汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，该冲孔凹模紧圈设置有用于镶嵌凹模芯的圆孔和与凸模导套杆配套的下导套孔，下导套孔镶嵌有导套管，导套管外冲孔凹模紧圈的边缘开设有缺口。所述下导套孔设有三只，均匀分布在同圆周上。所述凹模紧圈由45号中碳钢制成。所述导套管由铜制成。所述下导套孔与导套管过盈配合。由于冲孔凹模紧圈的边缘开设有缺口具有一定的弹性，使得下导套孔与导套管过盈配合的尺寸要求降低，方便加工。本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、使用寿命长和维护方便的有益效果。
【专利说明】汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种五金模具，特别是涉及一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈。
【背景技术】
[0002]近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车空调业也跟着快速增长，空调零配件的需求量也快速增加。因此，对于汽车空调零配件厂家来说，要么提高产能，要么提高效率，而提升生产产能需要投入大量的资金购买设备和雇佣人工，企业大多都难以承受，而提高生产效率对大多数企业来说相对较为容易实现。提高生产效率通常是从生产工艺和生产设备改进着手，而五金模具是主要的加工设备，设计出结构更合理、寿命更长的五金模具显得至关重要。
[0003]汽车空调压缩机皮带轮设有两组环状槽，一次性冲出该形状，就需要配备相关的上下模，现有的冲孔凹模均选用同一材料制成，成本高，一旦报废损失严重。
实用新型内容
[0004]本实用新型根据以上不足，提供了一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，该凹模紧圈镶嵌凹模芯后作为冲孔凹模使用。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，该冲孔凹模紧圈设置有用于镶嵌凹模芯的圆孔和与凸模导套杆配套的下导套孔，下导套孔镶嵌有导套管，导套管外冲孔凹模紧圈的边缘开设有缺口。
[0007]所述下导套孔设有三只，均匀分布在同圆周上。
[0008]所述凹模紧圈由45号中碳钢制成。
[0009]所述导套管由铜制成。
[0010]所述下导套孔与导套管过盈配合。
[0011]由于冲孔凹模紧圈的边缘开设有缺口具有一定的弹性，使得下导套孔与导套管过盈配合的尺寸要求降低，方便加工。
[0012]本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、使用寿命长和维护方便的有益效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型所应用的五金模具的总装结构示意图。
[0014]图2为本实用新型与凹模芯结合的主视图。
[0015]图3为图2的俯视图。
[0016]图4为图2的左视图。【具体实施方式】
[0017]现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0018]如图所示，本实用新型所应用的五金模具包括上模1、下模2和导向机构3，导向机构3设置在上模I和下模2之间，为上模I下行时提供导向，保障模具的整体定位稳定性，下模2包括冲孔凹模和下模座201，上模I包括冲针102，冲针102安装在上模座101上，冲孔凹模包括凹模芯204和冲孔凹模紧圈203，冲孔凹模紧圈203固定安装在下模座201上，凹模芯204镶嵌在冲孔凹模紧圈203内；冲针102有多个。
[0019]凹模芯204以一定的过盈量镶嵌在冲孔凹模紧圈203内，凹模芯204和冲孔凹模紧圈203采用不同的材料加工，凹模芯204由高强度五金模具钢制成，冲孔凹模紧圈203由45号中碳钢制成，在本实施例中凹模芯204采用Crl2Mov材料制造。在不提高模具成本的前提下，提高了凹模芯204的强度，降低了冲孔凹模紧圈203的成本，同时凹模芯204的尺寸适当，更易于加工，尺寸加工精度可以进一步提高，进一步保证同时冲多孔时，下模座201包括下垫板202和下座板，下垫板202安装在下座板上，冲孔凹模紧圈203安装在下垫板202上。凹模芯204高度高于冲孔凹模紧圈203，凹模芯204上设有向上方凸出的支撑凸台，支撑凸台抵触在压缩机皮带轮4的底面上，凹模芯204中部设有定位孔206可以安装定位件，定位件与压缩机皮带轮4上的定位孔相互配合，实现对压缩机皮带轮4的定位。
[0020]凹模芯204上开设有两组环状刃口 207，冲针102与两组环状刃口 207相匹配。
[0021]冲孔凹模紧圈203设置有下导套孔，与上模I上的导套杆103配套，以增加上下模的定位精度，下导套孔设有三只，均匀分布在同圆周上。
[0022]下导套孔镶嵌有导套管205，导套管205外冲孔凹模紧圈203的边缘开设有缺口209。
[0023]冲孔凹模紧圈203设有安装孔208，通过该孔将冲孔凹模紧圈203固定在下模座201。
【权利要求】
1.一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，其特征是，该冲孔凹模紧圈设置有用 于镶嵌凹模芯的圆孔和与凸模导套杆配套的下导套孔，下导套孔镶嵌有导套管，导套管外 冲孔凹模紧圈的边缘开设有缺口。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，其特征是，所述 下导套孔设有三只，均匀分布在同圆周上。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，其特征是，所 述凹模紧圈由45号中碳钢制成。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，其特征是，所 述导套管由铜制成。
5.如权利要求1或2所述的一种汽车空调压缩机皮带轮的冲孔凹模紧圈，其特征是，所 述下导套孔与导套管过盈配合。
【文档编号】B21D28/34GK203426253SQ201320513025
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】潘胜者, 李卫英 申请人:龙泉市三和汽车空调有限公司