一种波纹管成型的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种波纹管成型机，包括机架、多个成型模具、液压油站和成型控制装置，机架上依次布设有锁紧充油装置、成型模具分隔装置和成型模具挤压装置；锁紧充油装置包括锁紧油缸、夹紧定模、锥螺套和夹紧动模，锁紧油缸的活塞杆和锥螺套均为中空设置，锁紧油缸的活塞杆上设有管坯充油口；成型模具分隔装置包括分隔驱动油缸、滑板、模具定位盒和多块模具定位片；成型模具挤压装置包括挤压驱动油缸、圆螺母和碰块；机架上设有第一行程开关、第二行程开关和第三行程开关；机架上设置有压力表座，压力表座上设有第一压力表、第二压力表和第三压力表。本实用新型结构紧凑，设计新颖合理，波纹管的生产效率高、成本低、精度高，便于推广使用。
【专利说明】一种波纹管成型机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及波纹管成型【技术领域】，尤其是涉及一种波纹管成型机。
【背景技术】
[0002]不锈钢波纹管作为一种柔性耐压管件安装于液压输送系统中，用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移，吸收振动能量，能够起到减震、消音等作用，具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高低温等多项特点。由于波纹管所具有的这些优点，现在广泛应用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、水泥、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。现有技术中的波纹管成型机，装夹管坯是人工锁紧固定的，耗费时间长，固定不够可靠，存在着生产效率低，生产成本高的缺陷和不足。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种波纹管成型机，其结构紧凑，设计新颖合理，实现方便，波纹管的生产效率高、成本低、精度高，使用效果好，便于推广使用。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种波纹管成型机，其特征在于:包括机架、多个成型模具、液压油站和成型控制装置，所述机架上依次布设有锁紧充油装置、成型模具分隔装置和成型模具挤压装置；所述成型模具由能够合模或开模的上半模和下半模对接而成，所述机架上安装有用于安装所述上半模的模具导向杆和用于安装所述下半模的模具浮动杆；所述锁紧充油装置包括锁紧油缸和与锁紧油缸螺纹连接且套装在所述锁紧油缸的活塞杆上的夹紧定模，所述锁紧油缸的活塞杆上固定连接有锥螺套，所述夹紧定模的内腔中设置有位于所述锥螺套与所述夹紧定模之间的夹紧动模，所述锁紧油缸的活塞杆和所述锥螺套均为中空设置，所述锁紧油缸的活塞杆上设置有用于往待成型管坯内充油的管坯充油口，所述锁紧油缸通过第一油管和设置在第一油管上的锁紧油缸控制电磁阀与所述液压油站的出油管相接，所述管坯充油口通过第四油管和设置在第四油管上的管坯充油控制电磁阀与所述液压油站的出油管相接，所述锁紧油缸控制电磁阀和管坯充油控制电磁阀均与所述成型控制装置的信号输出端相接；所述成型模具分隔装置包括分隔驱动油缸和与所述分隔驱动油缸的活塞杆固定连接且能够在分隔驱动油缸顶部滑动的滑板，所述滑板的端部固定连接有模具定位盒，所述模具定位盒上卡合连接有多块模具定位片，多块所述模具定位片与多个所述成型模具相互间隔设置，所述分隔驱动油缸的缸体上固定连接有用于对所述分隔驱动油缸的活塞杆伸出到位进行检测的第四行程开关和用于对所述分隔驱动油缸的活塞杆退回到位进行检测的第五行程开关，所述第四行程开关和第五行程开关均与所述成型控制装置的信号输入端相接，所述分隔驱动油缸通过第二油管和设置在第二油管上的分隔驱动油缸控制电磁阀与所述液压油站的出油管相接，所述分隔驱动油缸控制电磁阀与所述成型控制装置的信号输出端相接；所述成型模具挤压装置包括挤压驱动油缸和螺纹连接在所述挤压驱动油缸的活塞杆端部且用于与成型模具相接触的圆螺母，所述挤压驱动油缸的活塞杆上卡合连接有位于所述圆螺母与所述挤压驱动油缸的缸体之间的碰块，所述挤压驱动油缸通过第三油管和设置在第三油管上的挤压驱动油缸控制电磁阀与所述液压油站的出油管相接，所述挤压驱动油缸控制电磁阀与所述成型控制装置的信号输出端相接；所述机架上设置有用于对挤压驱动油缸的活塞杆伸出到极限位置进行检测的第一行程开关、用于对挤压驱动油缸的活塞杆伸出到使得所述圆螺母接触到成型模具进行检测的第二行程开关和用于对挤压驱动油缸的活塞杆回到原位进行检测的第三行程开关，所述第一行程开关、第二行程开关和第三行程开关均与所述成型控制装置的信号输入端相接；所述机架上设置有压力表座，所述压力表座上设置有连接在所述第四油管上且用于对待成型管坯的充油压力进行实时检测的第一压力表、连接在所述第三油管上且用于对待成型管坯的成型压力进行实时检测的第二压力表和连接在所述液压油站的出油管上且用于对液压油站的压力进行实时检测的第三压力表，所述第一压力表、第二压力表和第三压力表均与所述成型控制装置的信号输入端相接。
[0005]上述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述成型控制装置包括PLC模块和为成型控制装置中各用电模块供电的电源模块，以及与所述PLC模块相接的按键操作模块和液晶显示模块；所述第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关、第五行程开关、第一压力表、第二压力表和第三压力表均与所述PLC模块的信号输入端相接，所述锁紧油缸控制电磁阀、管坯充油控制电磁阀、分隔驱动油缸控制电磁阀和挤压驱动油缸控制电磁阀均与所述PLC模块的信号输出端相接。
[0006]上述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述滑板通过第一连接板与所述分隔驱动油缸的活塞杆固定连接，所述模具定位盒通过第二连接板与所述滑板的端部固定连接。
[0007]上述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述机架上设置有用于罩住所述成型模具分隔装置和多个所述成型模具的防护罩。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0009]1、本实用新型结构紧凑，设计新颖合理，实现方便。
[0010]2、本实用新型只需要一个液压油站，即可完成整个成型动作，方便安装和使用。
[0011]3、本实用新型装夹管坯是自动锁紧，生产自动化程度高，效率高，维修与调整方便。
[0012]4、本实用新型是多波一次成形的，大大提高了波纹管的生产效率，节省了费用，使以前需要多人配合完成的动作，现在只需要一人即可完成，减少了操作人员，节约了人力物力。
[0013]5、本实用新型只需替换不同标准的成型模具，就能够出产出不一样标准的波纹管，且波纹管的成型尺寸准确。
[0014]6、本实用新型的使用效果好，便于推广使用。
[0015]综上所述，本实用新型结构紧凑，设计新颖合理，实现方便，波纹管的生产效率高、成本低、精度高，使用效果好，便于推广使用。
[0016]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的主视图。[0018]图2为图1的左视图。
[0019]图3为本实用新型成型模具分隔装置的主视图。
[0020]图4为图3的左视图。
[0021]图5为本实用新型液压油站与其他各部件的连接关系示意图。
[0022]图6为本实用新型成型控制装置与其他各部件的连接关系示意图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1-1 一锁紧油缸；1-2—夹紧定模；1-3—夹紧动模；
[0025]1-4一锥螺套；1-5—第一油管；
[0026]1-6—锁紧油缸控制电磁阀；1-7—管坯充油口；
[0027]1-8—第四油管；1-9 一管坯充油控制电磁阀；
[0028]2-1一挤压驱动油缸； 2-2—圆螺母；2-3—5並块；
[0029]2-4—第三油管；2-5—挤压驱动油缸控制电磁阀；
[0030]3-1一分隔驱 动油缸； 3-2—滑板；3-3—模具定位盒；
[0031]3-4—第二油管；3-5—分隔驱动油缸控制电磁阀；
[0032]3-6一第四行程开关； 3_7—第五行程开关； 3_8—第一连接板；
[0033]3-9一第二连接板；4一模具定位片；5—液压油站；
[0034]5-1—出油管；6—成型控制装置；6-1—PLC模块；
[0035]6-2一按键操作模块； 6-3—电源模块；6-4—液晶显不模块；
[0036]7-1—第一行程开关； 7-2—第二行程开关； 7-3—第三行程开关；
[0037]8一压力表座；8-1—第一压力表；8-2—第二压力表；
[0038]8-3一第三压力表；9一机架；10—模具导向杆；
[0039]11一模具浮动杆；12—成型模具；13—待成型管还；
[0040]14 一防护罩。
【具体实施方式】
[0041]如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型包括机架9、多个成型模具12、液压油站5和成型控制装置6，所述机架9上依次布设有锁紧充油装置、成型模具分隔装置和成型模具挤压装置；所述成型模具12由能够合模或开模的上半模和下半模对接而成，所述机架9上安装有用于安装所述上半模的模具导向杆10和用于安装所述下半模的模具浮动杆11 ;所述锁紧充油装置包括锁紧油缸1-1和与锁紧油缸1-1螺纹连接且套装在所述锁紧油缸1-1的活塞杆上的夹紧定模1-2，所述锁紧油缸1-1的活塞杆上固定连接有锥螺套1-4，所述夹紧定模1-2的内腔中设置有位于所述锥螺套1-4与所述夹紧定模1-2之间的夹紧动模1-3，所述锁紧油缸1-1的活塞杆和所述锥螺套1-4均为中空设置，所述锁紧油缸1-1的活塞杆上设置有用于往待成型管坯13内充油的管坯充油口 1-7，所述锁紧油缸1-1通过第一油管1-5和设置在第一油管1-5上的锁紧油缸控制电磁阀1-6与所述液压油站5的出油管5-1相接，所述管坯充油口 1-7通过第四油管1-8和设置在第四油管1-8上的管坯充油控制电磁阀1-9与所述液压油站5的出油管5-1相接，所述锁紧油缸控制电磁阀1-6和管坯充油控制电磁阀1-9均与所述成型控制装置6的信号输出端相接；所述成型模具分隔装置包括分隔驱动油缸3-1和与所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆固定连接且能够在分隔驱动油缸3-1顶部滑动的滑板3-2，所述滑板3-2的端部固定连接有模具定位盒3-3，所述模具定位盒3-3上卡合连接有多块模具定位片4，多块所述模具定位片4与多个所述成型模具12相互间隔设置，所述分隔驱动油缸3-1的缸体上固定连接有用于对所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆伸出到位进行检测的第四行程开关3-6和用于对所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆退回到位进行检测的第五行程开关3-7，所述第四行程开关3-6和第五行程开关3-7均与所述成型控制装置6的信号输入端相接，所述分隔驱动油缸3-1通过第二油管3-4和设置在第二油管3-4上的分隔驱动油缸控制电磁阀3-5与所述液压油站5的出油管5-1相接，所述分隔驱动油缸控制电磁阀3-5与所述成型控制装置6的信号输出端相接；所述成型模具挤压装置包括挤压驱动油缸2-1和螺纹连接在所述挤压驱动油缸2-1的活塞杆端部且用于与成型模具12相接触的圆螺母2-2，所述挤压驱动油缸2-1的活塞杆上卡合连接有位于所述圆螺母2-2与所述挤压驱动油缸2-1的缸体之间的碰块2-3，所述挤压驱动油缸2-1通过第三油管2-4和设置在第三油管2-4上的挤压驱动油缸控制电磁阀2-5与所述液压油站5的出油管5-1相接，所述挤压驱动油缸控制电磁阀2-5与所述成型控制装置6的信号输出端相接；所述机架9上设置有用于对挤压驱动油缸2-1的活塞杆伸出到极限位置进行检测的第一行程开关7-1、用于对挤压驱动油缸2-1的活塞杆伸出到使得所述圆螺母2-2接触到成型模具12进行检测的第二行程开关7-2和用于对挤压驱动油缸2-1的活塞杆回到原位进行检测的第三行程开关7-3，所述第一行程开关7-1、第二行程开关7-2和第三行程开关7-3均与所述成型控制装置6的信号输入端相接；所述机架9上设置有压力表座8，所述压力表座8上设置有连接在所述第四油管1-8上且用于对待成型管坯13的充油压力进行实时检测的第一压力表8-1、连接在所述第三油管2-4上且用于对待成型管坯13的成型压力进行实时检测的第二压力表8-2和连接在所述液压油站5的出油管5-1上且用于对液压油站5的压力进行实时检测的第三压力表8-3，所述第一压力表8-1、第二压力表8-2和第三压力表8-3均与所述成型控制装置6的信号输入端相接。
[0042]结合图6，本实施例中，所述成型控制装置6包括PLC模块6_1和为成型控制装置6中各用电模块供电的电源模块6-3，以及与所述PLC模块6-1相接的按键操作模块6-2和液晶显示模块6-4;所述第一行程开关7-1、第二行程开关7-2、第三行程开关7-3、第四行程开关3-6、第五行程开关3-7、第一压力表8-1、第二压力表8-2和第三压力表8_3均与所述PLC模块6-1的信号输入端相接,所述锁紧油缸控制电磁阀1_6、管还充油控制电磁阀1-9、分隔驱动油缸控制电磁阀3-5和挤压驱动油缸控制电磁阀2-5均与所述PLC模块6-1的信号输出端相接。
[0043]如图3和图4所示，本实施例中，所述滑板3-2通过第一连接板3_8与所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆固定连接，所述模具定位盒3-3通过第二连接板3-9与所述滑板3-2的端部固定连接。
[0044]如图1和图2所示，本实施例中，所述机架9上设置有用于罩住所述成型模具分隔装置和多个所述成型模具12的防护罩14，防护罩14在成型过程中防止因爆管引起油液喷溅。
[0045]具体实施时，所述夹紧动模1-3为三瓣式结构；所述机架9由型材焊接而成，所述防护罩14由有机玻璃制成。
[0046]本实用新型的工作原理及工作过程是:首先，将待成型管坯12的一端套装在锥螺套1-4和夹紧动模1-3上且装入夹紧定模1-2的内腔中，并将上半模安装在模具导向杆10上，将下半模安装在模具浮动杆11上，且将待成型管坯12的另一端装入上半模和下半模之间；接着，操作按键操作模块6-2启动成型模具分隔装置，PLC模块6-1通过控制分隔驱动油缸控制电磁阀3-5，控制分隔驱动油缸3-1的活塞杆推动模具定位盒3-3慢速前进，当第四行程开关3-6检测到所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆伸出到位的信号后输出给PLC模块6-1，PLC模块6-1控制分隔驱动油缸3-1的活塞杆停止伸出，当第五行程开关3-7检测到所述分隔驱动油缸3-1的活塞杆退回到位的信号后输出给PLC模块6-1，PLC模块6_1控制分隔驱动油缸3-1的活塞杆停止退回，当模具定位盒3-3上卡合连接的多块模具定位片4将模具导向杆10上的多个所述上半模的间隔分离好后，将模具浮动杆11上的多个所述下半模推上去与上半模对接起来；然后，操作按键操作模块6-2启动成型模具挤压装置，PLC模块6-1通过控制挤压驱动油缸控制电磁阀2-5，控制挤压驱动油缸2-1的活塞杆带动圆螺母2-2 —起向靠近成型模具5的方向运动，当挤压驱动油缸2-1的活塞杆运动到所述碰块2-3碰撞到第二行程开关7-2时，说明所述圆螺母2-2接触到了成型模具5，所述PLC模块6-1通过控制挤压驱动油缸控制电磁阀2-5，控制挤压驱动油缸2-1的活塞杆停止运动，并通过控制锁紧油缸控制电磁阀1-6，控制锁紧油缸1-1的活塞杆带动所述锥螺套1-4向远离成型模具5的方向运动，使得夹紧动模1-3被扩张，达到了夹紧所述待成型管坯12的目的，夹紧后，所述PLC模块6-1通过控制管坯充油控制电磁阀1-9，控制所述液压油站5内的液压油依次通过出油管5-1、第四油管1-8、管坯充油口 1-7、锁紧油缸1-1的活塞杆和锥螺套
1-4充入待成型管坯13内，第一压力表8-1对待成型管坯12的充油压力进行实时检测，将检测到的压力进行显示并输出给PLC模块6-l，PLC模块6-1将且接收到的实时充油压力与预先设定的充油压力进行对比，当实时充油压力达到设定的充油压力(例如5MP)后，停止充油，且要保持该压力3s?5s，然后，停止给待成型管坯13内充油，此时，待成型管坯12已产生了塑性变形，PLC模块6-1通过控制挤压驱动油缸控制电磁阀2-5，控制挤压驱动油缸
2-1的活塞杆带动圆螺母2-2推动成型模具5，进行待成型管坯12的挤压成型，当挤压驱动油缸2-1的活塞杆运动到所述碰块2-3碰撞到第一行程开关7-1时，说明挤压驱动油缸2-1的活塞杆伸出到了极限位置，所述PLC模块6-1通过控制挤压驱动油缸控制电磁阀2-5，控制挤压驱动油缸2-1的活塞杆停止运动，即完成了待成型管坯12的挤压成型。最后，所述PLC模块6-1通过控制管坯充油控制电磁阀1-9，控制待成型管坯13卸压，挤压成型后的待成型管坯13内的油液回流到液压油站5中；PLC模块6-1通过控制挤压驱动油缸控制电磁阀2-5，控制挤压驱动油缸2-1的活塞杆带动圆螺母2-2退回，直到挤压驱动油缸2-1的活塞杆运动到所述碰块2-3碰撞到第三行程开关7-3时，说明挤压驱动油缸2-1的活塞杆回到了原位，即准备好了下一次挤压成型；PLC模块6-1通过控制锁紧油缸控制电磁阀1-6，控制锁紧油缸1-1的活塞杆带动所述锥螺套1-4向靠近成型模具5的方向运动，使得夹紧动模1-3被收缩，达到了松开所述待成型管坯12的目的，就可以将成型好的波纹管取下。
[0047]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种波纹管成型机，其特征在于:包括机架(9)、多个成型模具(12)、液压油站(5)和成型控制装置(6)，所述机架(9)上依次布设有锁紧充油装置、成型模具分隔装置和成型模具挤压装置； 所述成型模具(12)由能够合模或开模的上半模和下半模对接而成，所述机架(9)上安装有用于安装所述上半模的模具导向杆(10)和用于安装所述下半模的模具浮动杆(11); 所述锁紧充油装置包括锁紧油缸(1-1)和与锁紧油缸(1-1)螺纹连接且套装在所述锁紧油缸(1-1)的活塞杆上的夹紧定模(1-2)，所述锁紧油缸(1-1)的活塞杆上固定连接有锥螺套(1-4)，所述夹紧定模(1-2)的内腔中设置有位于所述锥螺套(1-4)与所述夹紧定模(1-2)之间的夹紧动模(1-3)，所述锁紧油缸(1-1)的活塞杆和所述锥螺套(1-4)均为中空设置，所述锁紧油缸(1-1)的活塞杆上设置有用于往待成型管坯(13)内充油的管坯充油口(1-7)，所述锁紧油缸(1-1)通过第一油管(1-5)和设置在第一油管(1-5)上的锁紧油缸控制电磁阀(1-6)与所述液压油站(5)的出油管(5-1)相接，所述管坯充油口(1-7)通过第四油管(1-8)和设置在第四油管(1-8)上的管坯充油控制电磁阀(1-9)与所述液压油站(5)的出油管(5-1)相接，所述锁紧油缸控制电磁阀(1-6)和管坯充油控制电磁阀(1-9)均与所述成型控制装置(6)的信 号输出端相接； 所述成型模具分隔装置包括分隔驱动油缸(3-1)和与所述分隔驱动油缸(3-1)的活塞杆固定连接且能够在分隔驱动油缸(3-1)顶部滑动的滑板(3-2)，所述滑板(3-2)的端部固定连接有模具定位盒(3-3)，所述模具定位盒(3-3)上卡合连接有多块模具定位片(4)，多块所述模具定位片(4)与多个所述成型模具(12)相互间隔设置，所述分隔驱动油缸(3-1)的缸体上固定连接有用于对所述分隔驱动油缸(3-1)的活塞杆伸出到位进行检测的第四行程开关(3-6)和用于对所述分隔驱动油缸(3-1)的活塞杆退回到位进行检测的第五行程开关(3-7 )，所述第四行程开关(3-6 )和第五行程开关(3-7 )均与所述成型控制装置(6 )的信号输入端相接，所述分隔驱动油缸(3-1)通过第二油管(3-4)和设置在第二油管(3-4)上的分隔驱动油缸控制电磁阀(3-5)与所述液压油站(5)的出油管(5-1)相接，所述分隔驱动油缸控制电磁阀(3-5)与所述成型控制装置(6)的信号输出端相接； 所述成型模具挤压装置包括挤压驱动油缸(2-1)和螺纹连接在所述挤压驱动油缸(2-1)的活塞杆端部且用于与成型模具(12)相接触的圆螺母(2-2)，所述挤压驱动油缸(2-1)的活塞杆上卡合连接有位于所述圆螺母(2-2)与所述挤压驱动油缸(2-1)的缸体之间的碰块(2-3)，所述挤压驱动油缸(2-1)通过第三油管(2-4)和设置在第三油管(2-4)上的挤压驱动油缸控制电磁阀(2-5)与所述液压油站(5)的出油管(5-1)相接，所述挤压驱动油缸控制电磁阀(2-5 )与所述成型控制装置(6 )的信号输出端相接；所述机架(9 )上设置有用于对挤压驱动油缸(2-1)的活塞杆伸出到极限位置进行检测的第一行程开关(7-1)、用于对挤压驱动油缸(2-1)的活塞杆伸出到使得所述圆螺母(2-2)接触到成型模具(12)进行检测的第二行程开关(7-2)和用于对挤压驱动油缸(2-1)的活塞杆回到原位进行检测的第三行程开关(7-3 )，所述第一行程开关(7-1)、第二行程开关(7-2 )和第三行程开关(7-3 )均与所述成型控制装置(6)的信号输入端相接； 所述机架(9 )上设置有压力表座(8 )，所述压力表座(8 )上设置有连接在所述第四油管(1-8)上且用于对待成型管坯(13)的充油压力进行实时检测的第一压力表(8-1)、连接在所述第三油管(2-4)上且用于对待成型管坯(13)的成型压力进行实时检测的第二压力表(8-2)和连接在所述液压油站(5)的出油管(5-1)上且用于对液压油站(5)的压力进行实时检测的第三压力表(8-3)，所述第一压力表(8-1)、第二压力表(8-2)和第三压力表(8-3)均与所述成型控制装置(6)的信号输入端相接。
2.按照权利要求1所述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述成型控制装置(6)包括PLC模块(6-1)和为成型控制装置(6)中各用电模块供电的电源模块(6-3)，以及与所述PLC模块(6-1)相接的按键操作模块(6-2)和液晶显示模块(6-4);所述第一行程开关(7-1)、第二行程开关(7-2)、第三行程开关(7-3)、第四行程开关(3-6)、第五行程开关(3-7)、第一压力表(8-1)、第二压力表(8-2)和第三压力表(8-3)均与所述PLC模块(6-1)的信号输入端相接，所述锁紧油缸控制电磁阀(1-6)、管坯充油控制电磁阀(1-9)、分隔驱动油缸控制电磁阀(3-5)和挤压驱动油缸控制电磁阀(2-5)均与所述PLC模块(6-1)的信号输出端相接。
3.按照权利要求1所述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述滑板(3-2)通过第一连接板(3-8)与所述分隔驱动油缸(3-1)的活塞杆固定连接，所述模具定位盒(3-3)通过第二连接板(3-9)与所述滑板(3-2)的端部固定连接。
4.按照权利要求1所述的一种波纹管成型机，其特征在于:所述机架(9)上设置有用于罩住所述成型模具 分隔装置和多个所述成型模具(12)的防护罩(14)。
【文档编号】B21C23/02GK203578425SQ201320621457
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】鲁新华, 袁玉锁, 任伯宁, 范春荣 申请人:西北机器有限公司