一种防夹带未切除废料的模具结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种防夹带未切除废料的模具结构，包括与压力机连接的上模座，上模座下方连接有修边凹模，修边凹模下方为下模座，所述上模座和修边凹模之间设有整形镶块，在整形镶块下方的下模座上固定设有切边整形凸模；所述整形镶块靠近修边凹模刃口边缘的型面上设有凸起，在切边整形凸模型面上设有与所述凸起配合的凹陷。本实用新型能够有效消除侧围零件门框因修边导致修边凹模刃口夹带未切除废料的问题，保证了自动化线生产。
【专利说明】一种防夹带未切除废料的模具结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于金属成形的冲压加工领域，具体涉及一种防夹带未切除废料的模具结构。
【背景技术】
[0002]一般，汽车侧围零件的门框区域的沿周切边分为两次切边，第一次切边为复合结构和整形一起实现，见图1’，废料I’(图1中画剖面线的部分)是第一次切边时切除的废料，整形分模线2’(图1中的虚线)所包含区域在第一次修边时，也同时实现。这种复合工艺使模具结构在第一次切边时无压料装置，导致上模返回时未切除废料3’存在被切边凹模镶块夹带的现象，造成夹带料缺陷，即使增加废料弹顶销，效果也不理想，严重影响冲压自动化生产。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对【背景技术】中描述的不足，提供一种可以有效决绝凹模刃口夹带未切除废料的问题的一种防夹带未切除废料的模具结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种防夹带未切除废料的模具结构，包括与压力机连接的上模座，上模座下方连接有修边凹模，修边凹模下方为下模座，其特征在于:所述上模座和修边凹模之间设有整形镶块，在整形镶块下方的下模座上固定设有切边整形凸模；所述整形镶块靠近修边凹模刃口边缘的型面上设有凸起，在切边整形凸模型面上设有与所述凸起配合的凹陷。
[0005]优选的，所述整形镶块的型面到上模座的距离小于所述修边凹模刃口到上模座的距离。
[0006]优选的，所述凸起顶端到上模座的距离大于所述修边凹模刃口到上模座的距离。
[0007]本实用新型的有益效果是:能够有效消除侧围零件门框因修边导致修边凹模刃口夹带未切除废料的问题，保证了自动化线生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有技术的加工工序示意图
[0009]图2是本实用新型的局部结构示意图
[0010]图3是图2中A处的放大图
【具体实施方式】
[0011]如图2和图3所示，一种防夹带未切除废料的模具结构，包括与压力机连接的上模座1，上模座I下方连接有修边凹模2，修边凹模2下方为下模座3，所述上模座I和修边凹模2之间设有整形镶块4，在整形镶块4下方的下模座3上固定设有切边整形凸模5 ;所述整形镶块4靠近修边凹模2刃口边缘的型面上设有凸起4.1，在切边整形凸模5型面上设有与所述凸起4.1配合的凹陷5.1。一般采用的是凸起4.1的中心线距离修边凹模2刃口的距离为8毫米，所述凸起4.1的高度在4毫米?6毫米。
[0012]优选的，所述整形镶块4的型面到上模座I的距离小于所述修边凹模2刃口到上模座I的距离。也即整形镶块4的型面臂修边凹模2刃口低h=3毫米。
[0013]优选的，所述凸起4.1顶端到上模座I的距离大于所述修边凹模2刃口到上模座I的距离。一般，所述凸起4.1的顶端在竖直方向比修边凹模2高出H=I毫米?3毫米。
[0014]所述凸起4.1可以采用图示中的半圆凸起，也可采用矩形、方形、三角形、菱形等，其主要的作用在于:在切边完成的同时，因凸起4.1和凹陷5.1在压力机的作用下，待加工的物料将会流入补充凹陷处，未切除废料3’轮廓向内收缩，收缩量大约为5毫米?7毫米左右，从而使物料远离凹模镶块2的刃口，保证在上滑块回程时，未切除废料2’不被夹带在凹模镶块2的刃口上。未切除废料2’在后工序切除。
【权利要求】
1.一种防夹带未切除废料的模具结构，包括与压力机连接的上模座，上模座下方连接有修边凹模，修边凹模下方为下模座，其特征在于:所述上模座和修边凹模之间设有整形镶块，在整形镶块下方的下模座上固定设有切边整形凸模；所述整形镶块靠近修边凹模刃口边缘的型面上设有凸起，在切边整形凸模型面上设有与所述凸起配合的凹陷。
2.根据权利要求1所述的防夹带未切除废料的模具结构，其特征在于:所述整形镶块的型面到上模座的距离小于所述修边凹模刃口到上模座的距离。
3.根据权利要求1或2所述的防夹带未切除废料的模具结构，其特征在于:所述凸起顶端到上模座的距离大于所述修边凹模刃口到上模座的距离。
【文档编号】B21D37/10GK203541284SQ201320717885
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】陈中春, 徐锋, 张文涛, 周厚新, 徐宏文 申请人:东风汽车公司