一种前车门导轨与支架自动焊接治具的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车配件工装【技术领域】，提供了一种前车门导轨与支架自动焊接治具，包括治具台面、焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座，焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座位于治具台面上，待焊接的导轨放置并定位在导轨定位台座上，支架放置在焊接位移动带动气缸上，所述的导轨与支架之间在第一个工位点焊结束后，支架通过焊接位移动带动气缸自动推到第二个工位进行点焊，焊接完成后自动退回第一个工位。本实用新型的优点在于通过设备程序和相应的装置在第一个点焊接结束后，自动被推到第二个工位，完成第二个工位的焊接后，自动退回第一个工位，减少平均作业工时，降低作业疲劳强度，杜绝漏焊现象发生。
【专利说明】一种前车门导轨与支架自动焊接治具【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件工装【技术领域】，涉及一种前车门导轨与支架自动焊接治具。
【背景技术】
[0002]为了将导轨安装到汽车车门上，通常需要焊接连接支架在导轨上方便进行安装，支架和导轨工件之间需要焊接多个焊点，作业流程一般为分步操作，即焊一个点，需要手动调节一下工件的位置，再焊下一个点，这种频繁的手动更换工件焊接位置，一方面加大了作业员的疲劳强度，另一方面有漏焊的风险，从精益生产的角度来讲，作业过程中存在工时浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，降低作业疲劳强度，能自动调节焊接位置的前车门导轨与支架自动焊接治具。
[0004]本实用新型解决 上述技术问题所采用的技术方案为:一种前车门导轨与支架自动焊接治具，其特征在于，包括治具台面、焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座，所述的焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座位于治具台面上，待焊接的导轨放置并定位在导轨定位台座上，支架放置在焊接位移动带动气缸上，所述的导轨与支架之间在第一个工位点焊结束后，支架通过焊接位移动带动气缸自动推到第二个工位进行点焊，焊接完成后自动退回第一个工位。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种前车门导轨与支架自动焊接治具中，所述的导轨定位台座的右侧具有端部限位块，在导轨定位台座左侧上安装定位压块以及定位操作手柄，所述的定位压块与定位操作手柄连接。
[0007]在上述的一种前车门导轨与支架自动焊接治具中，所述的治具台面的两侧还安装有拿放手柄。这里通过拿放手柄可以方便整个治具拿放。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过设备程序和相应的装置在第一个点焊接结束后，自动被推到第二个工位，完成第二个工位的焊接后，自动退回第一个工位，减少平均作业工时，降低作业疲劳强度，杜绝漏焊现象发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。[0011]图中，治具台面I ;焊接位移动带动气缸2 ;导轨定位台座3 ;定位压块4 ;定位操作手柄5 ;端部限位块6 ;拿放手柄7。
[0012]如图1所示，本前车门导轨与支架自动焊接治具，包括治具台面1、焊接位移动带动气缸2以及导轨定位台座3，焊接位移动带动气缸2以及导轨定位台座3位于治具台面I上，待焊接的导轨放置并定位在导轨定位台座3上，支架放置在焊接位移动带动气缸2上，导轨与支架之间在第一个工位点焊结束后，支架通过焊接位移动带动气缸2自动推到第二个工位进行点焊，焊接完成后自动退回第一个工位，导轨定位台座3的右侧具有端部限位块6，这里通过端部限位块6方便对导轨放置的位置进行定位，在导轨定位台座3左侧上安装有定位压块4以及定位操作手柄5,定位压块4与定位操作手柄5连接,这里通过定位操作手柄5就可以使定位压块4压在导轨上对导轨进行定位，治具台面I的两侧还安装有拿放手柄7，这里通过拿放手柄7可以方便整个治具拿放。
[0013]这里现有的焊接工作流程如下:①从物料架上取工件一②放置在治具上一③放上焊接配件一④放下夹紧手柄一⑤踩脚踏焊第一个点一⑥手动推动治具到第二个工位——⑦踩脚踏焊第二个点——⑧推动治具回第一个工位——⑨打开夹紧手柄——⑩取出工件，工作流程中的第⑥⑦⑧的操作浪费增大了作业员的疲劳强度，且因操作过多有漏操作造成漏焊的风险，本前车门导轨与支架自动焊接治具刚好克服了这种缺陷，使得第⑥⑦⑧操作自动完成，这里只要将焊接位移动带动气缸2的活塞杆与装夹支架滑动部分连接，在第一工位焊接结束后，控制器得到信号，发出焊接位移动带动气缸2的活塞杆顶出的信号使焊接位移动带动气缸2带动支架移动到第二个工位，第二工位焊接结束后，控制器得到信号，发出焊接位移动带动气缸2的活塞杆缩回的信号，自动退回第一个工位，然去取出焊接好的组装产品即可。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【权利要求】
1.一种前车门导轨与支架自动焊接治具，其特征是:包括治具台面、焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座，所述的焊接位移动带动气缸以及导轨定位台座位于治具台面上，待焊接的导轨放置并定位在导轨定位台座上，支架放置在焊接位移动带动气缸上，所述的导轨与支架之间在第一个工位点焊结束后，支架通过焊接位移动带动气缸自动推到第二个工位进行点焊，焊接完成后自动退回第一个工位。
2.根据权利要求1所述的一种前车门导轨与支架自动焊接治具，其特征是:所述的导轨定位台座的右侧具有端部限位块，在导轨定位台座左侧上安装定位压块以及定位操作手柄，所述的定位压块与定位操作手柄连接。
3.根据权利要求2所述的一种前车门导轨与支架自动焊接治具，其特征是:所述的治具台面的两侧还安装有拿放手柄。
【文档编号】B23K37/047GK203426649SQ201320393738
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年6月27日 优先权日:2013年6月27日
【发明者】石远忠 申请人:嘉兴敏德汽车零部件有限公司