一种汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其能准确定位内、外壳体，并保证该出气锥管内壳与外壳焊接加工的质量。其包括夹具底板。其大口定位夹紧机构、所述小口定位夹紧机构分别通过第二支架、第一支架安装于夹具底板上，大口定位夹紧机构包括大口定位块、大口气动夹紧机构一和大口气动夹紧机构二，大口定位块安装于所述第二支架上，大口气动夹紧机构一的夹紧块、大口气动夹紧机构二的夹紧块分别环绕位于大口定位块的外圆侧，小口定位夹紧机构包括小口定位块、小口气动夹紧机构一和小口气动夹紧机构二，小口气动夹紧机构一的定位块与小口定位块同心安装，小口气动夹紧机构二的夹紧块位于所述小口气动夹紧机构一定位块上方。
【专利说明】度大、成品率低。图1中，14为外壳的上壳，18为壳体小口端。
中汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹内壳与外壳焊接加工的质量。
，其特征在于:其包括大口定位夹紧机构与长小口定位夹紧机构分别通过第二支架、第[紧机构包括大口定位块、大口气动夹紧机芒装于所述第二支架上，所述大口气动夹紧I分别环绕位于所述大口定位块的外圆侧，I动夹紧机构一和小口气动夹紧机构二，所辑上，所述调整机构能够调节小口定位块的技小口定位块同心安装，所述小口气动夹紧封立块上方。1上还安装有外壳下壳的粗定位夹紧机构，:11，定位机构一 7与定位机构二 11分别安力定位夹紧机构的一侧；夹具底板1上还安架12的后侧并靠近大口气动夹紧机构二 9
I的工作过程:先将外壳下壳的大口套于大邑下壳小口定位时可以通过拉动调整机构3I小口定位块13能够可靠定位外壳小口，然二 0、6将外壳下壳粗定位夹紧，接着拉动大I机构一 8将外壳下壳夹紧；再将已焊接好[块10上、小口套于小口气动夹紧机构一 6I内壳小口端内壁定位张紧；再盖上外壳上3放置于小口定位块13，推紧调整机构3的气动夹紧机构二 5的把手0压住外壳上壳、大口气动夹紧机构二 9压紧外壳上壳大口甚成外壳与内壳的定位，最后大口气动夹紧
【权利要求】
1.一种汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其包括夹具底板，其特征在于:其包括大口定位夹紧机构与小口定位夹紧机构，所述大口定位夹紧机构、所述小口定位夹紧机构分别通过第二支架、第一支架安装于所述夹具底板上，所述大口定位夹紧机构包括大口定位块、大口气动夹紧机构一和大口气动夹紧机构二，所述大口定位块安装于所述第二支架上，所述大口气动夹紧机构一的夹紧块、大口气动夹紧机构二的夹紧块分别环绕位于所述大口定位块的外圆侧，所述小口定位夹紧机构包括小口定位块、小口气动夹紧机构一和小口气动夹紧机构二，所述小口定位块通过调整机构安装于所述第一支架上，所述调整机构能够调节小口定位块的水平位置，所述小口气动夹紧机构一的定位块与所述小口定位块同心安装，所述小口气动夹紧机构二的夹紧块位于所述小口气动夹紧机构一定位块上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其特征在于:所述夹具底板上还安装有外壳下壳的粗定位夹紧机构，所述粗定位夹紧机构包括定位机构一与定位机构二，所述定位机构一与定位机构二分别安装于所述第二支架的前后两侧面、并靠近所述小口气动定位夹紧机构的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其特征在于:所述夹具底板上还安装有大力夹机构，所述大力夹机构安装于所述第二支架的后侧并靠近所述大口气动夹紧机构二的一侧。
【文档编号】B23K37/053GK203621836SQ201320734517
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】白瑛, 曹一枢, 黄健 申请人:无锡曙光模具有限公司