹槽，19、弧形顶块。
【具体实施方式】
[0021]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0022]如图1及图2所示，该车床倒棱刀架装置，包括装在车床的刀盘上的倒棱架，倒棱架，包括一端上安装有倒棱刀10的刀架内体9和设在刀架内体9另一端外围和刀架内体9通过转轴2连接的刀架外体1，刀架内体9可绕转轴2小角度旋转；在安装有倒棱刀10的刀架内体9 一端和刀架外体I之间设有弹簧12 ;在刀架外体I上设有倒棱刀10倒棱时压紧在刀架内体9上的顶柱13。
[0023]该车床倒棱刀架装置，倒棱架固定在车床刀盘上，待加工零件装在车床上；零件加工时，倒棱架沿加工零件连接轴的径向慢速进给；当倒棱刀10刀齿顶与零件齿顶刚接触到时，零件齿转动给倒棱刀10 —拉力，刀架内体9和刀架外体I间的弹簧12受拉力拉伸，倒棱刀10和刀架内体9在弹簧12的回位力作用下弹回，同时零件在旋转，使倒棱刀10刀齿卡在零件齿的齿槽内，完成自动啮合。
[0024]此时零件齿带动倒棱刀10旋转,倒棱架沿加工零件连接轴的径向继续进给；弹簧12继续受更大力拉伸时，由于固定在刀架外体I上的顶柱13能够顶住刀架内体9，使刀架内体9和倒棱刀10不能后退，即可完成倒棱。倒棱后会在零件齿面产生大量的端面毛刺，只需调出车床的车刀，车掉端面毛刺，可得到较好的端面粗糙度。
[0025]作为优选方案，倒棱刀10的芯轴7连接在刀架内体9上；在刀架内体9上设有U型槽口 17和芯轴7卡接。卡接的连接方式能够实现倒棱刀10的快速拆装。
[0026]作为优选方案，在U型槽口 17—侧上设有安装凹槽18，在安装凹槽18内设有压缩弹簧15，在位于安装凹槽18内的压缩弹簧15上连接有钢球14，钢球14和倒棱刀10的芯轴7上所设的凹槽相配合。装倒棱刀10时，倒棱刀10两端推进U型槽口 17内，并有钢球14卡住倒棱刀10芯轴7，实现快速安装。卸刀时，把钢球14按进去，拔出刀具即可实现快速拆刀。
[0027]作为优选方案，在刀架内体9上弹簧12内侧设有弧形顶块19和顶柱13相配合，这样能够保证顶柱13和刀架内体9的连接稳定性，进而保证倒棱刀10倒棱工作的稳定性。
[0028]作为优选方案，在安装凹槽18底端设有顶丝16，压缩弹簧15 —端连接在顶丝16上，压缩弹簧15另一端连接钢球14。
[0029]作为优选方案，在转轴2上刀架内体9和刀架外体I之间设有调整垫片4，这样能够保证刀架内体9只绕转轴2转动，而不产生径向移动，保证倒棱工作稳定性；同时调整垫片4便于调整刀架内体9进一步调节倒棱刀10的工作位置。调整垫片4能使刀架内体9和刀架外体I配合较好，另在转轴2两端设有第一限位螺钉3和第二限位螺钉5。
[0030]作为优选方案，倒棱刀10 —侧和刀架内体9间设有装在倒棱刀10的芯轴7上的刀轴调整垫8，刀架内体9上设有连接刀架内体9和刀轴调整垫8的调整螺钉6。当倒棱刀10工作一段时间后出现松动时，可通过刀轴调整垫8和调整螺钉6调节倒棱刀10，保证其工作位置。
[0031]作为优选方案，倒棱架和车床刀盘连接的一端为T型结构，T型结构能够保证和车床刀盘连接时与刀盘端面靠死，使其倒棱受力时不能移动。倒棱架刀架外体I和车床刀盘连接，倒棱架刀架外体I上的T型结构构成T型刀架柄18。
[0032]倒棱刀10通过该装置连接在车床上，把齿轮类零件的倒棱、去刺工序内容和车加工合并为一个工序，在车床上一起完成。倒棱大小、零件轴向尺寸、粗糙度均有数控车床控制。大大提高了零件的加工质量，不需要后序磨端面或是精车处理。
[0033]显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车床倒棱刀架装置，其特征在于:包括装在所述车床的刀盘上的倒棱架，所述倒棱架，包括一端上安装有倒棱刀的刀架内体和设在所述刀架内体另一端外围和所述刀架内体通过转轴连接的刀架外体；在安装有倒棱刀的所述刀架内体一端和所述刀架外体之间设有弹簧；在所述刀架外体上设有所述倒棱刀倒棱时压紧在所述刀架内体上的顶柱。
2.如权利要求1所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:所述倒棱刀的芯轴连接在所述刀架内体上；在所述刀架内体上设有U型槽口和所述芯轴卡接。
3.如权利要求1或2所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:在所述U型槽口一侧上设有安装凹槽，在所述安装凹槽内设有压缩弹簧，在位于所述安装凹槽内的压缩弹簧上连接有钢球和所述倒棱刀的芯轴上所设的凹槽相配合。
4.如权利要求3所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:在所述刀架内体上所述弹簧内侧设有弧形顶块和所述顶柱相配合。
5.如权利要求3所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:在所述安装凹槽底端设有顶丝，所述压缩弹簧一端连接在所述顶丝上，所述压缩弹簧另一端连接所述钢球。
6.如权利要求5所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:在所述转轴上所述刀架内体和所述刀架外体之间设有调整垫片。
7.如权利要求6所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:所述倒棱刀一侧和所述刀架内体间设有装在所述倒棱刀的芯轴上的刀轴调整垫，所述刀架内体上设有连接所述刀架内体和所述刀轴调整垫的调整螺钉。
8.如权利要求7所述的车床倒棱刀架装置，其特征在于:所述倒棱架和所述车床刀盘连接的一端为T型结构。
【文档编号】B23F23/00GK103737122SQ201310535144
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】付红亮, 唐升军, 张小山 申请人:奇瑞汽车股份有限公司