汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种使用成本低的汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，包括：机架，在所述机架内分别设置有第一电机、第二电机、第三电机、第四电机和钢丝导向块，在所述的第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的转轴上都分别设置有钢刷。优点是：使用成本低，除锈效果好，调节方便，占用场地小，除锈后的汽车座椅钢丝光亮度更好，看上去更加美观，提高其耐腐蚀效果。
【专利说明】 汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种除锈装置，尤其涉及一种汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人民出行的主要交通工具，汽车座椅钢丝在加工过程中需要进入拉丝机进入拉丝处理，为了使汽车座椅钢丝光亮度更高，在汽车座椅钢丝进入拉丝机之前会先采用除锈装置对汽车座椅钢丝表面进行前处理，现在除锈装置采用辊轮除锈装置，该除锈装置成本较高，占用场地较大，除锈不好，调节不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用成本低的汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，包括:机架，在所述机架内分别设置有第一电机、第二电机、第三电机、第四电机和钢丝导向块，在所述的第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的转轴上都分别设置有钢刷，所述的第一电机和第二电机设置钢丝导向块前端的机架内，第一电机设置在机架的上方，第二电机设置在机架的下方，所述的第三电机和第四电机设置钢丝导向块后端的机架内，第三一电机设置在机架的上方，第四电机设置在机架的下方，所述的第二电机与调节螺栓套相连接，所述的调节螺栓套通过与其相配合的调节升降螺栓设置在机架内，所述的第四电机通过调节螺栓和固定板设置在机架上，在所述机架上设置有与调节螺栓相互配合的调节槽。
[0005]本实用新型的优点是:上述汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，使用成本低，除锈效果好，调节方便，占用场地小，除锈后的汽车座椅钢丝光亮度更好，看上去更加美观，提高其耐腐蚀效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置的结构示意图。
[0007]图2为图1的俯视结构示意图。
[0008]图中:1、机架,2、第一电机，3、第二电机,4、第三电机,5、第四电机,6、钢丝导向块，7、转轴，8、钢刷，9、调节螺栓套，10、调节升降螺栓，11、调节螺栓，12、固定板，13、调节槽，14、钢丝。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
[0010]如图1、图2所示，汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，包括:机架1，在所述机架I内分别设置有第一电机2、第二电机3、第三电机4、第四电机5和钢丝导向块6,在所述的第一电机2、第二电机3、第三电机4和第四电机5的转轴7上都分别设置有钢刷8,所述的第一电机2和第二电机3设置钢丝导向块6前端的机架I内，第一电机2设置在机架I的上方，第二电机3设置在机架I的下方，所述的第三电机4和第四电机5设置钢丝导向块6后端的机架I内，第三一电机4设置在机架I的上方，第四电机5设置在机架I的下方，所述的第二电机3与调节螺栓套9相连接，所述的调节螺栓套9通过与其相配合的调节升降螺栓10设置在机架I内，所述的第四电机5通过调节螺栓11和固定板12设置在机架I上，在所述机架I上设置有与调节螺栓11相互配合的调节槽13。
[0011]如图1、图2所示，上述汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置使用时，钢丝14在钢丝导向块6导向作用下进入机架I内，第一电机2与第二电机3上的钢刷8相互配合,第三电机4和第四电机5上的钢刷8相互配合对钢丝14进行除锈操作，除锈过程中，可以根据需要来通过调节螺栓套9和调节升降螺栓10来调节第一电机2与第二电机3上两钢刷8之间的配合距离，即旋转调节升降螺栓10，调节升降螺栓10与调节螺栓套9相互螺纹配合从而带动与调节螺栓套9相连接的第二电机3和第二电机3的上钢刷8上下移动，实现第一电机2与第二电机3上两钢刷8之间距离的调节；通过调节螺栓11和调节槽13来调节第三电机4与第四电机5上两钢刷8之间的配合距离，即将第四电机5和设置在其上面的钢刷8左右移动到适当的位置，然后通过调节螺栓11将其固定即可实现第三电机4与第四电机5上两钢刷8之间距离的调节。
[0012]上述汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，使用成本低，除锈效果好，调节方便，占用场地小，除锈后的汽车座椅钢丝光亮度更好，看上去更加美观，提高其耐腐蚀效果。
【权利要求】
1.汽车座椅钢丝用拉丝机前除锈装置，其特征在于:包括:机架(1)，在所述机架(I)内分别设置有第一电机(2)、第二电机(3)、第三电机(4)、第四电机(5)和钢丝导向块(6),在所述的第一电机(2)、第二电机(3)、第三电机⑷和第四电机(5)的转轴(7)上都分别设置有钢刷(8)，所述的第一电机(2)和第二电机(3)设置钢丝导向块(6)前端的机架(I)内，第一电机(2)设置在机架(I)的上方，第二电机(3)设置在机架(I)的下方，所述的第三电机⑷和第四电机(5)设置钢丝导向块(6)后端的机架⑴内，第三一电机⑷设置在机架(I)的上方，第四电机(5)设置在机架(I)的下方，所述的第二电机(3)与调节螺栓套(9)相连接，所述的调节螺栓套(9)通过与其相配合的调节升降螺栓(10)设置在机架(I)内，所述的第四电机(5)通过调节螺栓(11)和固定板(12)设置在机架(I)上，在所述机架(I)上设置有与调节螺栓(11)相互配合的调节槽(13)。
【文档编号】B21C43/04GK203778512SQ201420182911
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】陈青, 陈国胜, 陈长生, 孙玉华 申请人:盐城市九洲汽车配件有限公司