一种加工套的数控车床工装的制作方法
【专利摘要】一种加工套的数控车床工装，是由离心配重块、压板、车床夹持板、内六角圆柱头螺钉、定位芯轴、螺母组成的，其特征在于：离心配重块在压板的左右两侧，定位芯轴通过内六角圆柱头螺钉与车床夹持板连接，螺母与定位芯轴一端连接并在压板一侧。所述的压板上有孔可正好通过定位芯轴一端，所述的定位芯轴一端带螺纹。该实用新型的有益之处是：该加工套的数控车床工装解决了该套加工效率低的问题，通过一次装夹能够大大减小加工误差，加工效率是钻床上的2倍，且R5是靠数控程序走出来的，一致性非常好，质量达到了保证，螺母拧紧在定位芯轴上通过压板压住加工套，保证了加工的稳定，离心配重块保证了加工过程中的离心问题。
【专利说明】一种加工套的数控车床工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加工套的工装，具体的说是由定位芯轴、压板、车床夹持板等组成的一种加工套的数控车床工装，属于机床工装领域。
【背景技术】
[0002]本产品加工套由于目前需求量特别大，而目前加工过程中，该加工套的加工还全部在钻床上进行，该加工套的加工主要是加工套上一个孔，该孔的加工在钻床上需要进行4次装夹(直径为4毫米的孔，直径为7毫米的孔，直径为9毫米的孔，60度的孔口倒角)，同时该孔还有一个半径为5毫米的倒角，钻床加工非常费劲，质量难以保证，为了提高它的加工效率，将加工套改在数控车床上加工，一次装夹就能实现，而目前市场上没有该类装置。
【发明内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型提供了一种加工套的数控车床工装。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种加工套的数控车床工装，是由离心配重块、压板、车床夹持板、内六角圆柱头螺钉、定位芯轴、螺母组成的，其特征在于:离心配重块在压板的左右两侧，定位芯轴通过内六角圆柱头螺钉与车床夹持板连接，螺母与定位芯轴一端连接并在压板一侧。所述的压板上有孔可正好通过定位芯轴一端，所述的定位芯轴一端带螺纹。
[0005]该实用新型的有益之处是:该加工套的数控车床工装解决了该套加工效率低的问题，通过一次装夹能够大大减小加工误差，加工效率是钻床上的2倍，且R5是靠数控程序走出来的，一致性非常好，质量达到了保证，螺母拧紧在定位芯轴上通过压板压住加工套，保证了加工的稳定，离心配重块保证了加工过程中的离心问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是一种加工套的数控车床工装的主视图；图2是一种加工套的数控车床工装的右视图；图3是一种加工套的数控车床工装的俯视图；图4是一种加工套的结构图。
[0007]图中，1、离心配重块，2、压板，3、车床夹持板，4、内六角圆柱头螺钉，5、定位芯轴，
6、螺母。
【具体实施方式】
[0008]一种加工套的数控车床工装，是由离心配重块1、压板2、车床夹持板3、内六角圆柱头螺钉4、定位芯轴5、螺母6组成的，其特征在于:离心配重块I在压板2的左右两侧，定位芯轴5通过内六角圆柱头螺钉4与车床夹持板3连接，螺母6与定位芯轴5 —端连接并在压板2 —侧。所述的压板2上有孔可正好通过定位芯轴5 —端，所述的定位芯轴5 —端带螺纹。
[0009]该加工套需要加工时，需要将加工套固定在定位芯轴5上，然后用螺母6拧紧在定位芯轴5上通过压板2压住加工套，然后将定位芯轴5和加工套通过内六角圆柱头螺钉4固定在车床夹持板3上，将车床夹持板3固定在车床的固定位置，然后进行数控加工，加工完后，只需拆卸螺母6拿下压板2换取另一个加工套进行加工即可。
【权利要求】
1.一种加工套的数控车床工装，是由离心配重块、压板、车床夹持板、内六角圆柱头螺钉、定位芯轴、螺母组成的，其特征在于:离心配重块在压板的左右两侧，定位芯轴通过内六角圆柱头螺钉与车床夹持板连接，螺母与定位芯轴一端连接并在压板一侧。
2.根据权利要求1所述的一种加工套的数控车床工装，其特征在于:所述的压板上有孔可正好通过定位芯轴一端，所述的定位芯轴一端带螺纹。
【文档编号】B23B41/00GK203649466SQ201320871805
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】王欣 申请人:王欣