车床的制作方法

文档序号:3118676阅读:231来源:国知局
车床的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种车床,包括切削部、夹持部和纵拖板(12);切削部包括由转轴(9)贯穿的第一刀盘(7)和第二刀盘(8),第一刀盘的刀盘座(1)和第二刀盘的刀盘座的侧周壁上设有用于安装铣刀的刀槽,刀槽具有两个刀槽壁(3);至少一个刀槽壁上设有用于紧固铣刀的固定栓(4);夹持部位于纵拖板的上表面上且纵拖板位于切削部的下方,包括第一“V”型架(21)、第二“V”型架(22)、第一支柱(23)、夹持板(25)、后座(26)和抵撑柱(27);夹持板安装于第一支柱以使得能够从竖直方向夹持位于第一“V”型架和第二“V”型架上的待加工工件;抵撑柱安装于后座上以使得能够从水平方向抵撑待加工工件。该车床效率高。
【专利说明】车床

【技术领域】
[0001] 本发明涉及金属件打磨领域,具体地,涉及一种车床。

【背景技术】
[0002] 现有技术中对金属件的的切削一般采用一个刀头对金属件一层层的车削,这种车 削方式不仅效率低,同时车削出的金属件往往会出现较大差异,难以具有优异的重复性。


【发明内容】

[0003] 本发明的目的是提供一种车床,该车床的车削效率高,同时具有优异的重复性。
[0004] 为了实现上述目的,本发明提供一种车床,车床包括切削部、夹持部和纵拖板;切 削部包括由转轴贯穿的第一刀盘和第二刀盘,第一刀盘的刀盘座和第二刀盘的刀盘座的侧 周壁上设有用于安装铣刀的刀槽,刀槽具有两个刀槽壁;至少一个刀槽壁上设有用于紧固 铣刀的固定栓。夹持部包括第一 "V"型架、第二"V"型架、第一支柱、夹持板、后座和抵撑 柱;第一 "V"型架、第二"V"型架、第一支柱和后座位于纵拖板的上表面上且纵拖板位于切 削部的下方;夹持板安装于第一支柱以使得能够从坚直方向夹持位于第一 "V"型架和第二 "V"型架上的待加工工件;抵撑柱安装于后座上以使得能够从水平方向抵撑待加工工件。
[0005] 优选地,刀槽包括槽口端和槽尾端,铣刀的刀头位于槽口端;刀槽的内壁自槽口端 至槽尾端方向与刀盘座的轴向形成的夹角为3-15°。
[0006] 优选地,固定栓为螺栓或螺钉。
[0007] 优选地,夹持板为长度方向上设有"U"形槽的板体,第一支柱贯穿"U"形槽且通过 紧固螺母固定住夹持板。
[0008] 优选地,车床还包括第一支撑部和第二支撑部,转轴设置于第一支撑部和第二支 撑部之间。
[0009] 优选地,第一支撑部和/或第二支撑部内设有电极以驱动转轴转动。
[0010] 优选地,车床还包括底板和位于底板上表面上的横拖板,第一支撑部和第二支撑 部安装于底板上,横拖板能够沿着底板的长度方向进行移动,纵拖板位于横拖板的上上表 面上,纵拖板能够沿着底板的宽度方向进行移动。
[0011] 根据上述技术方案,本发明采用在第一刀盘和第二刀盘的侧周壁上设置刀盘,在 该刀盘中安放铣刀,从而使得该车床能够对金属件的两面同时进行切削,从而提高车削效 率。同时在该车床上设置与切削部相配合使用的夹持部,从而使得在车削过程中,金属件更 加稳定,这样加工出来的金属件具有更优异的车削平面。利用该车床能够使得加工出的金 属件的车削平面保持一致,从而使得该车床具有优异的重复性。
[0012] 本发明的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具 体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0014] 图1是根据本发明的优选实施方式提供的车床的结构示意图;
[0015] 图2是图1中的车削部的结构示意图;
[0016] 图3是图2的左视图。
[0017] 附图标记说明
[0018] 1 :刀盘座 3 :刀槽壁
[0019] 4:固定栓 5 :槽头端
[0020] 6 :槽尾端 7 :第一刀盘
[0021] 8:第二刀盘 9 :转轴
[0022] 10、底板 11、横拖板
[0023] 12、纵拖板 13、第一支撑部
[0024] 14、第二支撑部 21、第一 "V"型架
[0025] 22、第二"V"型架 23、第一支柱
[0026] 25、夹持板 26、后座
[0027] 27、抵撑柱

【具体实施方式】
[0028] 以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描 述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
[0029] 本发明提供了一种车床,如图1-3所示,该车床包括切削部、夹持部和纵拖板12 ; 切削部包括由转轴9贯穿的第一刀盘7和第二刀盘8,第一刀盘7的刀盘座1和第二刀盘8 的刀盘座1的侧周壁上设有用于安装铣刀的刀槽,刀槽具有两个刀槽壁3 ;至少一个刀槽壁 3上设有用于紧固铣刀的固定栓4。这样的车削部能够在第一刀盘7上的刀槽和第二刀盘8 的刀槽内安装铣刀,从而能够实现车床对金属件同时进行双面车削,进而提高了车削效率。 夹持部是为了使得金属件在车床在车削过程中更加稳定,从而保证车削的效果优异。夹持 部包括第一 "V"型架21、第二"V"型架22、第一支柱23、夹持板25、后座26和抵撑柱27 ; 第一"V"型架21、第二"V"型架22、第一支柱23和后座26位于纵拖板12的上表面上且纵 拖板12位于切削部的下方;夹持板25安装于第一支柱23以使得能够从坚直方向夹持位于 第一 "V"型架21和第二"V"型架22上的待加工工件;抵撑柱27安装于后座26上以使得 能够从水平方向抵撑待加工工件。第一"V"型架21和第二"V"型架22能够使得金属件安 放于"V"型槽中不会出现晃动,同时用夹持板25在金属件的坚直方向给予一垂直方向的夹 持力,用抵撑柱27在金属件背向打磨端的端面上给予一支撑力,从而进一步保证了金属件 的稳定性。
[0030] 在本实施方式中,为了使得铣刀能够更稳定地安置于刀槽内,优选地,刀槽包括槽 口端5和槽尾端6,统刀的刀头位于槽口端5 ;刀槽的内壁自槽口端5至槽尾端6方向与刀 盘座1的轴向形成的夹角为3-15°,这样在第一刀盘7的刀盘座1和第二刀盘8的刀盘座 1转动的过程中,刀槽的槽壁和铣刀之间便形成了咬合力,从而使得铣刀更加稳定。
[0031] 在本实施方式中,对固定栓4的具体结构没有特别的限定,可以使插销,也可以是 螺栓,为了便于操作,优选地,固定栓4为螺栓或螺钉。
[0032] 在本实施方式中,为了简化夹持板25的结构同时便于操作,优选地,夹持板25为 长度方向上设有"U"形槽的板体,第一支柱23贯穿"U"形槽且通过紧固螺母固定住夹持板 25,这样在需要调节夹持板25的位置是只需拧松紧固螺母便可实现,在将夹持板25夹持与 金属件表面后只需拧紧紧固螺母便可实现固定金属件的作用。
[0033] 在本实施方式中,使得转轴9便于安装和拆卸,优选地,车床还包括第一支撑部13 和第二支撑部14,转轴9设置于第一支撑部13和第二支撑部14之间。
[0034] 在本实施方式中,为了简化车床的结构,缩小车床的体积,优选地,第一支撑部13 和/或第二支撑部14内设有电极以驱动转轴9转动。
[0035] 在本实施方式中,为了能够方便快捷地调整金属件的位置,优选地,车床还包括底 板10和位于底板10上表面上的横拖板11,第一支撑部13和第二支撑部14安装于底板10 上,横拖板11能够沿着底板10的长度方向进行移动,纵拖板12位于横拖板11的上上表面 上,纵拖板12能够沿着底板10的宽度方向进行移动,这样车床不仅能够在纵向上调整金属 件的位置,也能够在横向上调整金属件的位置。
[0036] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实 施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简 单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0037] 另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛 盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可 能的组合方式不再另行说明。
[0038] 此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本 发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
【权利要求】
1. 一种车床,其特征在于,所述车床包括切削部、夹持部和纵拖板(12);所述切削部包 括由转轴(9)贯穿的第一刀盘(7)和第二刀盘(8),所述第一刀盘(7)的刀盘座(1)和所述 第二刀盘(8)的刀盘座(1)的侧周壁上设有用于安装铣刀的刀槽,所述刀槽具有两个刀槽 壁(3);至少一个刀槽壁(3)上设有用于紧固所述铣刀的固定栓(4); 所述夹持部包括第一"V"型架(21)、第二"V"型架(22)、第一支柱(23)、夹持板(25)、 后座(26)和抵撑柱(27);所述第一"V"型架(21)、第二"V"型架(22)、第一支柱(23)和后 座(26)位于所述纵拖板(12)的上表面上且所述纵拖板(12)位于切削部的下方;所述夹持 板(25)安装于所述第一支柱(23)以使得能够从坚直方向夹持位于所述第一"V"型架(21) 和第二"V"型架(22)上的待加工工件;所述抵撑柱(27)安装于所述后座(26)上以使得能 够从水平方向抵撑所述待加工工件。
2. 根据权利要求1所述的车床,其特征在于,所述刀槽包括槽口端(5)和槽尾端(6), 所述铣刀的刀头位于所述槽口端(5);所述刀槽的内壁自所述槽口端(5)至所述槽尾端(6) 方向与所述刀盘座(1)的轴向形成的夹角为3-15°。
3. 根据权利要求1或2所述的车床,其特征在于,所述固定栓(4)为螺栓或螺钉。
4. 根据权利要求1或2所述的车床,其特征在于,所述夹持板(25)为长度方向上设有 "U"形槽的板体,第一支柱(23)贯穿所述"U"形槽且通过紧固螺母固定住所述夹持板(25)。
5. 根据权利要求1或2所述的车床,其特征在于,所述车床还包括第一支撑部(13)和 第二支撑部(14),所述转轴(9)设置于所述第一支撑部(13)和第二支撑部(14)之间。
6. 根据权利要求1或2所述的车床,其特征在于,所述第一支撑部(13)和/或第二支 撑部(14)内设有电极以驱动所述转轴(9)转动。
7. 根据权利要求5或6所述的车床,其特征在于,所述车床还包括底板(10)和位于所 述底板(10)上表面上的横拖板(11),所述第一支撑部(13)和第二支撑部(14)安装于所 述底板(10)上,所述横拖板(11)能够沿着所述底板(10)的长度方向进行移动,所述纵拖 板(12)位于所述横拖板(11)的上上表面上,所述纵拖板(12)能够沿着所述底板(10)的 宽度方向进行移动。
【文档编号】B23C7/02GK104096894SQ201410288988
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】陶清明, 查尚强, 陶善龙 申请人:芜湖求精紧固件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1