车床钻深孔的导向定位装置制造方法
【专利摘要】一种车床钻深孔的导向定位装置，包括主体，其特征是主体的一端设置工件孔，另一端设置导套孔，主体的中间为具有槽口的连接套，主体的工件孔处设置紧定螺钉，导套孔内组装导套，通过紧定螺钉将导套固定在主体上。本实用新型能确保加工深孔的孔口不超差，保证工件质量。
【专利说明】车床钻深孔的导向定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种机加工具，特别是一种是在普通车床上用麻花钻头钻深孔的导向定位装置。
【背景技术】
[0002]在普通车床上用麻花钻头钻深孔的过程中，钻出的孔经常出现孔口超差。这是因为在钻孔过程中，需要多次退出钻头，导出切屑，加之钻头导向刃带与孔口摩擦所造成的。
[0003]如果孔的精度要求不高，出现这种情况还可以接受，但是对于孔的精度要求较高，或者要求在孔口加工螺纹时，孔口直径超差则造成工件报废。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种车床钻深孔的导向定位装置，确保加工深孔的孔口不超差，保证工件质量。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:包括主体，其特征是:主体的一端设置工件孔，另一端设置导套孔，主体的中间为具有槽口的连接套，主体的工件孔处设置紧定螺钉，导套孔内组装导套，通过紧定螺钉将导套固定在主体上。
[0006]本实用新型的有益效果:主体的工件孔与工件外圆相连；导套作为钻头导向和定位孔，代替工件的孔口承受摩擦，可防止孔口的直径尺寸不断变大；主体的连接套上开有槽口，用于加注冷却液和排屑，可提高冷却液注入和排屑效果。能确保钻深孔的孔口不超差，而且导套因磨损不能达到精度要求时，可以及时更换，并能改变不同内孔直径的导套。合格率达100%，满足生产的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]见图1，具体结构如下:主体4的一端设置工件孔，主体的工件孔处设置紧定螺钉2，另一端设置导套孔，导套孔内组装导套5，通过紧定螺钉6将导套固定在主体4上。主体的中间为连接套，连接套设置4个纵向槽口 3，以便更好的排屑或注入切削液，
[0009]使用过程:
[0010]首先，将主体4的工件孔与工件I相连，然后以紧定螺钉2将工件固定；再将钻头7穿过导套孔。在钻孔过程中，在连接套的槽口处，随时注入切削液及排屑。
【权利要求】
1.一种车床钻深孔的导向定位装置，包括主体，其特征是:主体的一端设置工件孔，另一端设置导套孔，主体的中间为具有槽口的连接套，主体的工件孔处设置紧定螺钉，导套孔内组装导套，通过紧定螺钉将导套固定在主体上。
【文档编号】B23Q3/00GK203936651SQ201420109816
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】吴锰, 张立湖, 何贵民, 孙洋, 高盛彦, 刘田, 李晓曦 申请人:沈阳黎航发石化机械设备制造有限公司