一种反变形胎架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种反变形胎架。该反变形胎架包括工作台，所述的工作台上间隔设置有突出的用于挤压板单元的月牙板，在工作台的两边通过铰接轴铰接有用于压合板单元边缘的压杠，铰接轴与工作台滑动连接，所述的铰接轴设置有用于定位的锁死装置，压杠的一端连接有提供驱动力的推杆，所述推杆与工作台铰接。本发明的反变形胎架，可以根据板单元的宽度调节压杠的位置以适合不同宽度和厚度的板单元焊接成型，推杆可以同时自动调节和压紧压杠，提高了自动化程度，提高了工作效率，压紧力度大，有利于控制板单元的反变形，保证了焊接后的板单元的平整度。
【专利说明】一种反变形胎架
【技术领域】
[0001]本专利涉及一种用于控制钢箱梁板单元焊接时的反变形胎架。
【背景技术】
[0002]钢结构桥梁板单元的制造一般情况下是使用反变形胎架，以便在焊接过程中较好的控制焊接变形，达到设计要求的平面度。原有的板单元焊接反变形胎架是通过板单元宽度方向两边每隔Im左右设置I个压紧夹具，人工操作一个一个进行压紧，使其在组装后引起反变形，焊接冷却后一个一个松开，以起到控制变形的目的。现有技术的反变形胎架在使用过程中存在的问题:
⑴压紧夹具需要工人逐一进行拧紧、松开，效率较低；
⑵压紧夹具是通过人工去进行压紧，力度较小；
(3)无法实现板单元宽度方向两边的同时压紧，对于构件反变形效果不利；
⑷自动化程度太低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种满足不同宽度或者厚度的板单元焊接的反变形胎架，该反变形胎架可以自动同时压紧板单元的两边，压紧力度大，自动化程度较高。
[0004]为实现上述目的，本发明反变形胎架的技术方案是:
一种反变形胎架，包括工作台，所述的工作台上间隔设置有突出的用于挤压板单元的月牙板，在工作台的两边通过铰接轴铰接有用于压合板单元边缘的压杠，铰接轴与工作台滑动连接，所述的铰接轴设置有用于定位的锁死装置，压杠的一端连接有提供驱动力的推杆，所述推杆与工作台铰接。铰接轴与工作台滑动连接，可以根据板单元的宽度调节压杠的位置，推杆推动压杠至合适的位置后，利用锁紧装置锁死铰接轴，再利用推杆推动压杠的一端，压杠以铰接轴为铰接点旋转，压紧板单元的边缘，月牙板抵住板单元的反面将板单元反拱，推杆和压杠具有自锁功能，保证了在焊接过程中压杠始终压紧板单元的边缘。本发明的反变形胎架，可以根据板单元的宽度调节压杠的位置以适合不同宽度和厚度的板单元焊接成型，推杆可以同时自动调节和压紧压杠，提高了自动化程度，提高了工作效率，压紧力度大，有利于控制板单元的反变形，保证了焊接后的板单元的平整度。
[0005]所述的推杆与工作台的铰接位置可调。可以根据板单元的宽度调节压杠的档距，同时也可以根据板单元的宽度适当调节推杆与工作台的相对位置以满足压杠的位置。
[0006]在工作台两边设置有若干用于定位推杆的定位孔,推杆通过定位轴与定位孔定位铰接。通过定位孔调节推杆的位置，可以精确定位两个推杆，从而精确定位压杠的位置。
[0007]在工作台两边设置有定位板，所述的定位板设置有定位孔，通过定位轴将推杆与定位板定位铰接。在定位板上设置适当间隔的定位孔，便于加工制造。
[0008]包括多个连续并排设置的工作台，工作台与工作台的间隔处对称设置有压杠，工作台侧边设置有滑槽，在滑槽内设置有滑块，压杠与滑块通过铰接轴铰接，压杠的一端连接有提供驱动力的推杆，所述的滑块设置有锁死装置。多个并排的工作提可以适用多种不同长度的板单元焊接，扩大了板单元焊接的种类。
[0009]所述的铰接轴的一端与滑块一体设置，另一端连接有锁紧螺母，通过锁紧螺母定位滑块位置。锁紧螺母旋紧时锁紧定位滑块，锁紧螺母放松时滑块可以在滑槽内移动，调节方便。
[0010]所述的滑槽为燕尾槽，燕尾槽内设置有燕尾滑块，铰接轴一端与燕尾滑块固定连接，另一端螺纹连接有用于定位燕尾滑块的锁紧螺母。燕尾滑块与燕尾滑块滑动连接，导向精确，锁紧螺母旋紧时锁紧定位滑块，锁紧螺母放松时滑块可以在滑槽内移动，调节方便。
[0011]所述的月牙板通过对称设置在其两侧的若干对角钢插接在工作台上。可以根据钢板宽度和反变形的程度更换不同曲率的月牙板，更换便捷，结构简单。
[0012]所述的推杆为液压推杆。
[0013]所述的压杠压合板单元的一端为L形的卡勾，另一端与液压推杆铰接。
[0014]本发明与现有技术相比，具有以下优点:
铰接轴与工作台滑动连接，可以根据板单元的宽度调节压杠的位置，推杆推动压杠至合适的位置后，利用锁紧装置锁死铰接轴，再利用推杆推动压杠的一端，压杠以铰接轴为铰接点旋转，压紧板单元的边缘，月牙板抵住板单元的反面将板单元反拱，推杆和压杠具有自锁功能，保证了在焊接过程中压杠始终压紧板单元的边缘。本发明的反变形胎架，可以根据板单元的宽度调节压杠的位置以适合不同宽度和厚度的板单元焊接成型，推杆可以同时自动调节和压紧压杠，提高了自动化程度，提高了工作效率，压紧力度大，有利于控制板单元的反变形，保证了焊接后的板单元的平整度。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本发明反变形胎架的结构示意图。
[0016]图2是月牙板和定位角钢的结构示意图。
[0017]图3是燕尾滑槽和滑块的剖视图。
[0018]图4是压杠的结构示意图。
[0019]图5是定位板的结构示意图。
[0020]图6是图5的侧视图。
[0021]图7是工作台布置结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本发明，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0023]如图1至图7所示，一种反变形胎架，包括多个连续并排设置的工作台1，工作台表面上等距间隔有突出的用于挤压板单元的月牙板12，如图2所示月牙板通过其两侧的定位角钢11安装定位在工作台上，在实际操作中可以根据反变形的弯曲程度更换适当的月牙板，工作台与工作台的间隔处对称设置有压杠2，工作台侧边设置有燕尾滑槽3，在燕尾滑槽内滑动连接有燕尾滑块4，压杠与燕尾滑块通过铰接轴5铰接，铰接轴的一端与燕尾滑块一体设置，另一端与螺纹连接有锁紧螺母6，可以通过锁紧螺母6锁死定位铰接轴的位置，根据板单元的宽度调节两个压杠之间的宽度，如图3所示压杠的压合板单元的一端为L形的卡勾21，另一端为铰接端22与液压推杆7铰接，液压推杆的另一端与工作台铰接，液压推杆与工作台的铰接位置可调，在工作台的侧边安装有定位板8，定位板8为一个U型滑道，包括两块平行板81，平行板之间构成了滑道83，平行板上开设有对应的定位孔82，液压推杆与滑道83滑动配合，通过定位轴9将液压推杆与定位孔定位，液压推杆在相应的位置与定位板铰接，当板单元宽度尺寸过大只调节压杠的位置满足不了使用要求时，可以同时跟随调节液压推杆与工作台的铰接位置，压杠与液压推杆同时调节可以进一步扩大压杠的调节范围，使得反变形胎架加工的板单元的宽度尺寸跨度更大。
【权利要求】
1.一种反变形胎架，包括工作台，其特征在于:所述的工作台上间隔设置有突出的用于挤压板单元的月牙板，在工作台的两边通过铰接轴铰接有用于压合板单元边缘的压杠，铰接轴与工作台滑动连接，所述的铰接轴设置有用于定位的锁死装置，压杠的一端连接有提供驱动力的推杆，所述推杆与工作台铰接。
2.根据权利要求1所述的反变形胎架，其特征在于:所述的推杆与工作台的铰接位置可调。
3.根据权利要求2所述的反变形胎架，其特征在于:在工作台两边设置有若干用于定位推杆的定位孔，推杆通过定位轴与定位孔定位铰接。
4.根据权利要求2所述的反变形胎架，其特征在于:在工作台两边设置有定位板，所述的定位板设置有定位孔，通过定位轴将推杆与定位板定位铰接。
5.根据权利要求1所述的反变形胎架，其特征在于:包括多个连续并排设置的工作台，工作台与工作台的间隔处对称设置有压杠，工作台侧边设置有滑槽，在滑槽内设置有滑块，压杠与滑块通过铰接轴铰接，压杠的一端连接有提供驱动力的推杆，所述的滑块设置有锁死装置。
6.根据权利要求5所述的反变形胎架，其特征在于:所述的铰接轴的一端与滑块一体设置，另一端连接有锁紧螺母，通过锁紧螺母定位滑块位置。
7.根据权利要求5所述的反变形胎架，其特征在于:所述的滑槽为燕尾槽，燕尾槽内设置有燕尾滑块，铰接轴一端与燕尾滑块固定连接，另一端螺纹连接有用于定位燕尾滑块的锁紧螺母。
8.根据权利要求1所述的反变形胎架，其特征在于:所述的月牙板通过对称设置在其两侧的若干对角钢插接在工作台上。
9.根据权利要求1-8任意一种反变形胎架，其特征在于:所述的推杆为液压推杆。
10.根据权利要求9所述的反变形胎架，其特征在于:所述的压杠压合板单元的一端为L形的卡勾，另一端与液压推杆铰接。
【文档编号】B23K37/00GK103990926SQ201410252791
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】孙蕾蕾, 王岁利, 高旭超, 王亚栋 申请人:中铁宝桥（扬州）有限公司