一种油箱浮子插孔成型器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种油箱浮子插孔成型器，属于汽车修理工具领域。一种油箱浮子插孔成型器，所述外齿型阳模的凸齿部分，其上平面左右要适度倾斜，承压底座、龙门架稳固座、内齿型阴模自上而下依次固接，龙门提升架下部装配在承压底座中间，所述龙门提升架和龙门架稳固柱为一体结构，龙门架稳固柱插装在龙门架稳固座和内齿型阴模中心孔中，移动限位套套装龙门架稳固柱上，外齿型阳模套装在龙门架稳固柱底端。该成型器结构上采用阴模、阳模冲压成型技术，成型后的插孔能和车辆油箱浮子配套使用，使安装更方便，外观更美观，检修更便利，本产品可适用于各种铝合金油箱，并可节约安装时间。
【专利说明】一种油箱浮子插孔成型器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱浮子插孔成型器，属于汽车修理工具领域。
【背景技术】
[0002]目前，随着科技的发展，在交通运输中，汽车被广泛使用，汽车油箱加热也逐渐被人们所接受，但加热器的安装方法多为焊接和铆接，很不方便，如果有一种能在油箱上直接开出标准插孔的工具，使加热器可直接卡装在油箱上，就非常方便了。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单合理，具有安装方便，美观实用的油箱浮子插孔成型器，解决【背景技术】中存在的问题。解决其技术问题采用的技术方案是:一种油箱浮子插孔成型器，包括:龙门提升架、承压底座、龙门架稳固座、内齿型阴模、龙门架稳固柱、外齿型阳模、紧固螺母、移动限位套，所述外齿型阳模的凸齿部分，其上平面左右要适度倾斜，承压底座、龙门架稳固座、内齿型阴模自上而下依次固接，龙门提升架下部装配在承压底座中间，所述龙门提升架和龙门架稳固柱为一体结构，龙门架稳固柱插装在龙门架稳固座和内齿型阴模中心孔中，移动限位套套装龙门架稳固柱上，外齿型阳模套装在龙门架稳固柱底端。
[0004]本实用新型的有益效果 [0005]该成型器结构上采用阴模，阳模冲压成型技术，成型后的插孔能和车辆油箱浮子配套使用，使安装更方便、外观更美观、检修更便利，并可节省安装时间，而且本产品可适用于各种铝合金油箱。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型主视结构剖面图
[0007]图2为本实用新型侧视结构剖面图
图3为本实用新型部件俯视结构示意图
[0008]图4为本实用新型部件主视结构示意图
[0009]图5为本实用新型部件俯视结构示意图
[0010]图中:龙门提升架1，承压底座2，龙门架稳固座3，内齿型阴模4，龙门架稳固柱5，外齿型阳模6，紧固螺母7，移动限位套8。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:一种油箱浮子插孔成型器，包括:龙门提升架1、承压底座2、龙门架稳固座3、内齿型阴模4、龙门架稳固柱5、外齿型阳模6、紧固螺母7，所述承压底座2、龙门架稳固座3、内齿型阴模4自上而下依次固接，龙门提升架I下部装配在承压底座2中间，所述龙门提升架I和龙门架稳固柱5为一体结构，龙门架稳固柱5插装在龙门架稳固座3和内齿型阴模4中心孔中，移动限位套8套装龙门架稳固柱5上，外齿型阳模6套装在龙门架稳固柱5底端。参见附图1，
[0012]工作原理
[0013]本实用新型的工作原理简述如下:首先将移动限位套提到上端，再将油箱插孔成型器下端的外齿型阳模槽深处，紧挨己开好的圆孔边缘，然后旋转成型器，使其底端的外齿型阳模全部进入油箱内，之后将移动限位套移到下端，最后在承压底座和龙门提升架上横梁之间放入千斤顶，使龙门提升架上升，外齿型阳模和内齿型阴模交错冲压，油箱浮子插孔成型。
【权利要求】
1.一种油箱浮子插孔成型器，包括:龙门提升架、承压底座、龙门架稳固座、内齿型阴模、龙门架稳固柱、外齿型阳模、紧固螺母、移动限位套，其特征在于，所述承压底座、龙门架稳固座、内齿型阴模自上而下依次固接，龙门提升架下部装配在承压底座中间，所述龙门提升架和龙门架稳固柱为一体结构，龙门架稳固柱插装在龙门架稳固座和内齿型阴模中心孔中，移动限位套套装龙门架稳固柱上，外齿型阳模套装在龙门架稳固柱底端。
【文档编号】B21D28/28GK203470615SQ201320324618
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日
【发明者】王爱民 申请人:唐山和烁科技有限公司