一种外齿毂车削冷却装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车变速器内部外齿毂的制造，属于汽车零部件制造设备【技术领域】，本实用新型提供的技术方案是，一种 外齿毂车削冷却装置， 包括刀塔、刀具和切削液喷孔，所述切削液喷孔内还套设有一根由伺服电机驱动的切削液管，所述切削液管的半侧沿管壁包覆有一块齿条；与微处理器连接的伺服电机通过齿轮驱动齿条运动。由于本实用新型增设了车削冷却装置，将切削液引导、喷射至刀刃与零件的切削部位，有效散热，车刀不易崩刃，加工部位散热良好，零件该部位的尺寸及粗糙度符合生产要求；零件表面晶相结构完整，提高了零件的质量。
【专利说明】一种外齿穀车削冷却装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速器内部外齿毂的制造，属于汽车零部件制造设备的改造【技术领域】，具体是指一种外齿毂车削冷却装置。
【背景技术】
[0002]目前，在制造变速器内部的外齿毂工序中，其中一道工序是利用数控车床车刀对外齿毂内表面进行切削加工，参加附图1，包括工件外齿毂2、刀塔I及设置于刀塔I上的刀具11和切削液喷孔12，外齿毂2经切削后的尺寸及粗糙度等精度要求较高，刀具11在对外齿毂2的加工部位进行高速切削的过程中会产生热量，由于所加工的零件的形状较小，夕卜齿毂2侧壁具有一圈裙边11，因此用于冷却的切削液较难充足的喷射到刀刃与零件的切削部位，容易造成车刀崩刃及加工部位散热不良而导致零件该部位的尺寸及粗糙度达不到要求，或者因零件过热导致工件表面晶相结构破坏，并留下烧灼痕迹，降低了零件的质量及增加了生产成本。而高速切削过程中也不易使用现有普通车床使用的软管，因为工件在高速旋转时，一旦发生轻微偏转，就容易碰到软管，造成工件或软管损坏，严重时还会使得软管受撞击而脱落，造成机床其他部位损坏，因此存在严重的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，提供一种外齿毂车削冷却装置，解决现有技术中的车刀崩刃和工件散热问题。
[0004]本实用新型提供的技术方案是，包括刀塔、刀具和切削液喷孔，
[0005]所述切削液喷孔内还套设有一根由伺服电机驱动的可伸缩的切削液管，
[0006]所述切削液管的半侧沿管壁包覆有一块齿条，齿条尾部连接一块挡片；与微处理器连接的伺服电机通过齿轮驱动齿条运动，伺服电机的转速和转数由微处理器控制。
[0007]所述切削液管从进液端延伸至出液端的孔径逐渐缩小。
[0008]所述切削液管的进液端端口还设置有单向阀。
[0009]由于本实用新型增设了车削冷却装置，将切削液引导、喷射至刀刃与零件的切削部位，有效散热，车刀不易崩刃，加工部位散热良好，零件该部位的尺寸及粗糙度符合生产要求；零件表面晶相结构完整，提高了零件的质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图1为现有技术结构示意图。
[0011]附图2为本实用新型结构收纳状态示意图。
[0012]附图3为本实用新型结构工作状态示意图。
[0013]附图4为本实用新型位于刀塔上的结构图。
[0014]附图5为切削管和齿条结构示意图。
[0015]附图6为切削液管管体透视图。
[0016]附图7为切削液管剖视图。
[0017]附图8为工件加工示意图。
[0018]附图9为功能模块图。
【具体实施方式】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图2至8是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]本实用新型包括刀塔1、刀具11和切削液喷孔12，
[0021]所述切削液喷孔12内还套设有一根由伺服电机6驱动的可伸缩的切削液管3，
[0022]所述切削液管3的半侧沿管壁包覆有一块齿条4，齿条尾部连接一块挡片41 ;与微处理器7连接的伺服电机6通过齿轮5驱动齿条4运动，伺服电机6的转速和转数由微处理7器控制。
[0023]所述切削液管3从进液端延伸至出液端的孔径逐渐缩小。
[0024]所述切削液管3的进液端端口还设置有单向阀31。
[0025]工作原理在于，外齿毂2夹持在机床10的夹头101上，在刀塔I原有的切削液喷孔12内增加一根可前后移动的切削液管3，再将空心管切削液管3的液体出口处口径缩小，增加切削喷出时的压力，将切削液从原来的喷孔处集中输送到刀具21及零件摩擦位，迅速带走切削过程中刀刃与零件摩擦部位的热量，达到充分的冷却效果，如不增加切削液管3则喷出的液体无法集中至刀刃位，这样既延长了刀具21的使用寿命，降低了生产成本，又达到了零件活塞缸部位的尺寸及粗糙度精度要求，提高了产品的品质。
【权利要求】
1.一种外齿毂车削冷却装置，包括刀塔、刀具和切削液喷孔，其特征是， 所述切削液喷孔内还套设有一根由伺服电机驱动的可伸缩的切削液管； 所述切削液管的半侧沿管壁包覆有一块齿条，齿条尾部连接一块挡片；与微处理器连接的伺服电机通过齿轮驱动齿条运动。
2.按照权利要求1所述的一种外齿毂车削冷却装置，其特征是，所述切削液管从进液端延伸至出液端的孔径逐渐缩小。
3.按照权利要求1所述的一种外齿毂车削冷却装置，其特征是，所述切削液管的进液端端口还设置有单向阀。
【文档编号】B23Q11/10GK204160257SQ201420521797
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】史海涌, 米运河, 袁武 申请人:湘潭天汽模普瑞森传动部件有限公司