一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，该汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构包括底板、小支柱、下承载座、下轴承导向器和电机转子放置座，所述底板的中心安装有下承载座，底板的四角固定有四根小支柱，小支柱的上端连接着电机转子放置座的下端，电机转子放置座成中空的环形，电机转子放置座上设有前后对称的观察切口，下承载座的前侧面上安装有下轴承导向器，下轴承导向器的下轴承进入口向前。通过上述方式，本实用新型能够有效的提高装配的精准度，减少了人力成本，提高生产效率，从而直接降低生产成本。
【专利说明】 —种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自动化机械领域，特别是涉及一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构。
【背景技术】
[0002]在现代的工业制造中很多复杂的机器都是有人工来组装完成的，其中包括了电子产业中的手机电脑等，也包括汽车制造和其他的家用电器等；这些工业制造中需要很多小的组装环节一起组合完成，比如汽车生产中的风扇电机的组装生产，以往的生产工艺中往往需要多个工人来完成装配，特别电机轴承的装配，比较浪费劳力，生产效率也比较低，而且人工装配的精准度都比较低。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，能够有效的提闻装配的精准度，减少了人力成本，提闻生广效率，从而直接降低生产成本。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，该汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构包括底板、小支柱、下承载座、下轴承导向器和电机转子放置座，所述底板的中心安装有下承载座，底板的四角固定有四根小支柱，小支柱的上端连接着电机转子放置座的下端，电机转子放置座成中空的环形，电机转子放置座上设有前后对称的观察切口，下承载座的前侧面上安装有下轴承导向器，下轴承导向器的下轴承进入口向前。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，能够有效的提闻装配的精准度，减少了人力成本，提闻生广效率，从而直接降低生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0008]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0009]一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，该汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构11包括底板110、小支柱111、下承载座112、下轴承导向器113和电机转子放置座114，所述底板110的中心安装有下承载座112，底板110的四角固定有四根小支柱111，小支柱111的上端连接着电机转子放置座114的下端，电机转子放置座114成中空的环形，电机转子放置座114上设有前后对称的观察切口 115，下承载座112的前侧面上安装有下轴承导向器113，下轴承导向器113的下轴承进入口向前。
[0010]本实用新型一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，能够有效的提高装配的精准度，减少了人力成本，提高生产效率，从而直接降低生产成本。
[0011]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构，其特征在于:该汽车风扇电机轴承装配机的电机转子下承载机构包括底板、小支柱、下承载座、下轴承导向器和电机转子放置座，所述底板的中心安装有下承载座，底板的四角固定有四根小支柱，小支柱的上端连接着电机转子放置座的下端，电机转子放置座成中空的环形，电机转子放置座上设有前后对称的观察切口，下承载座的前侧面上安装有下轴承导向器，下轴承导向器的下轴承进入口向前。
【文档编号】B23P19/00GK203649798SQ201320691712
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】潘丽 申请人:苏州恩意精密机械有限公司