重载铲齿车床导轨的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种重载铲齿车床导轨，它包括轨底和轨身，所述轨身垂直设置于轨底中部，所述的轨身上设置有工作平台，轨底内壁上侧的若干条加强筋，所述加强筋沿轨身长度方向设置，所述加强筋为长方体，所述的轨身内壁侧设有滑块，所述轨底两侧设有圆弧型轨道槽，所述滑块镶嵌在轨底两侧的轨道槽内，滑块包括有轴承。本实用新型有益效果在于：大大降低二者之间的运动摩擦阻力，从而获得动、静摩擦力之差很小，随动性极好，即驱动信号与机械动作滞后的时间间隔极短，减少导轨的载负，提升运转的稳定性。
【专利说明】重载铲齿车床导轨
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种重载铲齿车床导轨。
【背景技术】
[0002]由于铲齿车床的导轨要求不断提高，大部分铲齿车床采用的导轨普遍抗冲击强度不够，同时是存在工艺中接触面积普遍偏小承受的载负较小的缺陷。鉴于此种情况，因此需要针对此问题结合铲齿车床的生产，开发重载铲齿车床导轨，减少导轨的载负，提升运转的稳定性。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种重载铲齿车床导轨，其目的是提供一种能够减少导轨的载负，提升运转的稳定性的重载铲齿车床专用导轨。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种重载铲齿车床导轨,它包括轨底和轨身,所述轨身垂直设置于轨底中部,所述的轨身上设置有工作平台，轨底内壁上侧的若干条加强筋，所述加强筋沿轨身长度方向设置，所述加强筋为长方体，所述的轨身内壁侧设有滑块，所述轨底两侧设有圆弧型轨道槽，所述滑块镶嵌在轨底两侧的轨道槽内，滑块包括有轴承。
[0006]其中，所述轴承的内部设置有圆柱型钢球内滚道，轴承侧面设有圆弧型外滚道；所述外滚道与内滚道形成连续的钢球滚动通道，所述钢球可滚动的设置在外滚道、内内滚道内，通过钢球与圆柱型导向轨道相配合将滑块可滑动的固定在轨底上。
[0007]通过上述技术方案，本实用新型提供的一种重载铲齿车床导轨，其有益效果在于:采用钢球代替滑轮作为滑动介质，当轨底与滑块作相对运动时，钢球沿着轨底上的经过淬硬和精密磨削加工而成的钢球滚道内滚动，随着滑块的滑动，钢球就周而复始地进行滚动运动。这样一来，大大降低二者之间的运动摩擦阻力，从而获得动、静摩擦力之差很小，随动性极好，即驱动信号与机械动作滞后的时间间隔极短，减少导轨的载负，提升运转的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0009]图1为本实用新型的主视图；
[0010]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。[0012]本实施例如图1所示，一种重载铲齿车床导轨，它包括轨底(I)和轨身(2)，所述轨身(2)垂直设置于轨底(I)中部，所述的轨身(2)上设置有工作平台(3)，轨底(I)内壁上侧的若干条加强筋，所述加强筋沿轨身长度方向设置，所述加强筋为长方体，所述的轨身(2)内壁侧设有滑块(4 )，所述轨底(I)两侧设有圆弧型轨道槽，所述滑块(4 )镶嵌在轨底(I)两侧的轨道槽内，滑块(4)包括有轴承。所述轴承的内部设置有圆柱型钢球内滚道，轴承侧面设有圆弧型外滚道；所述外滚道与内滚道形成连续的钢球滚动通道，所述钢球可滚动的设置在外滚道、内内滚道内，通过钢球与圆柱型导向轨道相配合将滑块可滑动的固定在轨底上。
[0013]采用钢球代替滑轮作为滑动介质，当轨底与滑块作相对运动时，钢球沿着轨底上的经过淬硬和精密磨削加工而成的钢球滚道内滚动，随着滑块的滑动，钢球就周而复始地进行滚动运动。这样一来，大大降低二者之间的运动摩擦阻力，从而获得动、静摩擦力之差很小，随动性极好，即驱动信号与机械动作滞后的时间间隔极短，减少导轨的载负，提升运转的稳定性。
[0014]本实用新型所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种重载铲齿车床导轨，其特征在于，它包括轨底和轨身，所述轨身垂直设置于轨底中部，所述的轨身上设置有工作平台，轨底内壁上侧的若干条加强筋，所述加强筋沿轨身长度方向设置，所述加强筋为长方体，所述的轨身内壁侧设有滑块，所述轨底两侧设有圆弧型轨道槽，所述滑块镶嵌在轨底两侧的轨道槽内，滑块包括有轴承。
2.根据权利要求1所述的一种重载铲齿车床导轨，其特征在于所述轴承的内部设置有圆柱型钢球内滚道，轴承侧面设有圆弧型外滚道；所述外滚道与内滚道形成连续的钢球滚动通道，所述钢球可滚动的设置在外滚道、内内滚道内，通过钢球与圆柱型导向轨道相配合将滑块可滑动的固定在轨底上。
【文档编号】B23Q1/01GK203621926SQ201320783663
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】李爱民, 苏文学 申请人:无锡泰诺工具有限公司