专利名称：车轮合成焊接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具技术领域，更具体的说是一种车轮合成焊接装置。
背景技术：
目前，车轮的生产过程中，需要将车轮与车辋焊接在一起，焊接的质量直接影响整个车轮的质量性能，在焊接过程中，焊缝位置与焊接质量密切相关，为了获得良好的焊接质量，需要调节最佳的焊缝位置，现有技术的焊缝位置调节方法一般有两种，一是采用手工人工调节，二是采用自动化设备自动调节，采用手工人工调节时，焊缝位置不易掌握，焊接质量不稳定，采用自动化设备自动调节时，设备结构复杂，设备一次性投资较大，使用维护成本较高，直接影响企业的经济效益。
发明内容为解决上述问题，本实用新型设计了一种设备结构简单、焊接质量稳定、设备一次性投资较小、使用维护成本较低的车轮合成焊接装置，其具体方案为:所述的车轮合成焊接装置由支撑臂、焊丝轮、调节杆、焊枪、旋转卡盘、立柱支撑、底座组成，其特征是底座的一端设置立柱支撑，底座的上部设置旋转卡盘，立柱支撑的上端设置支撑臂，支撑臂的前端设置焊丝轮，支撑臂的前端下侧设置调节杆，调节杆的前端设置焊枪。本实用新型的有益效果是车轮合成焊接装置结构简单，焊接质量稳定，设备一次性投资较小，使用维护成本较低。
:附图1是本实用新型结构示意图；附图1中:1.支撑臂，2.焊丝轮，3.调节杆，4.焊枪，5.旋转卡盘，6.立柱支撑，7.底座。
具体实施方式
结合附图1对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型实施的具体方案为:所述的车轮合成焊接装置由支撑臂1、焊丝轮2、调节杆3、焊枪4、旋转卡盘5、立柱支撑6、底座7组成，其特征是底座7的一端设置立柱支撑6，底座7的上部设置旋转卡盘5，立柱支撑6的上端设置支撑臂1，支撑臂I的前端设置焊丝轮2，支撑臂I的前端下侧设置调节杆3，调节杆3的前端设置焊枪4。本实用新型的有益效果是车轮合成焊接装置结构简单，焊接质量稳定，设备一次性投资较小，使用维护成本较低。
权利要求1.车轮合成焊接装置，由支撑臂(I)、焊丝轮(2)、调节杆(3)、焊枪(4)、旋转卡盘(5)、立柱支撑(6)、底座(7)组成，其特征是底座(7)的一端设置立柱支撑(6)，底座(7)的上部设置旋转卡盘(5 )，立柱支撑(6 )的上端设置支撑臂(I)，支撑臂(I)的前端设置焊丝轮(2 )，支撑臂(I)的前端下 侧设置调节杆(3)，调节杆(3)的前端设置焊枪(4)。
专利摘要车轮合成焊接装置，由支撑臂、焊丝轮、调节杆、焊枪、旋转卡盘、立柱支撑、底座组成，其特征是底座的一端设置立柱支撑，底座的上部设置旋转卡盘，立柱支撑的上端设置支撑臂，支撑臂的前端设置焊丝轮，支撑臂的前端下侧设置调节杆，调节杆的前端设置焊枪，本实用新型的有益效果是车轮合成焊接装置结构简单，焊接质量稳定，设备一次性投资较小，使用维护成本较低。
文档编号B23K37/047GK203156289SQ20132018369
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月12日 优先权日2013年4月12日
发明者张心福, 杨耀春, 汪勇 申请人:梁山高远车轮制造有限公司