一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置，属于冲床【技术领域】。该实用新型包括压力冲床（1）、冲孔上模（2）和冲孔下模（5），所述的冲孔上模（2）中设置有冲头（3），冲头（3）的头部裸露在冲孔上模（2）的外边，其特征在于：在所述冲头（2）的头部上还套装有圆柱形的橡胶保护圈（4），所述橡胶保护圈中心孔（6）的直径与冲头（3）的直径相同。该实用新型能对冲头裸露部位形成有效保护，防止冲头破碎时伤害操作员工。
【专利说明】一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及开式可倾压力机(也称冲床)【技术领域】，具体涉及钢板弹簧冷加工专用设备的压力冲床【技术领域】。
【背景技术】
[0002]钢板弹簧在其生产过程中有三十多道工序，对钢板进行中心孔加工是必须的一道工序，也是钢板进行其他工序加工的基础。钢板中心孔的加工工艺有钻孔、热冲孔和冷冲孔，在行业中钢板厚度小于13 mm的采用冷冲孔工艺，厚度大于13 mm的采用热冲孔或钻孔工艺。目前大多数业内厂家从经济角度和工序效率考虑采用钻孔替代了热冲中孔。但冷冲中孔工艺速度相当快，工序效率高，比钻孔工艺工效高得多，成为行业内普遍采用的加工工艺。但是在生产实践中，少部分钢板由于在熔炼或轧制过程中有离析、偏析等情况，造成钢板硬度值大于321HBW，在冷冲中孔时，冲头一旦被压碎飞溅而出时，就会伤及操作员工，为此必须设置一个安全保护装置来保护操作员工。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种不会伤及操作员工的汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来实现上述目的:一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置，包括压力冲床、冲孔上模和冲孔下模，所述的冲孔上模中设置有冲头，冲头的头部裸露在冲孔上模的外边，在所述冲头的头部上还套装有圆柱形的橡胶保护圈，所述橡胶保护圈中心孔的直径与冲头的直径相同。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果有:把橡胶保护圈紧密套装在裸露在外的冲头上，当冲头及橡胶保护圈在冲床行程的作用下与钢板表面接触时，橡胶保护圈被压缩且紧紧压在钢板上，同时冲头与钢板瞬间接触把钢板冲压出一个孔。如果钢板片硬度太硬或者冲头疲劳导致断、裂、碎时，因被橡胶保护圈严实包裹着，不会向外部飞溉，达到保护操作员工的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]图2为本实用新型所述橡胶保护圈的俯视示意图。
[0008]图中，1-压力冲床；2_冲孔上模；3-冲头；4_橡胶保护圈；5_冲孔下模；6-橡胶保护圈中心孔。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型所述的一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置，包括压力冲床1、冲孔上模2和冲孔下模5，所述的冲孔上模2中设置有冲头3，冲头3的头部裸露在冲孔上模2的外边，在所述冲头3的头部上还套装有圆柱形的橡胶保护圈4，所述橡胶保护圈中心孔6的直径与冲头3的直径相同。
[0010]本实用新型橡胶保护圈4的形状为圆柱形，其直径为55 mm,高度为25 mm，橡胶保护圈中心孔6的直径为10.5 mm，橡胶保护圈4紧密地套装冲头3的头部上，这样橡胶保护圈4能对冲头3裸露部位形成有效保护，防止冲头3破碎飞溅而出时伤害操作员工。
【权利要求】
1.一种汽车钢板弹簧冷冲冲头的保护装置，包括压力冲床(1)、冲孔上模(2)和冲孔下模(5)，所述的冲孔上模(2)中设置有冲头(3)，冲头(3)的头部裸露在冲孔上模(2)的外边，其特征在于:在所述冲头(2)的头部上还套装有圆柱形的橡胶保护圈(4)，所述橡胶保护圈中心孔(6)的直径与冲头(3)的直径相同。
【文档编号】B21D28/34GK203484573SQ201320626107
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年10月11日 优先权日:2013年10月11日
【发明者】杨旻佺, 丁正元, 李志华, 史文仙, 袁红林, 赵永光, 欧阳银 申请人:大理州四方实业总公司钢板弹簧厂